3标!国道625线珠恩嘎达布其至额乐特段公路中标单位确定了

发布时间: 2026年04月13日
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3标!国道625线珠恩嘎达布其至额乐特段公路中标单位确定了
近日,国道625线珠恩嘎达布其至额乐特段公路施工项目中标结果正式出炉,****、****集团有限公司、****公司分别斩获三个标段,标志着这条惠及**的重要公路项目,正式进入实质性施工阶段,以后当地群众出行、货物运输,都将更加便捷省心。
据悉,国道625线珠恩嘎达布其至额乐特段公路是**重点交通工程,也是国道625线的重要组成部分,该线路总体呈东北至西南走向,起点就在**珠恩嘎达布其镇东侧环岛,相信当地老乡都很熟悉这个位置;终点止于**与**交界的额乐特南侧,顺接**境内拟建的国道625线额乐特至多希音戈壁段公路,相当于把两段公路无缝衔接,形成连贯的交通通道,对完善区域路网意义重大。
这条公路全长约107.934公里,说起来不算短,其中**(改建)路段有106.834公里,还有1.1公里的完全利用段,不用重新修建,节省建设成本和时间。项目建设内容也很丰富,包含各类桥梁、涵洞和配套设施:设大桥286米/1座,中桥912米/12座,小桥530米/30座,涵洞114道,以后不管是过小河还是跨沟壑,都能顺畅通行;还有平面交叉126处,养护道班1处、港湾式停车区1处,养护道班负责日常道路维护,停车区能让司机师傅中途休息,细节考虑得很周到。
可能很多老乡对公路技术标准不太懂,咱们用大白话简单说:K0+000-K1+100的完全利用路段,维持现有二级公路标准不变,不用改动;而K1+100-K108+050.112段的**(改建)路,采用三级公路技术标准,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,路面用的是改性沥青混凝土,简单说就是路面更平整、更耐用,跑起来也更舒服,不容易破损。另外,桥涵设计荷载采用公路-I级,能承受大型车辆通行,设计洪水频率也有明确要求,大中桥能抵御50年一遇的洪水,小桥涵和路基能抵御25年一遇的洪水,保障道路安全稳定,不用担心汛期被冲毁。其他技术指标,****运输部颁布的《公路工程技术标准》执行,质量有保障。
本次施工项目共分为3个标段,各标段具体如下:
ZESG-1标段,中标人为****,中标金额****85706元,折合下来约1.62亿元;
ZESG-2标段,中标****集团有限公司,中标金额****33564元,折合约1.86亿元;
ZESG-3标段,****集团有限公司,中标金额****91050元,折合约1.89亿元。
这三家中标企业都是公路建设领域的老牌企业,有着丰富的施工经验和过硬的技术实力,能够确保项目高质量推进。据悉,该项目估算总投资6.76亿元,是**总投资32.25亿元的三个公路项目之一,其实施对于推动兴边**、沿边开放,完善国家和自治区干线公路网,改善边境地区交通条件具有重要意义。
对于**的群众和企业来说,这条公路的建设好处太多了。目前**路网密度较低,公路等级有待提升,这条公路建成后,将有效改善当地交通条件,缩短沿线通行距离,不管是老乡们日常出行、走亲访友,还是企业运输货物,都能少绕路、省时间,提升通行效率;同时,还能强化**与**的交通联系,完善区域路网布局,带动沿线产业发展、旅游**开发,助力边境地区经济社会高质量发展,为守边固边、强边固防提供有力交通支撑。
下一步,各中标企业将尽快进场筹备,严格按照施工标准和规范,科学组织施工、强化质量管控,高效推进各标段建设,力争项目早日建成通车。相信用不了多久,这条贯穿**的交通要道,将从蓝图变为现实,让当地群众真正享受到交通发展带来的便利,为**边境地区发展注入强劲动力。
招标进度跟踪
2026-04-13
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