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长城电厂运煤铁路专用线项目竣工环境保护验收
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0623MA0NFTPE2B | 建设单位法人：赵志强 |
| 肖博塕 | 建设单位所在行政区划：**自治区**市** |
| **自治区**市****经济开发区能源化工园化工五路 |
建设项目基本信息
| 长城电厂运煤铁路专用线项目竣工环境保护验收 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:132-**、增建铁路 | 行业类别（国民经济代码）：G5320-G5320-铁路货物运输 |
| 建设地点： | **自治区**市** |
| 经度:106.4022,106.3954 纬度: 38.1454,38.1444 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2022-09-03 |
| 鄂环鄂前环评字〔2022〕30号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2023-04-17 | 项目实际总投资(万元)：16561 |
| 234 | 运营单位名称：**** |
| ****0623MA0NFTPE2B | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****汇博科技有限 公司 |
| ****0108MA7K928F6A | 验收监测单位：******公司 |
| ****0104MA0N002N9P | 竣工时间：2024-06-13 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-03-04 | 验收报告公开结束时间：2026-04-01 |
| 验收报告公开载体： | 环境影响评价信息公示平台 |
2、工程变动信息
项目性质
| 本项目建设于****经济开发区，主要建设内容包括**铁路正线及其辅助工程、****车站、****电厂站。正线****车站南端咽喉引出，折向西，****电厂站(CK0+000一CK1+742),正线全长1.742km，牵出线长 0.994km。 | 实际建设情况：项目实际建设线路路基总长为 1.745km，牵出线长 1.033km。主要建设内容为主要工程内容有路基土石方工程 49.564 万m3；箱形桥 1 座/465.04 顶平米，涵洞 4 座/127.33 横延米，****电厂站 4.2km、牵出线 1.1km，道岔 8 组；**房屋 3 座/80.52 ㎡；**电力及牵引供电 5.3km；及给排水、暖通、机务车辆设备等相关配套工程。 |
| 项目环评设计线路路基总长约为 1.742km，牵出线长 0.994km。实际建设线路路基总长为 1.745km，牵出线长1.033km。设计全线占地面积为391.2亩，实际全线占地面积为433亩。 | 是否属于重大变动：|
规模
| 正线全长1.742km，牵出线长 0.994km。 | 实际建设情况：实际建设线路路基总长为 1.745km，牵出线长1.033km。 |
| 项目环评设计线路路基总长约为 1.742km，牵出线长 0.994km。实际建设线路路基总长为 1.745km，牵出线长1.033km。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 新**庙站场无新增人员，生活污水经现有化粪池处理后，定期清掏；长城电厂站场产生的生活污水经化粪****电厂（在建）配套污水处理系统，最终****电厂绿化用水，不外排环境，****处理站规模为配用2套单台出力5m3/h的生化处理设施，采用二级生物接触氧化处理工艺，处理能力可以满足本项目废水排放。本项目铁路专用线主要运输煤炭，煤炭在运输始发处通过采用加盖篷布和喷洒固化剂进行抑尘处理；长城站卸煤过程设置1套超声雾化抑尘系统。 噪声：①加强线路养护、车辆保养、定期检修、镟轮等②选用新型车辆、低噪声车体，③沿线线路两侧可利用的空地进行绿化，采用乔、灌结合方式形成隔声屏障。 振动：①定期对全线轨道进行打磨，消除轨道上的磨损，减少轮轨间接触面的不**度；②定期进行镟轮，改善车轮不圆整引起的振动。 固废：①运营后站场设置垃圾箱，集中收集后交由当地环卫部门处理。②化粪池底泥定期清掏后作为绿化用肥。 | 实际建设情况：废水：新**庙站场无新增人员，****电厂站当前定员仅为2人，生活污水产生量极少，现阶段不单独建设化粪池。运营人员生活污水通过厂站****电厂配套污水处理系统统一处理，处理达标后全部回用，不外排。 固废：站场已设置垃圾箱，集中收集后交由当地环卫部门处理。 本项目铁路专用线主要运输煤炭，煤炭在运输始发处通过采用加盖篷布和喷洒固化剂进行抑尘处理；长城站卸煤过程设置1套超声雾化抑尘系统。 噪声：①加强线路养护、车辆保养、定期检修、镟轮等②选用新型车辆、低噪声车体，③沿线线路两侧可利用的空地进行绿化，采用乔、灌结合方式形成隔声屏障。 振动：①定期对全线轨道进行打磨，消除轨道上的磨损，减少轮轨间接触面的不**度；②定期进行镟轮，改善车轮不圆整引起的振动。 |
