东莞市城市轨道交通2号线三期工程轨道工程施工监理2535标评标报告

（1）工程名称：**市城市轨道交通2号线三期工程轨道工程施工监理2535标

（2）建设地点：**市

（3）项目业主：****

（4）招标人：****

（5）招标代理机构：****

（6）建设规模：**市城市轨道交通2号线三期工程，自2号线一、****车站引出，沿莞太路-连升路-规划绿带-**大道敷设。2号线三期工程线路全长约17.13km，共设车站9座，平均站间距1.95km，全部为地下站。在沿江高速南、**中路以北，**湾****停车场一座，全线共设置1座主变电所，控制中心利用2号线一、二期****控制中心，采用市域B型车，最高设计时速120km/h。本次招标范围包含2号线三期工程范围内正线、出入场线、配线、部分联络线轨道及轨道附属工程施工监理服务项目。

（7）本次招标项目的监理服务期限：监理单位的服务时间以委托人发出要求开始的日期开始，工程完工及资料移交完毕缺陷责任期满后结束，监理服务期限为1215日历天，其中施工工期暂定485日历天（不包括质保期、缺陷责任期），缺陷责任期为24个月。如发包人因各种原因需作调整或工期拖延，监理单位可适当调整监理计划，但计划调整以不影响监理服务水平为前提，并须经发包人批准。发包人对工期的调整或工期拖延，监理服务期也应作相应调整或顺延。具体开工日期以招标人通知为准。

（8）项目投资金额：39450.71万元

（9）招标方式：公开招标

（10）招标范围： 包含**市城市轨道交通2号线三期工程正线、配线、部分联络线及出入线轨道工程及轨道附属工程施工监理，主要包括：整体道床轨道铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、线路及信号标志安装、杂散电流复合隔离系统安装、车挡及附属设备安装、人防门（防淹门）门槛浇筑、与2号线既有线拆除和接驳等施工监理，以及轨道预制构件监造。其中正线轨道范围为：Y（Z）DK 37+788.180～Y（Z）DK 54+897.750，出入场线轨道范围为：RDK 0+000.000～RDK 1+270.000，CDK 0+000.000～CDK 1+293.590。

1、评标委员会的组建

本项目设立5****委员会，评标委员会根据《中华人民**国招标投标法》及《评标委员会和评标方法暂行规定》组建，其中 1 人由为招标人委派，其余4****委员会均于 2026年4月9日从**省综合评标专家库中随机抽取产生。

2、评标委员会成员名单

评标委员会成员名单详见附表。其中为招标人专家代表，为从**省综合评标评审专家库中随机抽出产生。

3、评标委员会负责人

评标委员会所有成****委员会负责人。

投标会会议纪要：

1、2026年4月9日9时30分****交易中心开标室（6）召开投标会。

2、参加投标单位共6家，经系统辅助审查及人工复核，符合招标文件要求的有效投标单位共4家，不符合共2家，详见：招标工程投标资审及解密结果表。

3、在线签到的投标人的投标文件解密情况：共有5家投标人解密成功。共有1家投标人解密失败，详见：招标工程投标资审及解密结果表。

4、通过资格审查并解密成功的投标人共4家。

5、投标人对资格审查结果及解密结果提出异议情况：未有投标人在招标文件规定的异议提出时间20分钟内通过**市公共**交易E网通管理平台建设工程交易系统向招标人提出。

6、根据招标文件规定，当通过交易系统辅助资格审查的投标人小于或等于15 家时，全部进入后续评标程序；本项目通过交易系统辅助审查且解密成功的投标人共4家，在开标会上招标人及招标代理将所有通过交易系统辅助审查且解密成功的投标文件打包并导入评标系统。

7、本次投标会到会各方均无异议。

（1）评标时间：2026年4月10日09:30至2026年4月10日19:30。

（2）评标地点： ****交易中心评标室（13）。

**市城市轨道交通2号线三期工程轨道工程施工监理2535标(招标人)

****（招标代理机构）

评标委员会，成员：详见第二条“评标委员会组成情况”，上述人员签到情况详见附表。

技术标部分：无否决投标情况。

商务标部分：无否决投标情况。

价格标部分：无否决投标情况。

评审情况详见附件。

本项目招标的评标办法为综合评估法（定量评审法），评标办法的具体内容详见招标文件。

注：以上名单按投标文件的最终综合得分由高至低排序。

1、****委员会综合评审，评标委员会全体成员根据招标文件第四章《评标办法》向招标人推荐定标候选人名单如下（排序不分先后）： **联盛****公司、******公司、****、**铁科****公司。

2、合同协议书签署前（中标人在中标通知书发出的30天内，自招标人发出中标通知书当日的第二天起算），中标人应提交履约担保。

无其他需要澄清、说明、补正事项纪要。

附件详见各附表。