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上海市轨道交通11号线北段工程赛车场车辆段喷漆库项目环保设施验收
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 913********427801B | 建设单位法人：印祯民 |
| 潘良华 | 建设单位所在行政区划：**市**区 |
| **市**区建国西路253号B1首层 |
建设项目基本信息
| **市轨道交通11号****车辆段喷漆库项目环保设施验收 | 项目代码：/ |
| 建设性质： | |
| 2021版本:086-金属制品修理；通用设备修理；专用设备修理；铁路、船舶、航空航**运输设备修理；电气设备修理；仪器仪表修理；其他机械和设备修理业 | 行业类别（国民经济代码）：C4341-C4341-铁路运输设备修理 |
| 建设地点： | **市**区 **路2620号 |
| 经度:****246.00 纬度: 31204.00 | ****机关：****环境保护部 |
| 环评批复时间： | 2008-06-18 |
| 环审〔2008〕171号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2026-04-21 | 项目实际总投资(万元)：1159.8214 |
| 520 | 运营单位名称：**中车申通****公司 |
| 913********838128N | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****研究院有限公司 |
| 913********2049614 | 验收监测单位：**源净****公司 |
| ****0110MA1G8U7P8C | 竣工时间：2025-05-28 |
| 2025-06-19 | 调试结束时间：2025-09-15 |
| 2025-09-15 | 验收报告公开结束时间：2025-10-13 |
| 验收报告公开载体： | ****事业单位环境信息公**台 |
2、工程变动信息
项目性质
| 喷漆库及配套环保设施 | 实际建设情况：喷漆库及配套环保设施 |
| 将喷漆库的喷漆废气、晾干废气由原“活性炭吸附+定期更换”的废气处理系统改为“干式漆雾过滤+沸石浓缩转轮吸附+脱附再生+催化氧化”的可循环利用处理经DA001排气筒排放。打磨室打磨废气密闭收集后经脉冲滤筒除尘器处理后于DA002排气筒排放。 | 是否属于重大变动：|
规模
| 环评文件：喷漆库、油漆间等设局部排风系统，油漆库排风系统采用活性碳吸附法净化，吹扫库采用反吹风袋式除尘器除尘。 环评批复：高架路段、过渡段、车站、风亭、车辆段的施工应采用对环境影响小的施工工艺，合理布局和安排作业时间，妥善处理施工开挖面和弃土，设置临时降嗓及防尘围栏，防止施工扬尘和嗓声扰民。未经环保部门批准夜间不得施工作业。 | 实际建设情况：****车辆段喷漆库进行设备设施升级改造，完善环保处理设施，包括将喷漆库的喷漆废气、晾干废气由原“活性炭吸附+定期更换”的废气处理系统改为“干式漆雾过滤+沸石浓缩转轮吸附+脱附再生+催化氧化”的可循环利用处理经DA001排气筒排放。打磨室打磨废气密闭收集后经脉冲滤筒除尘器处理后于DA002排气筒排放。地铁车辆喷漆规模20列（6节组成1列） |
| 根据业主运行经验，轨道交通运行10年左右，需要陆续开展轨道交通车辆的漆面修补工作。11号线2015年完成验收，前期无喷漆需求，因此仅仅完成喷漆库建构筑物建设，车辆喷漆库尚未投用。为满足不断更新的污染物排放标准针对排放浓度和排放速率的限值要求，需对本项目进行提标改造并办理环境保护验收手续。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| ****车辆段承担全线列车的架修和厂修工作，喷漆库开展轨道交通车辆的漆面修补工作。油漆库的喷漆设备选用喷漆时对有机溶剂和漆雾挥发进行吸收的喷漆机，喷枪选用高压无空气静电喷枪使漆层附着紧密，减少漆雾的挥发。 | 实际建设情况：内饰面面漆喷涂+外车腻子刮涂+外车腻子打磨+外车喷涂中涂+外车中涂打磨+外车喷涂底色漆+外车喷涂清洗及干燥 |
