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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********5893915 | 建设单位法人:吴英姿 |
| 王晟 | 建设单位所在行政区划:**省**市东**区 |
| **省**市东**区**大道1259号 |
| ****斗西110千伏输变电工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市**县 **县 |
| 经度:112.18937,112.21129 纬度: 30.09297,30.03633 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-05-10 |
| 荆环审文〔2024〕46号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 6786.28 |
| 63 | 运营单位名称:********公司 |
| 914********976756N | 验收监测(调查)报告编制机构名称:核工业**0研究所 |
| 121********204824K | 验收监测单位:核工业**0研究所 |
| 121********204824K | 竣工时间:2025-09-26 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-03-25 | 验收报告公开结束时间:2026-04-23 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/html/main/col1000/column_1000_1.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 五 | 是否属于重大变动:|
| (1)斗西110kV变电站**工程:**斗西110kV变电站主变户外布置,容量1×50MVA,110kV配电装置为户内GIS组合电器,无功补偿1×(3.6+4.8)Mvar。(2)油江220kV变电站110kV斗西间隔扩建工程:本期扩建110kV AIS出线间隔1个形成斗西I回出线间隔,原埠河出线间隔改名为斗西Ⅱ回出线间隔。(3)油江-斗西I回110kV线路工程:**架空线路6.0km,**段接至110kV油弥线18#塔(本期利用该双回线路备用侧);其中双回双挂线路1.0km(与斗西-埠河110kV线路共杆)、单回线路5.0km。与110kV油埠线共杆避让厂房后还建110kV油埠线0.6km,拆除110kV原油埠线0.6km、拆除单回角钢塔3基。(4)油江-斗西Ⅱ回110kV线路工程:**架空线路3.2km,**线路接至110kV油埠线27#塔;其中双回双挂线路0.3km、单回线路2.9km。(5)斗西-埠河110kV线路工程:**单回架空线路1.6km(与油江-斗西I回线路共杆1.0km计入油江-斗西I回110kV线路工程中),**线路接至110kV油埠线35#塔。拆除110kV油埠线1.9km,拆除单回角钢塔7基。(6)220kV镇油线升高工程:220kV镇油线65#塔(ZML-30)升高为220-HA31D-ZB3-45直线塔。 | 实际建设情况:(1)斗西110kV变电站**工程:**斗西110kV变电站主变户外布置,容量1×50MVA,110kV配电装置为户内GIS组合电器,无功补偿1×((3+5)Mvar。(2)油江220kV变电站110kV斗西间隔扩建工程:本期扩建110kV AIS出线间隔1个形成斗西I回出线间隔,原埠河出线间隔改名为斗西Ⅱ回出线间隔。(3)油江-斗西I回110kV线路工程:**架空线路5.869km,**段接至110kV油弥线18#塔(本期利用该双回线路备用侧);其中双回双挂线路0.896km(与斗西-埠河110kV线路共杆)、单回线路4.973km。与110kV油埠线共杆避让厂房后还建110kV油埠线0.576km,拆除110kV原油埠线0.63km、拆除单回角钢塔3基。(4)油江-斗西Ⅱ回110kV线路工程:**架空线路3.013km,**线路接至110kV油埠线27#塔;其中双回双挂线路0.262km、单回线路2.751km。(5)斗西-埠河110kV线路工程:**单回架空线路1.562km(与油江-斗西I回线路共杆0.896km计入油江-斗西I回110kV线路工程中),**线路接至110kV油埠线35#塔。拆除110kV油埠线1.9km,拆除单回角钢塔7基。(6)220kV镇油线升高工程:220kV镇油线65#塔(ZML-30)升高为220-GB21D-ZM3-45直线塔。 |
| 线路长度减少0.38km;保护目标增加2处,2处保护目标为本期利用110kV油弥线双回线路备用侧段保护目标,2处保护目标与110kV油弥线前期环保验收文件一致,未发生因路径、站址变化导致新增保护目标的情况。 | 是否属于重大变动:|
