舟山市生态环境局（岱山分局）关于2026年4月30日拟对舟山通舟海洋工程有限公司海工装备船坞及相关配套设施建设项目疏浚工程作出审批意见的公告

序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

****海工装备船坞及相关配套设施建设项目疏浚工程

秀山

****

本项目为****海工装备船坞及相关配套设施建设项目疏浚工程，主要对拟建海工装备船坞海域前沿海域进行疏浚作业，疏浚范围面积3.16万m2（包含疏浚边坡面积），总疏浚方量为9.5万m3，疏浚边坡1:5，超宽4.0m，超深0.5m。疏浚底标高各区分别为-11.0m。 本工程估算总投资1131万元。

2026年4月29日至2026年5月11****环境局**分局网站公示

建设单位承诺，按照本项目环境影响报告表的内容和要求实施项目建设，落实各项污染防治和生态保护措施，对项目建设产生的环境影响及其相应的环保措施承担法律责任。

1、海洋生态**补偿及保护措施 为了减小工程施工对周边海域和陆域生态环境的影响，施工单位和建设单位应采用以下海域生态保护措施，以减轻工程实施对海域生态环境的影响。水污染防治措施 （1）施工人员生活污水主要发生在施工船舶上，为减小施工船舶生活污水对海域水质环境的影响，根据《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）中有关船舶生活污水的相关规定，本环评要求对所有施工船舶生活污水进行集中收集，并与船舶机舱油污水区别对待，，在船舶****公司定期接收上岸处理，禁止生活污水直接排放入海 （2）施工船舶机舱含油污水是本工程主要的废水污染物，施工船舶产生的含油污水虽然较少，但石油类浓度较高，随意排放会对海水水质和海洋生态造成较大的影响，****运输部《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》要求，施工船舶产生的含油废水将按海事部门要求定期排放至岸上或水上的移动接受设备，再由有处理资质的处理单位接收处理。严禁含油污水排放入海。 （3）对于施工悬浮泥沙的防治措施： ①采用先进的疏浚设备和工艺。为了保证疏浚作业和疏浚泥沙处置工作都可准确、有效地进行，疏浚船舶需装备有精确的自动监测设备和DGPS定位设备，疏浚船要装有疏浚头深度指示器，实现高精度的定深挖泥。施工中重视挖泥船驾驶人员及其他各施工班组质量自检和技术人员的复检工作，并仔细记录，提高疏浚施工精度，尽量减少超挖量，减轻对周边海洋环境的影响。配置必要的监测仪器（如船位自动回报系统AIS装置）进行监控，以免对海水水质、海洋生态系统造成严重的影响。 ②在开工前应对所有的施工设备，尤其是疏浚船舶泥舱的泥门进行严格检查，发现有可能泄漏污染物（包括船用油和开挖泥沙）的必须先修复后才能施工；在施工过程中应密切注意有无泄漏污染物的现象，如有发生立即采取措施。 ③提高环保意识，严格施工监督管理。将施工期环保要求列入招投标内容，明确责任人，施工单位应严格实施尽量减小泥沙入海量以及施工过程对海洋环境**的影响。 ④疏浚作业应尽量缩短工期，力争将施工对环境造成的不利影响降到最低水平。避免在雨季、台风及天文大潮等不利条件下进行施工，以减少施工难度和风险。