| 根据业主运行经验，轨道交通运行10年左右，需要陆续开展轨道交通车辆的漆面修补工作。11号线2015年完成验收，前期无喷漆需求，因此仅仅完成喷漆库建构筑物建设，车辆喷漆库尚未投用。为满足不断更新的污染物排放标准针对排放浓度和排放速率的限值要求，需对本项目进行提标改造并办理环境保护验收手续。 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 环评文件：喷漆库、油漆间等设局部排风系统，油漆库排风系统采用活性碳吸附法净化，吹扫库采用反吹风袋式除尘器除尘。 环评批复：高架路段、过渡段、车站、风亭、车辆段的施工应采用对环境影响小的施工工艺，合理布局和安排作业时间，妥善处理施工开挖面和弃土，设置临时降嗓及防尘围栏，防止施工扬尘和嗓声扰民。未经环保部门批准夜间不得施工作业。 | 实际建设情况：将原“活性炭吸附+定期更换”的废气处理系统改为“干式漆雾过滤+分子筛转轮吸附+脱附再生+催化氧化”的可循环利用处理方式，经DA001排气筒排放。打磨室打磨废气密闭收集后经脉冲滤筒除尘器处理后于DA002排气筒排放。 |
| 根据业主运行经验，轨道交通运行10年左右，需要陆续开展轨道交通车辆的漆面修补工作。为满足不断更新的污染物排放标准针对排放浓度和排放速率的限值要求，需对本项目进行提标改造并办理环境保护验收手续。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 项目建设必须严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目竣工后，建设单位必须按规定程序申请环保验收。验收合格后，项目方能投入运营或生产。 | 实际建设情况：2015年组织的《**市轨道交通11号线北段工程项目一期建设项目竣工环境保护验收调查报告》车辆段内不设喷漆车间，无喷漆作业，因此未验收喷漆库。本次补办喷漆库环保验收“三同时”手续。 |
| 根据业主运行经验，轨道交通运行10年左右，需要陆续开展轨道交通车辆的漆面修补工作。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 喷****基地污水管网纳管达标排放 | 《污水综合排放标准》（DB31/199-2018）表2三级标准 | 员工生活用水****基地污水管网，排入南侧**路市政污水管道，进入上****处理厂 | 达标纳管排放 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 打磨废气治理设施 | 《大气污染物综合排放标准》（DB31/933-2015） | 本项目打磨在打磨室内进行，产生的废气经打磨室密闭收集后，通过覆膜滤筒除尘器处理后，由15m高DA002排气筒排放。 | 颗粒物 | |
| 2 | 喷漆废气治理设施 | 《大气污染物综合排放标准》（DB31/933-2015） 《恶臭（异味）污染物排放标准》（DB31/1025-2016） | 喷漆废气先经干式过滤箱处理后，和调漆废气汇总到一根主管，再经沸石转轮+催化净化装置+排风机+DA001排风筒排放。 | 颗粒物（漆雾）、 非甲烷总烃、 苯乙烯、 臭气浓度 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 喷漆库厂界噪声治理设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008） | 喷漆库采用建筑隔声 | 厂界噪声 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 设置危废仓库 | 固体废物100%委托处置，不外排 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 油漆库的喷漆设备选用喷漆时对有机溶剂和漆雾挥发进行吸收的喷漆机，喷枪选用高压无空气静电喷枪使漆层附着紧密，减少漆雾的挥发。油漆库排风系统采用活性碳吸附法净化；吹扫库采用反吹风袋式除尘器除尘。 | 验收阶段落实情况：喷枪选用高压无空气静电喷枪使漆层附着紧密，使用水性漆代替溶剂器。打磨在打磨室内进行，产生的废气经打磨室密闭收集后，通过覆膜滤筒除尘器处理后，由15m高DA002排气筒排放。喷漆（含干燥）均在喷漆库内进行，调漆在调漆间进行。密闭收集的喷漆废气先经干式过滤箱处理后，和调漆废气汇总到一根主管，再经沸石转轮+催化净化装置+排风机+DA001排风筒排放。 |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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