临沂至东海(鲁苏界)高速公路、日照至临沂高速公路临沂段

发布时间: 2026年04月24日
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,**至**(鲁苏界)高速公路、**至**高速公路**段、**至**高速公路投资人招标项目中标结果正式确定,以****为牵头人的联合体以334亿元的投标报价中标。三个项目合计总投资约334亿元,建成后将进一步完善鲁南苏北地区高速公路网络,改善区域交通条件,促进沂蒙老区与周边省市的互联互通。

据悉,本次招标项目投资估算总金额约334亿元,涵盖三条高速公路,均位于**省**市境内或以**为核心节点延伸至鲁苏省界,分别对接**省规划高速公路,是**省干线公路网的重要骨干通道。三条线路总建设工期均为36个月,技术标准按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

项目概况显示,三个项目各有侧重,具体情况如下:

一、**至**(鲁苏界)高速公路:路线起自沂蒙枢纽,南行至**县**镇沈埠村南鲁苏省界,顺接**省规划**至**高速公路,主线全长约93.9公里,另设汤河互通连接线1.2公里、青云互通连接线2.1公里。主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米,桥涵设计荷载等级公路-I级。项目总投资约159.9亿元。

二、**至**高速公路**段:路线起自莒**朱芦镇历家泉村南****界,向西止于**区长深高速郑旺枢纽,全线均为**,路线全长52.5公里。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27.0米;设特大桥1座、大桥14座、中桥23座、互通立交5处、分离式立交34处。项目估算投资69.3亿元。

三、**至**高速公路:路线自**南枢纽向东南延伸至**县长城镇鲁苏省界,主线建设里程83.9公里;设大桥14座、中桥13座,互通立交10座(含枢纽互通4座)、分离式立交22座,服务区1处、停车区1处;另设九间棚互通连接线5.8公里、车辋互通连接线6.1公里。采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米,基本地震动峰值加速度0.15g。项目估算投资约104.8亿元。

本次招标候选结果显示,中标人为****(牵头人),联合体成员包括****集团有限公司、****集团有限公司、**沂蒙****公司、****设计院有限公司、****集团有限公司、****公司、****公司、****公司、****公司、****集团有限公司、****集团有限公司,中标金额334亿元(投标报价)。联合体阵容强大,既有本地的沂蒙交通系国资平台做"东道主",又有中****公司联合压阵,集设计、投资、建设能力于一体,展现出强劲的综合实力。

三个高速公路项目的建设,是**省加快完善鲁南苏北综合交通运输体系的重要举措。项目建成后,将打通**至**方向的多条高速通道,大幅缩短鲁苏两省主要节点城市间的出行时间,同时有效串联沂**区内多个县市,为沂蒙老区**发展注入新动能,也将进一步巩固**作为区域交通枢纽的重要地位

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