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| 钱东镇高铁进站路**线改建工程 |
| 钱东镇高铁进站路**线改建工程 |
| 2026-04-21 19:06:00 |
| 评标报告 | |||
| 一、 项目简介: | |||
| ****(招标代理机构)受****(招标人)的委托,组织钱东镇高铁进站路**线改建工程 公开招标。 | |||
| 1.1工程名称:钱东镇高铁进站路**线改建工程 1.2项目建设规模及内容:钱东镇高铁进站路**线起点于省道 S501 线相交,终点与省道 S502 线相接,全长812米,项目拟利用现状路基进行改建,采用整体式路基设计,路基全宽约23米,路面宽度约16米,双向四车道,主要实施路面黑底化改造,沿线开展“三清三拆”环境整治,并同步完善人行道、排水、照明、交通安全等配套设施。项目概算总投资517.04万元,其中:工程费427.94万元、工程建设其他费用50.80万元、预备费38.30万元。具体详见施工图纸及工程量清单。 1.3招标控制价:****108.56元 1.4计划工期:120个日历天。 1.5评标办法:经评审的最低投标价法。 1.6本次招标实行资格后审,资格审查的具体要求见招标文件。资格后审不合格的投标人投标文件将被否决。 | |||
| 二、 招标过程简介 | |||
| 本项目于2026年3月27日在**省招标投标监管网、****交易中心网站发布招标公告,2026年3月28日开始发出招标文件。 | |||
| 投标截止时间为2026年4月21日9:30(**时间),同时****交易中心评标室公开开标。参加本项目的投标人名单详见开标记录表。 | |||
| 三、 评标委员会组成 | |||
| 评标委员会依法组建,名单如下: | |||
| 四、 评标过程 | |||
| 评标委员会按照招标文件确定的评标标准和方法,对投标文件进行评审和比较,评审基本情况如下: | |||
| 1. 招标文件确定的评标标准和方法 1.1. 评审采用经评审的最低投标价法,投标人进入最低价评审必须满足实质性要求,只有满足招标文件实质性要求的投标人才能进入最低投标价评审。评标委员会根据评标价格调整方法及其格式要求(含标价比较表),通过投标人的技术能力、人员配置等方面对投标报价进行折算,以经评审的最低投标价作为推荐中标候选人的依据,直至确定不超过三名中标候选人。 | |||
| 2. 形式、资格性、响应性审查 评标委员会根据招标文件的规定,对投标文件进行了形式、资格性、响应性审查: (1)6家单位均通过形式评审; (2)6家单位均通过资格评审; (3)6家单位均通过响应性评审。 | |||
| 3. 详细评审标准 3.1. 对通过初步评审和资格评审且投标报价有效的投标文件进行详细评审。评标委员会按照以下指定的方法对各投标人的投标总价进行折算(调整),并依据经评审的投标价(以下简称“评标价”)的高低关系确定中标候选人。除特别注明外,评标价以及折算(调整)金额的中间过程计算值和最终值,均按“四舍五入”原则精确到两位小数。 | |||
| 3.2. 计算折算(调整)金额 评标委员会按照《投标总价量化表指定的量化标准对量化因素进行折算(调整),并填写《折算(调整)金额计算表》,详细说明折算(调整)金额的计算过程。(具体折算详见附件) | |||
| 投标单位 | 投标总报价 (元) | 经评审的投标价(元) | 排名 |
| **省东****公司 | ****578.12 | ****956.87 | 4 |
| **市星****公司 | ****457.22 | ****312.09 | 3 |
| ******公司 | ****176.99 | ****219.47 | 5 |
| ******公司 | ****632.42 | ****069.34 | 2 |
| 冠城建设****公司 | ****783.69 | ****215.29 | 6 |
| **** | ****557.58 | ****690.67 | 1 |
| 五、 评标结果 | |||
| ****委员会评审推荐:第一中标候选人为****,第二中标候选人为******公司,第三中标候选人为**市星****公司。 | |||
| 钱东镇高铁进站路**线改建工程 评标委员会 | |||
| 项目编号: | **** | ||
| 评标日期: | 2026年4月21日 | ||
| 附件:开标记录表、形式评审汇总表、资格评审汇总表、响应性评审汇总表、缺陷责任期服务承诺内容及措施汇总表、《折算(调整)金额计算表》及标价比较表 | |||
| 评标委员会组长签名: 评标委员会成员签名: | |||