榆次区“平急两用”仓储基地项目EPC总承包

发布时间: 2026年04月14日
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中铁建港航局,中铁十四局,中铁十九局,中铁二十局,****一局...拟中标大项目

项目名称:**区“平急两用”仓储基地项目EPC总承包

项目规模:本项目总用地面积301990.23㎡(452.98亩),其中A地块用地面积140887.04㎡(211.33亩),B地块用地面积161103.19㎡(241.65亩)。A地块总建筑面积71700㎡,其中地上建筑面积71400㎡,地下建筑面积300㎡。包括3栋物流仓库、1栋综合楼、1栋设备用房以及相关附属建筑的建筑工程、安装工程、设备购置工程及红线范围内室外配套等工程。 B地块总建筑面积76000㎡,其中地上建筑面积75700㎡,地下建筑面积300㎡。包括4栋物流仓库、1栋综合楼、1栋设备用房以及相关附属建筑的建筑工程、安装工程、设备购置工程及红线范围内室外配套等工程。 市政道路工程,主要范围为规划纵一路(与规划横一路交叉点北侧至B地块用地红线范围对应位置),规划横一路(与规划纵一路交叉点北侧至B地块用地红线范围对应位置)。 主要建设内容:仓库、常温库、仓储中心、****中心、智能数控标准化车间和办公及生活配套建筑、智慧仓储工程等,场区配套室外给排水、室外电气、绿化、道****停车场)、****中心建设等。 建设地点:**省**市**区东赵乡苏家庄村千亩智慧仓储物流产业园 计划工期:731日历天

第一名:****

****公司

********研究院有限公司

投标报价:142157.50万元

第二名:****集团有限公司

****研究院有限公司

****研究院有限公司

投标报价:142362.24万元

第三名:****公司

**市兴华岩土工程****公司

****研究院

投标报价:142278.52万元


项目名称:**至**高速公路松岭门至**段涉铁工程施工总承包

项目规模:**至**高速公路松岭门至**段涉铁工程具体项目情况如下:**至**高速公路是国家高速公路网规划中京哈高速公路的并行线,编号G0122。秦沈高速起自**省**市**新区,接秦滨高速,向北经**、**、青龙,于老大杖子乡佛子山村(冀辽界)进入**省**市**县,向东经**南、****开发区南、**南、**南、黑**,终到**市**区****接**绕城高速,**境内路线里程403.083公里,其中**段376.964公里,利用旧路段26.119公里。秦沈高速**段拟分两期实施,本期工程起点为秦沈高速与丹锡高速交界处(**县松岭门蒙古族乡松岭门村),终点为秦沈高速与**绕城高速交界处(**区迎宾路街道姚家村),路线全长238.807公里,均为**路段。秦沈高速采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时。 本项目为秦沈高速公路(一期)与沿线六处铁路交叉节点涉铁工程,六处涉铁节点从秦沈高速小里程至大里程依次为朝凌客专、锦承线、大郑线、沈山线、沈金线及京哈线(秦沈段)交叉节点。

第一名:****集团有限公司

联合体单位:****集团****公司

中交一公局****公司

****公司

****集团****公司

投标报价:****91363.00元

第二名:****集团有限公司

联合体单位:****集团****公司

投标报价:****88976.00元

第三名:****集团****公司

联合体单位:****集团****公司

投标报价:****74685.00元


项目名称:**县现代农业产业提升及相关配套完善工程(一期)

工程建设地点: **省**市**县松城街道、松港街道、崇儒乡、**镇、沙江镇、水门乡、下浒镇、牙城镇 ;

工程建设规模: 新增耕地12453.25亩,涉及土地平整、土壤改良、灌溉排水系统、田间道路,耕地提质改造22742.23亩,包括土地平整、土壤改良,灌溉排水系统,农业配套设备及用房160000平方米。主要建筑物面积:160000平方米,新增生产能力(或使用功能):新增耕地12453.25亩、耕地提质改造22742.23亩、农业配套设备及用房160000平方米 ;

招标范围和内容:(1)工程类别: 农业综合开发 ; (2)招标类型: 建设运营一体化 (3)招标范围和内容:本项目招标范围为**县现代农业产业提升及相关配套完善工程(一期)项目所涉及乡镇/街道的农用地及相关配套设施的建设、运营,具体根据实际情况和发包人要求实施。

中标候选人:****集团有限公司

****集团有限公司

****设计研究院有限公司

**省****公司

**市******公司

****测绘院。

中标金额:****51666.6元


项目名称:科创四路与延榆高铁包西铁路立交通道工程

科创四路以(68+110+68)m预应力混凝土钢构连续梁桥形式采用转体施工方法从包西铁路K309+070处上跨通过,桥梁中线与包西线平面交角83°,桥梁全宽37m;现状包西铁路轨顶至道路梁底净空10.60m,改建包西铁路轨顶至道路梁底净空9.54m,桥梁承台距离改建****中心最小距离15.4m,中跨合龙段距现状****中心水平投影距离大于8m;桥上设双层防撞护栏,外侧防撞护栏加设防抛网。 ;

第一名:****集团有限公司

投标报价(元)****39360.97

第二名:****集团有限公司

投标报价(元)****09460.68

第三名:****集团有限公司

投标报价(元)****42563.60

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