招标项目
| 招标项目名称 | ****车站综合交通枢纽项目社会投资人遴选 | |||
| 项目类型 | 市政 | 项目编号 | **** | |
| 招标人 | **** | 招标代理机构 | **** | |
| 资格审查方式 | 资格后审 | 招标方式 | 公开招标 | |
| 保证金缴纳方式 | 电汇 | 是否委托代收代退保证金 | 否 | |
| 监督机构 | 平****改革局 | 审批、核准或备案机构 | 平****改革局 | |
| 是否重大项目 | 否 | 项目概算(万元) | 35400.000000 | |
| 是否远程异地 | 是 | 招标组织形式 | 自行招标 | |
| 招标内容与范围 | 遴选社会投资人负责本项目的投资、项目公司组建、项目管理、运营维护及相关全过程统筹管理工作。 |
标段信息
| 1 | E620********384****0001 | 35400.000000万元 | 其他 | 查看详情 |
| 标段名称: ****车站综合交通枢纽项目社会投资人遴选001 统一交易标识码: A02-126********265086Y-****0413-000022-1 投标人资格条件: 1.本次招标接受联合体投标,联合体成员数量不限。 2.本次招标要求投标人具备的资格条件包括: (1)独立投标人或联合体各方须为国内依法成立并具备独立法人资格,具备有效营业执照,且合法存续,没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态。 (2)独立投标人或联合体各方财务状况良好,提供近三年(2023、2024和2025年度)经第双方审计机构出具的财务审计报告,并且无破产、清算等重大经营风险(成立不足三年的须提供成立以来的经第双方审计机构出具的财务审计报告,若成立****银行出具的资信证明)。 (3)独立投标人或联合体各方总和具有不低于项目投资估算的投资能力。即:投资能力不低于3.5亿元人民币。 注:联合体形式投标的,各方投资能力可合并累计计算,满足总金额要求即可。 (4)独立投标人或联合体各方商业信誉良好,在经济活动中无重大违法违规行为,包括但不限于以下情形:近三年内财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统或企业信用系统中无不良记录;在“信用中国”(中国执行信息公开网)网站中未被列入失信被执行人、在国家企业信用信息公示系统(www.****.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单。 (5)独立投标人或联合体各方或其法定代表人在近三年内有行贿犯罪行为的不得参加本项目投标。 (6)单位负责人为同一人或者存在控股或实际控制关系的不同单位,不得同时参加本项目的投标。 标段内容: **站综合交通枢纽北至**站站房、南至现状泾**路、**现状站中路、西****派出所西侧空地,总用地面积7.3公顷(109.6亩,枢纽设计范围面宽约707.7m、进深约230.4m)。 本项目计划对现状**站**区域既有的各类市政基础设施进行改扩建,以规模适度、交通高效、换乘便捷、站城融合、综合最优的理念建设综合交通枢纽,发挥交通集散、综合服务、风貌展示功能,打造**的城市客厅,满足未来**站开通后各方在交通集散、综合服务、城市形象等各方面的需求。 项目主要建设内容 **站综合交通枢纽结合站房及地形布置: (1)站****广场****广场面宽176.0m、进深64.7m)并接驳北大路,主要功能为旅客集散及景观形象;集散广场中间盖下布置出租车场(面宽176.0m、进深13.4m)及社会网约车场(面宽176.0m、进深51.3m),****停车场(不在设计范围内),西侧布置公交车场(公交车场面宽129.0m、进深40.3m)、长途客运站****客运站面宽67.2m、进深25.2m;长途车场面宽82.8m、进深96.3m); (2)枢纽外围布置**通站路(通站路红线宽度22.0m)、**站西路(站西路红线宽度22.0m)、改建北大路(北大路红线宽度36.0m)、改建站中路(站中路红线宽度22.0m),主要功能为各类交通场站及旅客集散; (3)枢纽前地块布置商业开发,主要功能为旅客综合服务,两侧市政通廊下穿****联通,提升商业开发可达性和价值; (4)泾**路及滨河区域布置**站西路、既有站中路、既有泾**路、滨河绿地公园,主要功能为旅客市民游憩及交通集散。 |