首页 /哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司研发及信息化能力提升项目

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司研发及信息化能力提升项目

审批

黑龙江-哈尔滨-平房区

发布时间： 2026年04月11日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
912********017118A	陈丽宝
张丹丹	省市**区
征仪南路6号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****研发及信息化能力提升项目

2021版本:098-	M7320-M7320-工程和技术研究和试验发展
	****区 ****区
经度:126.658889 纬度: 45.607778	****环境局
	2025-02-08
哈环平审表〔2025〕10号	****
2025-11-27	4552.67
10	****
912********017118A	****
912********017118A	******公司
****0109MA1C7KE87R	2026-01-01

2026-03-10	2026-04-08
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=60310S23q7

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

建设性质为扩建	建设性质为扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

在现有厂区内4号联合厂房新增1套大扭矩AT性能试验台和1套大扭矩AT及混合动力总成试验台，租赁********公司试验试制厂房内闲置区域新增1套变速器NVH试验室和4套发动机性能台架。本项目建成后年进行大扭矩AT性能试验50台次，大扭矩AT及混合动力总成试验12台次，变速器NVH试验50台次，发动机性能试验80台次	在现有厂区内4号联合厂房新增1套大扭矩AT性能试验台和1套大扭矩AT及混合动力总成试验台，租赁********公司试验试制厂房内闲置区域新增1套变速器NVH试验室和4套发动机性能台架。本项目建成后年进行大扭矩AT性能试验50台次，大扭矩AT及混合动力总成试验12台次，变速器NVH试验50台次，发动机性能试验80台次
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）本项目运营期无新增废水。（二）本项目运营期大扭矩AT及混合动力总成试验废气经发动机排气系统自带的催化装置进行处理，处理后进行密闭收集，最终通过4#厂房的1根23m高排气筒（DA058）排放，废气中非甲烷总烃和NOX的排放浓度均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级排放浓度限值。发动机性能试验废气经发动机排气系统内自带的催化装置进行处理，处理后进行密闭收集，最终通过试验试制厂房的2根23m高排气筒（DA060、DA061）排放，每2台试验台架共用1根排气筒，发动机性能试验废气中非甲烷总烃和NOX的排放浓度均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级排放浓度限值。（三）本项目运营期噪声主要来自机械设备运行。采用低噪环保设备、采取减振、降噪、隔声等措施对噪声进行治理。厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准。（四）本项目运营期固体废物主要为废变速箱油、废冷却液、废机油和废包装桶，均属危险废物。经密闭包装后暂存于现有危险废物贮存库内，定期由有资质单位清运处理	（一）本项目运营期无新增废水。（二）本项目大扭矩AT及混合动力总成试验废气经发动机排气系统内自带的催化装置处理后，通过试验台密闭集气装置进行收集，最终通过4#联合厂房23m高排气筒（DA059）排放，验收监测期间大扭矩AT及混合动力总成试验废气中NOX排放浓度范围为12-19mg/m3，排放速率范围为0.059-0.09kg/h；非甲烷总烃排放浓度范围为2.02-2.68mg/m3，排放速率范围为0.01-0.013kg/h，均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级排放标准限值。发动机性能试验废气经发动机排气系统内自带的催化装置处理后，通过试验台密闭集气装置进行收集，最终通过试验试制厂房2根23m高排气筒（DA060、DA061）排放，验收监测期间发动机性能试验废气中NOX排放浓度范围为7-21mg/m3，排放速率范围为0.012-0.208kg/h；非甲烷总烃排放浓度范围为1.86-2.81mg/m3，排放速率范围为0.004-0.021kg/h，均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级排放标准限值。（三）验收监测期间，厂界昼间噪声范围为56.7-60.3dB（A），均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准。（四）本项目废变速箱油、废冷却液、废机油和废包装桶经密闭包装后暂存于现有危废贮存库内，其中废冷却液由红森林公司清运处理，废机油和废变速箱油由市航**公司清运处理，废包装桶由文武****公司清运处理。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**环境局负责该项目环境保护日常监督检查和事中事后监管。项目竣工投产前，需按照《排污许可管理条例》**环境局申请排污许可证，按照有关规定进行竣工环境保护验收，做到持证排污。生态环境部门依证监管	建设单位于2025年11月27日重新申领排污许可证，排污许可证编号为912********01745XG，有效期至2030年11月26日
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0
0	16.467	0	0
0	1.894	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0
6800	0	6800	6800	/
0	0	0	0	/
1.304	0	1.304	1.304	/
0	0	0	0	/
0.156	0	0.156	0.156	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

**催化装置

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）

已建设

验收监测期间大扭矩AT及混合动力总成试验废气中NOX排放浓度范围为12-19mg/m3，排放速率范围为0.059-0.09kg/h；非甲烷总烃排放浓度范围为2.02-2.68mg/m3，排放速率范围为0.01-0.013kg/h。发动机性能试验废气中NOX排放浓度范围为7-21mg/m3，排放速率范围为0.012-0.208kg/h；非甲烷总烃排放浓度范围为1.86-2.81mg/m3，排放速率范围为0.004-0.021kg/h。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

基础减震

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类

已建设

验收监测期间，厂界昼间噪声范围为56.7-60.3dB（A）

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本项目运营期固体废物主要为废变速箱油、废冷却液、废机油和废包装桶，均属危险废物。经密闭包装后暂存于现有危险废物贮存库内，定期由有资质单位清运处理

本项目废变速箱油、废冷却液、废机油和废包装桶经密闭包装后暂存于现有危废贮存库内，其中废冷却液由**红森林****公司清运处理，废机油和废变速箱油由**市航****公司清运处理，废包装桶由**文武****公司清运处理

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程