| 固废、废水发生变动，为优化**利用，现阶段不单独建设化粪池。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 生态： 路基：①施工前分层剥离，表土单独堆放，施工结束后分层回填覆土；②路基两侧设置防护林带；③设置路堤排水沟；④路基边坡设置拱形骨架及网格沙障，采用灌草防护，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播。 站场：①施工前分层剥离，表土单独堆放，施工结束后分层回填覆土；②站场边坡采用沙柳网格沙障防护，采用灌草防护，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播； ③****电厂站内空地绿化，绿化面积0.01hm2。 施工场地、材料场地：施工结束后进行平整、表层覆表土，采用灌草结合进行植被恢复等措施，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播，达到植被覆盖度80%。 施工便道：采用灌草结合进行植被恢复，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播；达到植被覆盖度80%。 | 实际建设情况：生态： 路基：①施工前分层剥离，表土单独堆放，施工结束后分层回填覆土；②路基两侧设置防护林带；③设置路堤排水沟；④路基边坡设置拱形骨架及网格沙障，采用灌草防护，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播。 站场：①施工前分层剥离，表土单独堆放，施工结束后分层回填覆土；②站场边坡采用沙柳网格沙障防护，采用灌草防护，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播； ③****电厂站内空地绿化，绿化面积0.012hm2。 施工场地、材料场地：施工结束后进行平整、表层覆表土，采用灌草结合进行植被恢复等措施，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播，达到植被覆盖度80%。 施工便道：采用灌草结合进行植被恢复，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播；达到植被覆盖度80%。 |
| 由于是线路变长，绿化面积对应变大。项目全线实际用地总面积 433 亩，较环评批复指标有所增加，增加原因为项目绿化面积据实扩大为0.002hm2。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 废气无组织处置设施 | 《煤炭工业污染物排放标准》（GB20426-2006）表5煤炭工业无组织限值 | 通过在运输始发处采用加盖篷布和喷洒固化剂进行抑尘处理，有效抑制列车运行过程中产生的扬尘对区域环境空气的影响。 | 验收期间已监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 新型车辆、低噪声车体 | 《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB12525-90）修改方案表 2 限值 | 建设单位选择新型车辆、低噪声车体，加强线路养护、车辆保养、定期检修等措施有效降低列车运行产生的噪声污染。 | 验收期间已监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 运营后站场设置垃圾箱，集中收集后交由当地环卫部门处理 | 站场已设置垃圾箱，集中收集后交由当地环卫部门处理。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 路基：①施工前分层剥离，表土单独堆放，施工结束后分层回填覆土；②路基两侧设置防护林带；③设置路堤排水沟；④路基边坡设置拱形骨架及网格沙障，采用灌草防护，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播。 站场：①施工前分层剥离，表土单独堆放，施工结束后分层回填覆土；②站场边坡采用沙柳网格沙障防护，采用灌草防护，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播； ③****电厂站内空地绿化，绿化面积0.01hm2。 施工场地、材料场地：施工结束后进行平整、表层覆表土，采用灌草结合进行植被恢复等措施，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播，达到植被覆盖度80%。 施工便道：采用灌草结合进行植被恢复，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播；达到植被覆盖度80%。 | 路基：①施工前分层剥离，表土单独堆放，施工结束后分层回填覆土；②路基两侧设置防护林带；③设置路堤排水沟；④路基边坡设置拱形骨架及网格沙障，采用灌草防护，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播。 站场：①施工前分层剥离，表土单独堆放，施工结束后分层回填覆土；②站场边坡采用沙柳网格沙障防护，采用灌草防护，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播； ③****电厂站内空地绿化，绿化面积0.012hm2。 施工场地、材料场地：施工结束后进行平整、表层覆表土，采用灌草结合进行植被恢复等措施，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播，达到植被覆盖度80%。 施工便道：采用灌草结合进行植被恢复，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播；达到植被覆盖度80%。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| 本项目建成后，根据植被生长特点，各路段及地块选择合适的植物类型绿化， 执行“因地制宜，适地适草”原则，宜乔则乔，宜灌则灌，乔灌结合，带片结合，并用先前剥离的表层土覆盖进行绿化。 | 验收阶段落实情况：施工结束后进行地面平整、表层覆表土，采用灌草结合进行植被恢复等措施，灌木选择羊柴和沙蒿，草种选择紫花苜蓿和当地草种，1:1撒播，达到植被覆盖度80%。 |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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