湖北同日公布中标两个公路大单 武鄂高速改扩建+武穴瑞昌长江大桥

**同日公布中标两个公路大单 武鄂高速改扩建+****长江大桥

**省公路建设传来重磅消息。近日，S7武鄂高速公路（**段）改扩建工程项目与G220**至**过江通道（**段）工程项目投资人招标两个标段候选公示结果相继出炉，合计投资规模约88亿元。其中武鄂高速改扩建由**交投六方联合体以约30.5亿元获得第一候选人资格，****长江大桥则由****六方联合体以约57.51亿元同样获得第一候选人资格。两个重量级项目的推进，意味着**路网加密和跨江通道建设再获实质进展。

武鄂高速**段改扩建工程起点位于龚家岭，终点位于新桥互通，全长约19.9公里，以既有公路走廊为基础，采用两侧拼宽和两侧分离**的方式。****收费站将东迁5.6公里并进行扩建。改扩建方案分段差异化推进：****收费站维持路基宽度33.5米的双向六车道高速公路，设计速度维持100公里/小时，并采用智慧扩容设计；****收费站至终点拓宽为路基宽度42米的双向八车道高速公路，设计速度提升至120公里/小时。沿线涉及桥梁7405米/18座，其中特大桥3306米/2座、大桥3763米/7座，桥隧比37.2%；共设4处互通，在原位改扩建邹黄枢纽、白浒山互通、新桥互通3处的基础上，新增八吉府大街互通一处，****服务区（原位扩建）。武鄂高速是**城市圈的重要进出通道，此次改扩建将有效提升**与**之间的通行能力和通行效率。

**至**过江通道工程位于**省**市**市与**省**市**市两市交界处，****联通的关键节点。项目起点位于**市石佛寺镇官桥G220与**湖环湖公路平**，路线向南上跨丰收港、下冯村，上跨G347，在梅家庄附近设长江大桥过江，进入**省**市境内后终于跨沿江大道桥北桥墩，与G220**至**过江通道（**段）顺接，路线全长6.151公里。其中跨江主桥为主跨2×1108米的钢箱梁悬索桥，是目前同类型桥梁中跨度较大的跨江工程之一；全线另设特大桥3721米/1座、大桥870米/2座，涵洞通道4道，互通式立交1处，主线收费站1****管理所1处。项目采用设计速度80公里/小时的一级公路标准建设，双向六车道，标准路基宽度33米，项目建设总投资约57.51亿元。这条跨江**道的推进，将结束**与**之间长期缺乏直接跨江通道的历史，两岸人员和物资往来不再依赖渡船或绕行，通行时间将大幅缩短。

两个项目候选排名均呈现三候选报价完全一致的情形。武鄂高速改扩建项目中，获得第一候选人资格的**联合****公司、****集团有限公司、****集团有限公司、**省高速****公司、******公司、****设计院****公司六方联合体报价约30.5亿元；****工程局****公司报价同样约30.5亿元，位列第二；****集团****公司报价同样约30.5亿元，位列第三。

****过江通道项目中，获得第一候选人****集团有限公司、****集团有限公司、****公司、****集团有限公司、****设计研究院有限公司、****设计院****公司六方联合体报价约57.51亿元；****集团****公司报价同样约57.51亿元，位列第二；****工程局有限公司报价同样约57.51亿元，位列第三。两大项目均出现三个候选人报价精确到元完全相同的情形，在工程建设招标中较为罕见，竞争格局值得持续关注。

两大项目的推进，对于完善**高速公路网络布局、强化**城市圈交通枢纽功能，以及推动鄂赣两省跨江经济协作具有重要意义。项目沿线地区群众出行将更加便捷，区域间要素流动也将更加高效。