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【湖北省中心】新建京港高铁阜阳至黄冈铁路（湖北段）施工图审核FHHBTS标（HBSJ-202604TL-030001001）招标公告[文件获取中]
招标详情
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【****中心】**京港高铁**至**铁路（**段）施工图审核FHHBTS标（****）招标公告[文件获取中]
发布时间：2026-04-15 21:26
第一章 招标公告
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**京港高铁**至**铁路（**段）施工图审核FHHBTS标（****）招标公告
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招标编号：****
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| 1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本招标项目 **京港高铁**至**铁路（**段）施工图审核 (项目名称)已经 国家发展改革委 （列入/取得） 《国家发展改革委关于**京港高铁**至**段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2025〕1729号） (具备招标条件的支持文件名称)，项目业主为 **** ，建设资金来自 ****集团有限公司、****银行贷款 (资金来源)，出资比例为 资本金占50%，资****银行贷款 ，招标人为 ****，招标代理机构为 **** 。项目已具备招标条件，现对该项目的 **京港高铁**至**铁路（**段）施工图审核 进行公开招标。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建设地点：**省**市、**市 建设规模：****至**铁路是国家铁路网“八纵八横”京港（台）通道的重要组成部分，线路自既有商台杭高铁**西站，向南经**省**市，**省**市，接入既有**至**铁路巴河线路所，正线全长318.1公里。全线设桥梁100座/224.55km，隧道14座/19.14km，桥隧比76.6%，全线设**西、**、**南、**南、**北、**、 **西、****、**等共9座车站。**省境内正线全长131.62公里，**西联络线单线长16.842km，濯港线路所至安九**南联络线单线长21.1001km。正线桥梁60座/8 0.827km、隧道7座/6.56km、路基44.233km，桥隧比66.39%；沿线设**、**西、****，**4座车站。 其他：主要技术标准 （1）正线 铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 设计速度：350公里/小时； 正线线间距：5.0米； 最小曲线半径：一般7000米、困难5500米； 最大坡度：一般20‰，困难30‰； 到发线有效长度：650米； 列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统； 行车指挥方式：调度集中； 最小行车间隔：3分钟。 （2）**南联络线 设计速度：200公里/小时； 最小平面曲线半径：一般2200米、困难2000米； 最大坡度：25‰； 轨道结构类型：有砟轨道。 （3）**西联络线 设计速度：160公里/小时； 最小平面曲线半径：一般1600米、困难1400米； 最大坡度：一般20‰，困难30‰； 轨道结构类型：有砟轨道。 |
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| 2.2招标范围 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标范围：**省境内正线全长131.62公里，**西联络线单线长16.842km，濯港线路所至安九**南联络线单线长21.1001km。正线桥梁60座/8 0.827km、隧道7座/6.56km、路基44.233km，桥隧比66.39%；沿线设**、**西、****，**4座车站。招标内容：按照《铁路建设工程施工图设计文件审查管理办法》(国铁工程监规〔2020〕51号)、《铁路建设项目施工图审核管理办法》(铁建设〔2022〕159号)、《铁路建设项目施工图审核评价办法》（铁工管〔2023〕7号）等文件规定，负责完成**京港高铁**至**铁路（**段）施工图审核工作，包括但不限于：现场核对，审核施工图设计原则，审核施工图文件，审核变更设计文件及其他配合工作，协助建设单位完成施工图审核的相关备案程序。 标段划分：共划分1个标段，标段号为：FHHBTS标。 计划工期：1460日历天。 |
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| 2.3其他：服务期限：项目计划建设总工期4年（48个月、1460日历天）；本施工图审核服务工作工期为自合同签订日起至本招标项目工作内容全部完成时止。 |
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| 3.投标人资格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本次招标要求投标人须具备：（1）资质要求：在中华人民**国境内依法注册的独立法人；具有工程设计综合甲级资质，或同时具有铁路设计甲级资质和建筑设计甲级资质，且在有效期内。 （2）业绩要求：近5年（至投标截止日期前一日）独立完成过至少1项铁路工程项目或类似工程项目（地铁、城市轨道交通等工程）设计或施工图审核业绩。 （3）总体负责人：总体负责人应主持过铁路大中型建设项目或类似工程项目（地铁、城市轨道交通等工程）的勘察设计或施工图审核工作。高级及以上技术职称，大学本科及以上学历，10年及以上铁路工程设计或施工图审核工作经历，具有较强的组织管理能力和较高的业务水平。 （4）各专业负责人：各专业负责人应为主持过不少于2项铁路大中型建设项目的专业设计或施工图审核工作，大学本科学历及以上，8年及以上设计工作经历和高级工程师及以上技术职称。已实行执业注册制度的建筑、结构、电力、给排水、暖通等专业，还需具有相应专业注册工程师资格；**及四电主要专业负责人要求有参与高速铁路设计或施工图审核经验。 （5）财务要求：近三年财务状况良好，未处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产的情况。 （6）信誉要求：近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年内不曾在任何合同中违约或被逐或因自身责任原因而使合同被解除；未处于被暂停投标或取消投标资格的情形。投标人及投标人法定代表人和拟委任的总体负责人在递交投标文件之日****人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；投标人未在“信用中国”网站（www.****.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.****.cn）中被列入严重违法失信企业名单。其他机构设置及人员、设施设备等资格要求详见招标文件第五章招标人要求。标书代写 3.2本标段不接受联合体投标。 3.3各投标人可就上述标段中的1(具体数量）个标段进行投标。 3.4本次****政府采购工程。 3.5本项目属性：项目未预留份额专门面向中小企业采购 3.6其他要求：未承担所投标段的勘察设计工作，与本项目所投标段勘察设计单位没有行政隶属关系或其他利害关系。勘察设计单位为：****设计院****公司。 |
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| 4.招标文件的获取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1 凡有意参加投标者（若为联合体投标，指联合体所有成员），应当在**省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）（网址：www.****.cn）进行注册登记，并下载移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。 4.2 完成注册登记后，请于2026年04月16日至2026年04月20日24：00时止（**时间、下同），通过互联网使用移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南）。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的，招标人 （“电子交易平台”）拒收其投标文件。标书代写 |
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| 5.投标文件的递交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投标文件递交截止时间为：2026年05月08日 09时30分标书代写 5.2 投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件，招标人（“电子交易平台”）拒收其投标文件。标书代写 |
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| 6.投标相关事宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| /。 |
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| 7.评标办法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本标段招标评标办法采用综合评估法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.发布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本标段招标公告同时在**省公共**交易电子服务系统(网址：www.****.cn) 、采购与招标网（https://www.）、****网（http://www.****.com）(发布公告的媒介名称)上发布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.联系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 10.行政监督部门 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2026年04月15日
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