茂名至吴川高速公路

审批
广东-湛江-吴川市
发布时间: 2026年04月09日
项目详情
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**省发展改革委关于**至**高速公路项目可行性研究报告的批复

****集团:
《****集团关于**至**高速公路工程可行性研究报告的请示》(粤交集投〔2026〕23号)及有关材料收悉。经研究,现批复如下:
一、为完善粤西地区高速路网布局,提升****机场集疏运能力,更好服务“百县千镇万村高质量发展工程”,促进城乡区域协调发展,同意建设**至**高速公路(投资项目统一代码:2020-440982-48-01-085650)。
二、项目位于**、**市,包括主线和水东湾支线。主线起于**市**区金塘镇,与汕湛高速相接,向南经**区公馆镇、鳌头镇,终于****市覃巴镇,与水东湾支线相接,长约39.41公里。水东湾支线起于**市**区小良镇,与国道G228相接,向西经****市覃巴镇,终于****市长岐镇,顺接汕湛高速**支线,长约18.85公里。项目总长约58.26公里(其中**段长约39.29公里、**段长约18.97公里)。另设鼎**互通立交连接线约2.884公里。
全线设置桥梁17808米/62座,特大桥7132米/4座,大桥7838米/24座;全线设置互通立交6处,分别为金塘(枢纽)、公馆、文屋(枢纽)、鼎**(枢纽)、小良、**东互通,同步改造既有长歧互通1处;设置服务区1处,管理中心1处,养护工区1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
三、项目高速公路全线采用设计速度120公里/小时、双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽度26.5米。鼎**互通立交连接线采用设计速度60公里/小时、双向四车道一级公路技术标准建设,路基宽度19米。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定。
四、项目估算总投资87.20亿元,其中高速公路(含鼎龙****收费站至Y287段)估算投资86.36亿元,资本金比例为25%,由**、**两市财政统筹解决,资本金以外的建设资金由项目单位依法依规筹集;鼎**互通立交连接线Y287至G228段估算投资0.84亿元,建设资金由**市财政全额统筹出资。
五、项目单位为****(统一社会信用代码:914********956218F)。
六、项目可研批复相关前置文件分别是:《****运输厅关于**至**高速公路工程可行性研究报告审查意见的函》(粤交规函〔2026〕33号)、建设项目用地预审与选址意见书(用字第****002026XS0001S01号)、****运输厅《交通运输行政许可决定书》(粤交许可(航评)〔2026〕23号)、《****政府关于**至**高速公路项目资金筹措方案的函》(湛府函〔2026〕1号)、《****政府关于**至**高速公路资金筹措方案的函》、《****政府关于**至**高速公路项目(**段)社会稳定风险评估的意见》(湛府函〔2026〕25号)、《****政府关于**至**高速公路项目(**段)社会稳定风险评估报告的批复》(茂府函〔2026〕3号)。
七、工程招标核准意见详见附件。
八、请你集团指导项目单位按照《****办公厅关于切实做好当前交通运输领域安全防范工作的紧急通知》(发改电〔2024〕191号)要求,全面加强规划设计安全管控,提**全防灾设计水平,落实安全质量防护措施;严格执行国家安全生产法律法规及行业规章制度,落实工程质量安全终身责任制;按照环境**、**节约的原则,把保护生态环境、节能减排等工作落实到位;加强对可能引发社会稳定风险因素的分析,切实做好项目社会稳定风险防范工作;加强项目投资管理,****政府债务风险。
九、项目单位要依据有关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、**利用、安全生产、环境影响评价等手续。

附件:**省工程招标核准意见表

**省发展改革委

公开方式:主动公开

抄送:**、****政府,******厅、生态环境厅、交通运输厅、统计局

招标范围 招标组织形式 招标方式 不采用招标方式
全部招标 部门招标 自行招标 委托招标 公开招标 邀请招标
勘察
设计
建筑工程 核准 核准 核准
安装工程 核准 核准 核准
监理 核准 核准 核准
主要设备 核准 核准 核准
重要材料 核准 核准 核准
其他
核准意见:
审批部门核准意见说明:
1.项目招投标应严格按照国家和省有关招投标法律法规的规定执行。 2.勘察、设计招标事项已于2026年3月核准(粤发改招投标核准〔2026〕4号)。
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。