临沂至东海、日照至临沂(临沂段)、蒙阴至邳州高速公路投资人招标项目中标候选人公示

发布时间: 2026年04月20日
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**至**、**至**(**段)、**至**高速公路投资人招标项目中标候选人公示

项目概况:

1、**至**(鲁苏界)高速公路:项目起自日兰高速与临**速交叉的沂蒙枢纽,南行跨沂蒙路、沂河后,先后下穿在建潍宿高铁、上跨胶新铁路、下穿日兰高铁、跨汤河,沿汤**侧南行上跨兖石铁路,于汤河镇南跨沭河,沿沭**侧南行,在**郑山街道西与岚菏高速交叉,****集团西上跨沂沭铁路、店头镇东、**镇西,止于**县**镇沈埠村南至鲁苏省界,顺接**省规划的**至**高速公路,路线全长约93.9公里。汤河互通立交连接线路线全长约1.2公里;青云互通立交连接线路线全长约2.1公里。

主线采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米;汤河互通立交连接线采用双向六车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度33.0米;青云互通立交连接线采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级;其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

项目总投资约159.9亿元,建设工期36个月。

2、**至**高速公路**段:路线起点位于莒**朱芦镇历家泉村南****界,向东顺接规划**至**高速公路**段,路线自起点向西沿日兰高铁北侧布线,****水库南,上跨瓦日铁路铺子山隧道,经后徐家柳沟村北,涝坡镇南,在卧石岭村西转向西南下穿日兰高铁,经筵宾镇南,岭泉镇北,向西跨越沭河,止于**市**区长深高速郑旺枢纽,向西顺接在建的临滕高速。

项目路线全长52.5公里,均为**。全线设特大桥1座,大桥14座,中桥23座,互通立交5处(枢纽互通1处,一般互通4处),分离式立交34处(含公铁分离立交2处)。设服务区1处,****中心1处,养护工区1处,匝道收费站4处。

全线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27.0米;桥涵设计汽车荷载等级公路-I级;设计洪水频率:沭河特大桥1/300,其余桥涵及路基1/100;基本地震动峰值加速度0.15g、0.20g、0.30g,抗震设防烈度Ⅶ度、Ⅷ度。其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

项目估算投资69.3亿元,建设工期36个月。

3、**至**高速公路:路线起点位于**县**南、京沪高速与规划潍邹高速交叉的**南枢纽,利用潍邹高速、滨台高速,至**县铜石镇西的滨台高速,设铜石枢纽(项目建设起点),向东南方向**,经**县地方镇西,**朱田镇西,****水库西北与临滕高速联网,经**新庄镇西南,在尚岩镇南与岚菏高速联网,至**县南桥镇东北,与拟建临徐高速相接,设**南枢纽(项目建设终点),再利用临徐高速向南,到达路线终点**县长城镇鲁苏省界,接**省规划高速公路。

主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ι级;基本地震动峰值加速度0.15g;其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。所设互通立交连接线均采用二级公路技术标准,路基宽度12米。

项目主线建设里程83.9公里,设大桥14座、中桥13座;互通立交10座(枢纽互通4座,一般互通6座)、分离式立交22座(含公铁分离立交1座);服务区1处、停车区1处、****中心1处、养护工区2处。设九间棚互通连接线,长度5.8公里;设车辋互通连接线,长度6.1公里。

项目估算投资约104.8亿元,建设工期为36个月。

本次招标项目投资估算总金额约334.00亿元。

中标信息:

第一名:****

联合体其他成员:****集团有限公司

****集团有限公司

**沂蒙****公司

****设计院有限公司

****集团有限公司

****公司

****公司

****公司

****公司

****集团有限公司

****集团有限公司

投资估算:334****0000

第二名:****公司

投资估算:334****0000

第三名:****集团有限公司

联合体其他成员:****公司

****集团有限公司

投资估算:334****0000

﹒END﹒

招标进度跟踪
2026-04-20
候选人公示
临沂至东海、日照至临沂(临沂段)、蒙阴至邳州高速公路投资人招标项目中标候选人公示
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