| 输变电工程 | 实际建设情况:输变电工程 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)线路应尽量避让生态保护红线、****自然保护区等环境敏感区。确实不能避让必须经过的,应选择影响较小区域通过,减少占地和林木砍伐,防止破坏生态环境和景观。(2)严格落实控制工频电场、工频磁场的各项环境保护措施,确保工程周围区域工频电场强度、工频磁感应强度符合《电磁环境控制限值》(GB 8702-2014)要求。(3)严格落实《报告表》提出的水环境保护措施。变电站运维检修人员产生的少量生活污水经化粪池处理后排入市政管网。(4)落实噪声污染防治措施。站内优选低噪声设备,****电站厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)相应限值要求。(5)加强施工期环境保护工作,采取有效防尘、降噪措施,不得扰民;施工过程中产生的固体废物应分类集中收集,妥善处理;产生的废水应收集处理,不得排入沿线地表水体;在建设临时道路、牵张场地等时,应尽量减少对地表的扰动,施工结束后及时进行生态恢复治理。(6)变电站产生的废变压器油和更换的废铅酸蓄电池属危险废物,须规范贮存后交由具有相应危险废物处理资质的单位进行妥善处置。(7)落实环境风险防控措施。事故油池应规范化建设,进行防渗处理,其有效容积应满足单台主变最大油量事故时变压器油100%不外排的风险防范要求。 | 实际建设情况:环保措施已落实。(1)本工程验收调查范围内不涉及生态保护红线、饮****自然保护区等环境敏感区。(2)工程调查范围内电磁环境敏感目标处工频电场强度监测值为18.05V/m~382.3V/m,工频磁感应强度监测值为0.123μT~0.418μT,均满足4000V/m和100μT的公众曝露控制限值,线路杆塔已设置警示和防护指示标志。(4****电站运行期为无人值守站,运检人员产生的生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网,最终****处理厂处理。(5****电站位于环城路35±5m范围内厂界昼间噪声监测值为47.3dB(A)~49.7dB(A),夜间噪声监测值为43.0dB(A)~45.1dB(A),变电站厂界昼、夜间噪声监测值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中4类排放限值;位于环城路35±5m范围外厂界昼间噪声监测值为42.9dB(A)~46.2dB(A),夜间噪声监测值为40.3dB(A)~41.9dB(A),变电站厂界昼、夜间噪声监测值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中4类排放限值。****电站间隔扩建侧厂界昼间噪声监测值为48.8dB(A),夜间噪声监测值为43.7dB(A),满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中2类排放限值。(6****电站施工开始前先行修筑了围墙;施工单位对进出施工场地的施工运输车辆采用了密封、遮盖等防尘措施,对施工道路和施工现场定时洒水、喷淋;施工人员在材料运输和使用时,做到了合理装卸、规范操作等要求;施工场地对运输车辆进行限速,施工进出口设置有洗车槽,车辆离开场地时进行了清洗,减少了扬尘产生。线路塔基开挖时,已对临时堆砌的土方进行合理遮盖,减少大风天气引起的二次扬尘,线路施工完毕后及时进行了覆土回填。通过采取以上措施,有效抑制了扬尘的产生。 ****电站施工人员产生的生活污水利用施工营地设置的化粪池处理后进行了定期清运;输电线路施工人员产生的生活污水通过当地农村旱厕处理;对于施工期间产生的少量的生产废水,施工单位设置了简易的沉砂池,施工废水经简易沉砂池沉淀后回用于场地洒水及喷淋,未随意排放。线路塔基施工时使用商品混凝土,灌注桩塔基开挖产生的泥浆水通过泥浆池收集,经沉淀后上清液用于周边洒水抑尘,泥浆就地回填,没有发生施工废水外排进入周边水体的情况。材料堆场、牵张场等临时用地选择在工程区域附近荒草地,施工临时道路应尽可能利用机耕路等现有道路,**进站道路严格控制在红线范围内,已避开植被密集区,施工完成后,已对进站道路两侧进行了植被恢复。工程施工期间落实了必要的水土保持措施,施工期间采取了洒水降尘措施,施工单位已对临时****电站四周施工迹地进行了植被恢复或复垦。****公司在**市新**镇**路6号物资仓库内设置了一座面积为30平方米、暂存容量为3t的满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)相关要求的废变压器油暂存仓库,****电站若产生废变压器油,均在其中暂存。****公司在110kV****电站设置了一座面积为40平方米、暂存容量为6组(624块)的满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)相关要求的废旧蓄电池暂存仓库。****电站后期运行过程中产生废铅蓄电池,可暂存于该蓄电池暂存库。废变压器油和更换的废铅酸蓄电池后交由有资质的单位处置。(7****电站已**一座有效容积为30立方米的事故油池,满足100%贮存最大单台设备油量的容积要求,事故油池具有防雨、防渗、油水分离功能。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 落实环境风险防控措施。事故油池应规范化建设,进行防渗处理,其有效容积应满足单台主变最大油量事故时变压器油100%不外排的风险防范要求。 | ****电站已**一座有效容积为30立方米的事故油池,满足100%贮存最大单台设备油量的容积要求,事故油池具有防雨、防渗、油水分离功能。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| (1)线路应尽量避让生态保护红线、****自然保护区等环境敏感区。确实不能避让必须经过的,应选择影响较小区域通过,减少占地和林木砍伐,防止破坏生态环境和景观。(2)严格落实控制工频电场、工频磁场的各项环境保护措施,确保工程周围区域工频电场强度、工频磁感应强度符合《电磁环境控制限值》(GB 8702-2014)要求。(3)严格落实《报告表》提出的水环境保护措施。变电站运维检修人员产生的少量生活污水经化粪池处理后排入市政管网。(4)落实噪声污染防治措施。站内优选低噪声设备,****电站厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)相应限值要求。(5)加强施工期环境保护工作,采取有效防尘、降噪措施,不得扰民;施工过程中产生的固体废物应分类集中收集,妥善处理;产生的废水应收集处理,不得排入沿线地表水体;在建设临时道路、牵张场地等时,应尽量减少对地表的扰动,施工结束后及时进行生态恢复治理。(6)变电站产生的废变压器油和更换的废铅酸蓄电池属危险废物,须规范贮存后交由具有相应危险废物处理资质的单位进行妥善处置。(7)落实环境风险防控措施。事故油池应规范化建设,进行防渗处理,其有效容积应满足单台主变最大油量事故时变压器油100%不外排的风险防范要求。 | 验收阶段落实情况:环保措施已落实。(1)本工程验收调查范围内不涉及生态保护红线、饮****自然保护区等环境敏感区。(2)工程调查范围内电磁环境敏感目标处工频电场强度监测值为18.05V/m~382.3V/m,工频磁感应强度监测值为0.123μT~0.418μT,均满足4000V/m和100μT的公众曝露控制限值,线路杆塔已设置警示和防护指示标志。(4****电站运行期为无人值守站,运检人员产生的生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网,最终****处理厂处理。(5****电站位于环城路35±5m范围内厂界昼间噪声监测值为47.3dB(A)~49.7dB(A),夜间噪声监测值为43.0dB(A)~45.1dB(A),变电站厂界昼、夜间噪声监测值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中4类排放限值;位于环城路35±5m范围外厂界昼间噪声监测值为42.9dB(A)~46.2dB(A),夜间噪声监测值为40.3dB(A)~41.9dB(A),变电站厂界昼、夜间噪声监测值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中4类排放限值。****电站间隔扩建侧厂界昼间噪声监测值为48.8dB(A),夜间噪声监测值为43.7dB(A),满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中2类排放限值。(6****电站施工开始前先行修筑了围墙;施工单位对进出施工场地的施工运输车辆采用了密封、遮盖等防尘措施,对施工道路和施工现场定时洒水、喷淋;施工人员在材料运输和使用时,做到了合理装卸、规范操作等要求;施工场地对运输车辆进行限速,施工进出口设置有洗车槽,车辆离开场地时进行了清洗,减少了扬尘产生。线路塔基开挖时,已对临时堆砌的土方进行合理遮盖,减少大风天气引起的二次扬尘,线路施工完毕后及时进行了覆土回填。通过采取以上措施,有效抑制了扬尘的产生。 ****电站施工人员产生的生活污水利用施工营地设置的化粪池处理后进行了定期清运;输电线路施工人员产生的生活污水通过当地农村旱厕处理;对于施工期间产生的少量的生产废水,施工单位设置了简易的沉砂池,施工废水经简易沉砂池沉淀后回用于场地洒水及喷淋,未随意排放。线路塔基施工时使用商品混凝土,灌注桩塔基开挖产生的泥浆水通过泥浆池收集,经沉淀后上清液用于周边洒水抑尘,泥浆就地回填,没有发生施工废水外排进入周边水体的情况。材料堆场、牵张场等临时用地选择在工程区域附近荒草地,施工临时道路应尽可能利用机耕路等现有道路,**进站道路严格控制在红线范围内,已避开植被密集区,施工完成后,已对进站道路两侧进行了植被恢复。工程施工期间落实了必要的水土保持措施,施工期间采取了洒水降尘措施,施工单位已对临时****电站四周施工迹地进行了植被恢复或复垦。****公司在**市新**镇**路6号物资仓库内设置了一座面积为30平方米、暂存容量为3t的满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)相关要求的废变压器油暂存仓库,****电站若产生废变压器油,均在其中暂存。****公司在110kV****电站设置了一座面积为40平方米、暂存容量为6组(624块)的满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)相关要求的废旧蓄电池暂存仓库。****电站后期运行过程中产生废铅蓄电池,可暂存于该蓄电池暂存库。废变压器油和更换的废铅酸蓄电池后交由有资质的单位处置。(7****电站已**一座有效容积为30立方米的事故油池,满足100%贮存最大单台设备油量的容积要求,事故油池具有防雨、防渗、油水分离功能。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |