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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********819204F | 建设单位法人:陈晨 |
| 李帏 | 建设单位所在行政区划:**生产建设兵团第八师 |
| ****开发区北一东路52小区2号 |
| 《石****基地****中心)建设项目(一期)(重大变更)》(仅加油加气站) | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F526-F526-汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售 |
| 建设地点: | **生产建设兵团第八师 ****市**143团12连 |
| 经度:85.****38889 纬度: 44.****08333 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2020-08-13 |
| 八师环审〔2020〕92号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 2025-06-05 | 项目实际总投资(万元):1920.6 |
| 168 | 运营单位名称:**** |
| ****9001MAEL22NK83 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**新正****公司 |
| ****9001MAC7PQNX94 | 验收监测单位:**净朗****公司 |
| ****9001MA7864WR55 | 竣工时间:2025-10-01 |
| 2025-10-01 | 调试结束时间:2025-10-28 |
| 2026-03-17 | 验收报告公开结束时间:2026-04-15 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=509234 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本次仅对加油/加气、充电站进行验收。**一座加油/加气站。成品油零售量约2200t/a(其中汽油销售量800t/a,柴油销售量1400t/a);CNG加气站的规模为日充装天然气50000Nm3/d,LNG年充装360t | 实际建设情况:**一座加油/加气、充电站。成品油零售量约2200t/a(其中汽油销售量800t/a,柴油销售量1400t/a);CNG加气站的规模为日充装天然气50000Nm3/d,LNG年充装360t;设4台充电桩,单台120kwh,合计功率840kwh |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 汽油/柴油油罐车—卸油至储油罐—储油罐储存—加油机加油—车辆;CNG加气:管网-过滤-流量计-脱水-缓冲-压缩机-程序控制-储气瓶组-加气;LNG加气:槽车-升压卸车-储罐-升压-低温潜液泵-加气机 | 实际建设情况:汽油/柴油油罐车—卸油至储油罐—储油罐储存—加油机加油—车辆;CNG加气:管网-过滤-流量计-脱水-缓冲-压缩机-程序控制-储气瓶组-加气;LNG加气:槽车-升压卸车-储罐-升压-低温潜液泵-加气机 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、废气:大气污染物主要来自油品装卸过程的大呼吸、储油过程的小呼吸以及加油作业过程中排放的无组织挥发性有机物,主要污染因子为非甲烷总烃,安装油气回收装置后可对无组织排放的油气进行有效回收。LNG储罐BOG气体,采用BOG冷凝回收系统回收。2、废水:主要为员工和顾客产生的生活污水,经预处理,排入143团下水管网,最终****处理厂处理集中处理。3、噪声:主要为车辆噪声和交通噪声。4、固废:生活垃圾经垃圾箱收集后,环卫部门定期清运。危险废物:本项目废溶剂油和油罐底渣由作业方(危废处置单位)处置,不在站内暂存。 | 实际建设情况:1、废气:大气污染物主要来自油品装卸过程的大呼吸、储油过程的小呼吸以及加油作业过程中排放的无组织挥发性有机物,主要污染因子为非甲烷总烃,安装油气回收装置后可对无组织排放的油气进行有效回收。LNG储罐BOG气体,采用BOG冷凝回收系统回收,未能回收的气体,经EAG汽化器加热后, 经1根5m的放散管无组织排放。 2、废水:主要为员工和顾客产生的生活污水,经化粪池预处理后排入下水管网,最终****处理厂处理集中处理。3、噪声:主要为车辆噪声和交通噪声。地下水:卸油区、加油岛周边、油罐区周边设置有坡度密闭沟槽,油罐四周、撬装装置底部设置收集池。4、固废:生活垃圾经垃圾箱收集后,环卫部门定期清运。脱水过程废分子筛7年换一次,交由厂家回收处置。危险废物:本项目废溶剂油和油罐底渣由作业方(危废处置单位**中建环能****公司)处置,不在站内暂存。废压缩机油暂存于危废间,由有资质的单位回收。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、建设内容 环评设计:建设用地面积11247.2m2,加油加气罩棚1320m2,加油岛3座,1台4枪汽柴油加油机,1台4枪汽油加油机,1台双枪柴油加油机。CNG压缩机1台,单柱岛3座,3台CNG双枪加气机。2台LNG单枪加气机,环评未设计充电桩。 2、供暖 环评设计:****园区内整体供热建设2台1.4MW燃气锅炉供热。 | 实际建设情况:1、建设内容 实际建设:建设用地面积10284.08m2,加油加气罩棚1140m2,加油岛2座,设有2台4枪汽柴油加油机,CNG压缩机2台,单柱岛4座,4台CNG双枪加气机。1台LNG单枪加气机,实际建设充电桩4台。 2、供暖 实际建设:采用燃气壁挂炉自行供热。 |
| 充电桩的建成不产生污染物排放,可纳入一般变动。 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.023 | 0 | 0 | 0 | 0.023 | 0.023 | |
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| 0 | 0.841 | 0 | 0 | 0 | 0.841 | 0.841 | / |
| 1 | 油气回收系统 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)要求 | 油气回收系统 | 油气回收系统气液比、液阻、密闭性等均满足要求 |
| 1 | 运行期选用低噪声设备,对压缩机等高噪声设备采取减振、隔声降噪措施并合理布局 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准 | 对压缩机等高噪声设备采取减振、隔声降噪措施 | 昼间噪声监测范围为:51~55dB(A),夜间噪声监测范围:36~48dB(A) |
| 1 | 按“**化、减量化、无害化”的处置原则,LNG罐区、CNG罐区油水沉淀物及油罐清洗油泥由专业人员定期清理,与脱水工艺产生的废吸附剂等危险废物应交由有资质单位处置,危险废物暂存场所须满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)的相应要求;生活垃圾及时清运至环卫部门指定位置统一处理。 | 本项目废溶剂油和油罐底渣由作业方(危废处置单位**中建环能****公司)处置,不在站内暂存;生活垃圾交环卫部门清运。脱水过程废分子筛7年换一次,交由厂家回收处置。废压缩机油暂存于危废间,由有资质的单位回收。 |
| 1 | 加强项目环境风险防范。切实落实各项事故风险防范措施,防止储运过程中安全事故发生。要针对事故风险类型,储备必需的事故应急器材和物资,定期加强应急演练,确保环境安全。 | 针对事故风险类型,****铁路空港物流园加油加气站编制了突发环境事件应急预案,并于2025年9月19****环境局备案,应急预案备案号为:660800-2025-142-L。 |
| ****园区内整体供热建设2台1.4MW燃气锅炉供热。 | 验收阶段落实情况:采用燃气壁挂炉自行供热。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |