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海南老城经济开发区标准厂房（东区）及周边配套设施工程（致信路）

审批

海南-澄迈县

发布时间： 2026年04月28日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********0456143	王德彬
庞基坤	省省直辖县
省县******广场二层6号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**开发区标准厂房（）及周边配套设施工程（致信路）

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E4813-E4813-市政道路工程建筑
	省省直辖县
经度:110.06763,110.06761,110.06761 纬度: 19.93197,19.92209,19.92213	****服务局
	2024-02-08
澄行审批〔2024〕77号	无
	10310.34
438.28	****
914********0456143	******公司
****0000MABR7JJU82	******公司
****0100MA5T34PRXU	2026-01-23

2026-03-26	2026-04-24
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=60326wgC6P

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

拟建道路致信路大致呈L形，先北往南再东往西走向，起点与南二环路平交，沿线与金一路相交，终点与现状物流一横路衔接。致信路路线设计总长度约为1430.424m，设计起点为K0+000，终点为K1+430.424，其中：K0+000~K1+120.169段道路规划红线宽度为30m，双向四车道，道路等级为次干路，设计速度为40km/hK1+120.169~K1+430.424段道路规划红线宽度为50m，双向六车道，道路等级为主干路，设计速度为50km/h。建设内容包括道路工程、交通工程、给水工程、雨水工程、污水工程、照明工程、通信管道工程、绿化工程等。	拟建道路致信路大致呈L形，先北往南再东往西走向，起点与南二环路平交，沿线与金一路相交，终点与现状物流一横路衔接。致信路路线设计总长度约为1430.424m，设计起点为K0+000，终点为K1+430.424，其中：K0+000~K1+120.169段道路规划红线宽度为30m，双向四车道，道路等级为次干路，设计速度为40km/hK1+120.169~K1+430.424段道路规划红线宽度为50m，双向六车道，道路等级为主干路，设计速度为50km/h。建设内容包括道路工程、交通工程、给水工程、雨水工程、污水工程、照明工程、通信管道工程、绿化工程等。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.特殊路基处理根据本项目地勘报告，沿线路段路基建设范围内软弱土主要为①杂填土厚度0.5m～3.2m，平均厚度约1.66m，①-1素填土厚度0.50m～1.00m，平均厚度为0.68m，其承载力不满足要求，全部挖除换填复核路基要求的合格土。换填处置方案如下：由于本项目建设段路基范围多为草地，植物根系较为发达，为使现状路基满足使用要求，本项目对填方路段进行清表换填路合格土，其清表厚度为30cm。清表过程中产生的弃土全部回填至绿化区域。 2、路基土方工程（1）路基填筑前应对基底进行处理，清除表层耕植土、杂填土，清表厚度不小于30cm，并用22t压路机进行清表后碾压，碾压之后进行基底压实度检测。清除的表土运至弃土场。（2）路基填筑采用6T自卸汽车运土，推土机粗平，平地机细平，压路机快速静压一遍，平地机再细平一遍后振动式压路机压实。路基填方应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm并留2%～3%横坡度，以防止路面积水，每层填料铺设的宽度应超出每层路堤设计宽度50cm，以确保路堤边缘有足够的压实度。尽量不用不同土质的混合填料填筑。路基边坡按1:1.5坡率放坡。（3）平地机细平时先以较大切土深度进行粗平，然后再以较小切土深度进行精平，反复修刮到符合标准。（4）路基整平后，立即用22t光轮压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，****中心进行碾压。（5）在路基土方工程基本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高是否正确，弯沉值是否满足设计要求，然后再用人工配合挖掘机的方法进行路基的修整，直到路基检验合格为止。（6）路基填筑完工后，同步实施路基的浆砌片石防护施工。	与环评阶段一致
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）严格落实生态保护措施。施工场地四周修建梯形断面临时排水沟，末端修建沉沙池，严禁随意砍伐破坏施工区内外的植被、作物。道路施工采取边开挖边平整、边碾压边保坎护坡，设置挡土墙，及时对土方进行回填等措施。路堤填筑施工之前，坡底两侧要先筑挡土坎和排水沟，拦截因降水带来的坡面水土流失，后期路基两侧进行绿化和边坡护坡。合理安排施工时间和路径，尽量避开雨季和汛期，减少疏松地面的裸露时间，防范塌方发生。扰动区域内的绿化树木尽量移植，施工结束后及时恢复植被。严禁狩捕野生动物，加强管理，避免影响动物的栖息环境。加强景观设计，通过景观再造，使人工构造物和自然景观融为一体。（二）严格落实环境噪声污染防治措施。科学合理安排施工工序，加强施工机械车辆运输管理，文明驾驶，定期维护保养，对噪声较大的施工设备要采取隔声、减振等降噪措施，禁止夜间休息时间施工，防止施工噪声污染和扰民现象发生。（三）严格落实大气环境保护措施。要采取施工围挡，安装洒水抑尘装置，施工便道硬化，裸土及物料堆放覆盖，车辆出入清洗不带泥上路，渣土车辆密闭运输等有效措施，对拆除、开挖、混凝土铺设、物料运输等产生的施工扬尘进行严格控制，防止污染环境。施工机械应选用清洁燃料，加强车辆管理和尾气减排。（四）落实其他生态环境保护措施。施工期基坑废水、道路施工废水、污水管线闭水试验废水、初期雨水等经收集沉淀处理后回用于场地洒水降尘或现场施工，禁止排入周边环境。施工人员产生的生活污水依托民房现有设施进行收集处理后，就近排入市政污水管网，**处理厂（）。施工人员产生的生活垃圾应定点收集，由环卫部门及时清运。弃土、建筑和施工垃圾等应进行分类收集，可利用部分应回收、回填利用，不可利用部分交相关部门妥善安全处置。污水处理设施、固体废物暂存场所等重点区域，严格落实防渗措施，防止对土壤和地下水等造成污染。拟建道路应加固护栏及警示措施，将施工对过往车辆、行人的影响降至最低。现场通过设置警戒标识牌和防护围挡，划定施工安全范围，严格避让现有燃气管线、蒸汽管线。该项目建成后应明确后续管理单位，加强运营维护，保障该项目正常运行，发挥预期作用。	与环评一致
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

你单位须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度，应将生态环境保护设施建设纳入工程设计、施工合同。并在项目竣工后，按规定对项目配套建设的生态环境保护设施进行自主验收，登录“建设项目环境影响评价管理信息平台”（网址：http://114..205）录入环保验收信息，将验收报告报县生态环境部门。否则，不得投入使用。项目建设规模、地点、内容以及采用的污染防治措施等发生重大变动时，应重新报批该项目环境影响评价文件。自本批复之日起，如超过5年方决定开工建设的，项目环境影响评价文件应报我局重新审核。五、本批复仅作为项目用地有效期内环保工程设计和环境管理的依据，涉及其他手续的须到相关职能部门依法办理。你单位应在收到本批复后20个工作日内，将批准后的环境影**生态环境局，并接受各级生态环境部门日常监督管理。	落实环评批复要求
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

本项目道路配套铺设雨水管网，雨季地面径流排入雨水管网，正常排放情况下，路面径流水不会对周边水环境造成影响。

无

项目配套雨水工程，运营期路面雨水经收集汇入市政雨水管网

无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	严格落实大气环境保护措施。要采取施工围挡，安装洒水抑尘装置，施工便道硬化，裸土及物料堆放覆盖，车辆出入清洗不带泥上路，渣土车辆密闭运输等有效措施，对拆除、开挖、混凝土铺设、物料运输等产生的施工扬尘进行严格控制，防止污染环境。施工机械应选用清洁燃料，加强车辆管理和尾气减排。	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）	已落实施工场地进行围挡、洒水抑尘、临时堆土覆盖等措施。工地出入口设置洗车池。防止运输车辆装载过满，加覆篷布，实行封闭式运输。加强施工车辆管理，施工车辆使用清洁燃料。	无
2	在道路营运过程中加强绿化建设，强化道路两侧绿化带日常养护管理，提高道路整体服务水平，保障道路畅通。	无	道路两侧根据设计方案落实了绿化措施，并开展绿化养护，设置交通导向标识牌，确保道路畅通。	无

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	严格落实环境噪声污染防治措施。科学合理安排施工工序，加强施工机械车辆运输管理，文明驾驶，定期维护保养，对噪声较大的施工设备要采取隔声、减振等降噪措施，禁止夜间休息时间施工，防止施工噪声污染和扰民现象发生。	《建筑施工噪声排放标准》（GB12523-2025）	项目编制施工方案，根据施工方案严控施工作业时间、定期开展施工人员培训，施工场地设置围挡。施工车辆定期维护，施工期间噪声影响在可接受范围。	无
2	根据沿线敏感点分布情况，在敏感点路段加强道路绿化建设，结合项目总体绿化，在道路两侧可种植树木和花草，形成立体屏障，能够加强对交通噪声的阻隔、吸收作用，尽量利用道路之间的闲散空地种植防护林；提高工程质量，加强道路的维护养护，保证道路的良好路况；加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则，在通过人口密度较大的村镇路段附近设置禁鸣笛标志，以减少交通噪声扰民问题。	《声环境质量标准》（GB3096-2008）	已执行，通过措施的落实，缓解营运期污染对环境的影响。根据环境影响文件预测项目近期、中期及远期4a类区域及3类声环境区域中声环境质量均达标。	开展保护目标声环境质量现状监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

①道路沿线设置垃圾桶用于收集路人的垃圾。②环卫部门加强路面保洁工作，及时清扫道路垃圾，保持路面洁净。因此，经采取措施后固体废物对道路沿线环境影响不大。

道路两侧设有垃圾桶，垃圾收集后由环卫部门定期清理

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	（一）严格落实生态保护措施。①施工场地四周修建梯形断面临时排水沟，末端修建沉沙池，严禁随意砍伐破坏施工区内外的植被、作物。②道路施工采取边开挖边平整、边碾压边保坎护坡，设置挡土墙，及时对土方进行回填等措施。③路堤填筑施工之前，坡底两侧要先筑挡土坎和排水沟，拦截因降水带来的坡面水土流失，后期路基两侧进行绿化和边坡护坡。④合理安排施工时间和路径，尽量避开雨季和汛期，减少疏松地面的裸露时间，防范塌方发生。⑤扰动区域内的绿化树木尽量移植，施工结束后及时恢复植被。⑥严禁狩捕野生动物，加强管理，避免影响动物的栖息环境。加强景观设计，通过景观再造，使人工构造物和自然景观融为一体。	已落实 ①项目施工期落实了临时排水沟配套沉淀池。 ②项目严格控制红线。均在征地范围内施工。 ③道路施工过程中严格按照先拦挡再施工，施工过程中采取了加盖苫布及临时排水沟沉淀池等措施减少水土流失，施工结束后两侧均进行了绿化及防护。 ④项目施工期避开了雨季及汛期。 ⑤施工结束后进行了植被恢复。 ⑥项目施工方案中设有保护动物专章，严禁野生动物捕杀。
2	（二）落实其他生态环境保护措施：①施工期基坑废水、道路施工废水、污水管线闭水试验废水、初期雨水等经收集沉淀处理后回用于场地洒水降尘或现场施工，禁止排入周边环境。②施工人员产生的生活污水依托民房现有设施进行收集处理后，就近排入市政污水管网，**处理厂（）。③施工人员产生的生活垃圾应定点收集，由环卫部门及时清运。弃土、建筑和施工垃圾等应进行分类收集，可利用部分应回收、回填利用，不可利用部分交相关部门妥善安全处置。污水处理设施、固体废物暂存场所等重点区域，严格落实防渗措施，防止对土壤和地下水等造成污染。④拟建道路应加固护栏及警示措施，将施工对过往车辆、行人的影响降至最低。现场通过设置警戒标识牌和防护围挡，划定施工安全范围，严格避让现有燃气管线、蒸汽管线。	①施工期配套了临时排水沟及沉淀池，施工废水经沉淀后回用于洒水抑尘。 ②施工人员租用柏盛物流园空厂房，物流园北侧南二环路已经敷设污水管网，施工人员生活污**处理厂（）。③施工人员产生的生活垃圾经收集后委托环卫部门清理清运。建筑垃圾清运至市政部门指定的建筑垃圾堆放点堆放、项目能在用地范围内做到挖填平衡。④道路施工过程中设有护栏及警示措施，设置警戒标识牌和防护围挡，划定施工安全范围，施工过程中避让现有地下管线。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程