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| **** | 建设单位代码类型:|
| 912********1554789 | 建设单位法人:张立新 |
| 张晓航 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **街道**西路17号 |
| ****年产120万套传动轴产能扩建项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:071-汽车整车制造;汽车用发动机制造;改装汽车制造;低速汽车制造;电车制造;汽车车身、挂车制造;汽车零部件及配件制造 | 行业类别(国民经济代码):C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点: | ******区 ******区 |
| 经度:126.546111 纬度: 43.915000 | ****机关:****环境局****分局 |
| 环评批复时间: | 2024-12-27 |
| 吉市(龙)环建(表)字〔2024〕18号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2025-10-15 | 项目实际总投资(万元):1170 |
| 25 | 运营单位名称:**** |
| 912********1554789 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**市环投****公司 |
| ****0204MA17Q4D94Y | 验收监测单位:**市环投****公司 |
| ****0204MA17Q4D94Y | 竣工时间:2025-12-10 |
| 2026-01-15 | 调试结束时间:|
| 2026-03-09 | 验收报告公开结束时间:2026-04-03 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/item_detail.html?id=534200 |
| 扩建 | 实际建设情况:扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 对现有年产70万套传动轴生产线进行扩建,扩建后全厂年产120万套传动轴。 | 实际建设情况:对现有年产70万套传动轴生产线进行扩建,扩建后全厂年产120万套传动轴。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 原料入场-钟形壳加工-轴加工-筒形壳加工-星形套加工-装配 | 实际建设情况:原料入场-钟形壳加工-轴加工-筒形壳加工-星形套加工-装配 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 产生的废气主要是淬火液分解产生的淬火废气、磨削油蒸发产生的磨削废气、防锈油涂抹产生的防锈废气。本项目生产期间车间密闭,全部淬火工序均使用水溶性淬火剂,本项目建成后,1#-8#淬火机每2台共用1套活性炭吸附装置及1根15m高排气筒对淬火废气进行处理,9#淬火机单独使用一套活性炭吸附装置及15m高排气筒;现有1#、2#磨削机产生的磨削废气分别由活性炭吸收装置处理后经15m高排气筒排放;少量防锈废气在车间内无组织排放。 | 实际建设情况:淬火废气、磨削废气经集气装置+活性炭吸附装置(设置在182号厂房南侧,收集率95%,去除率90%)处理后从15m高排气筒排放(共1根);少量防锈废气在车间内无组织排放。 |
| 本项目验收期间除活性炭吸附装置由环评期描述的2套变为一套,其他设备均未变化 | 是否属于重大变动:|
| 建设项目的环境影响评价文件经批准后,建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,建设单位应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。建设项目的环境影响评价文件自批准之日起超过五年,方决定该项目开工建设的,其环境影响评价文件应当重新审核。有机衔接环境影响评价与排污许可证申领。按照《排污许可管理办法》的要求,项目在启动生产设施或者在实际排污之前,申请并领取排污许可证,要将经批准的环境影响评价文件中各项环境保护措施、污染物排放清单及其他有关内容载入排污许可证,并按证排污。项目建设要严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目竣工后,建设单位按规定程序进行环保设施竣工验收。验收合格后,项目方可正式投入运行。 | 实际建设情况:开工建设时间与环评批复时间未间隔5年。本项目已申请排污许可证。本项目2026年3月完成环保验收。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0.042 | 0.0565 | 0.057 | 0 | 0 | 0.099 | 0.057 | |
| 0.049 | 0.0001 | 0.081 | 0 | 0 | 0.049 | 0 | |
| 0.0002 | 0 | 0.0012 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0.013 | 0.0001 | 0.045 | 0 | 0 | 0.013 | 0 | |
| 0.003 | 0.0001 | 0.004 | 0 | 0 | 0.003 | 0 | |
| 1600 | 11757.44 | 3120 | 0 | 0 | 13357.44 | 11757.44 | / |
| 0.18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.18 | 0 | / |
| 0.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.92 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0.1221 | 0.0001 | 0.0212 | 0 | 0 | 0.122 | 0 | / |
| 1 | 污水处理站 | ****公司污水处理厂进口标准 | 依托原有 | 2026年1月21-22日进行现场监测,监测期间数据未超过标准限值 |
| 1 | 活性炭吸附装置 | 大气污染物综合排放标准 | **活性炭吸附装置1套 | 2026年1月21-22日进行现场监测,监测期间数据未超过限值要求 |
| ****公司,****公司管网、管线。****处理站(设计处理量为1m3/d,采用超滤法处理工艺)处理达标后经******公司生活污水管线进入市政污水管网,****公司污水处理厂处理达标后排入松花江。182工房和183工房依托现有2mm环氧地坪(渗透系数1×10-10cm/s)+15cm防渗水泥(渗透系数1×10-9cm/s),锻件库和固废库依托现有硬化地面,危废贮存库采用25cm厚抗渗混凝土(涉及渗透系数为10-9)进行防渗。固废:1、生活垃圾暂存在密闭垃圾箱内,由环卫部门定期清运。2、废钢铁和废纸暂存在固废库内,定期****公司。3、油泥、废切削液、废活性炭、废润滑油、废过滤介质、超滤浓水、污泥、油抹布、含油手套属于危险废物,密闭储存在1#危废库内。废油桶属于危险废物,暂存在2#危废库内。危险废物定期委托****处理。 | 验收阶段落实情况:****公司,****公司管网、管线。****处理站(设计处理量为1m3/d,采用超滤法处理工艺)处理达标后经******公司生活污水管线进入市政污水管网,****公司污水处理厂处理达标后排入松花江。182工房和183工房依托现有2mm环氧地坪(渗透系数1×10-10cm/s)+15cm防渗水泥(渗透系数1×10-9cm/s),锻件库和固废库依托现有硬化地面,危废贮存库采用25cm厚抗渗混凝土(涉及渗透系数为10-9)进行防渗。固废:1、生活垃圾暂存在密闭垃圾箱内,由环卫部门定期清运。2、废钢铁和废纸暂存在固废库内,定期****公司。3、油泥、废切削液、废活性炭、废润滑油、废过滤介质、超滤浓水、污泥、油抹布、含油手套属于危险废物,密闭储存在1#危废库内。废油桶属于危险废物,暂存在2#危废库内。危险废物定期委托****处理。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |