| 省道S332线****(闽粤界)至太宁段路面预防养护及功能性修复养护工程 | ||
| 省道S332线****(闽粤界)至太宁段路面预防养护及功能性修复养护工程 | ||
| 2026-04-30 10:23:55 |
省道S332线****(闽粤界)至太宁段路面预防养护及功能性修复养护工程
施工招标
评标报告
(修正)
省道S332线****(闽粤界)至太宁段路面预防养护及功能性修复养护工程
评标委员会
中晋****公司
二〇二六年四月三十日
一、招标项目基本情况
1、项目名称:省道S332线****(闽粤界)至太宁段路面预防养护及功能性修复养护工程
2、建设地点:**市**县
3、建设规模:省道 S332 线****(闽粤界)至太宁段路面预防养护及功能性修复养护工程位于**县,线路总体呈由西北往东南走向,起于茶阳镇**,与**省峰市镇交界(桩号K0+000),途经花窗村、花聪村、企领村,终至太宁村(桩号 K16+320);路线全长 16.32km。本项目既有路面为水泥混凝土路面加铺沥青混凝土。
4、计划工期:180日历天
5、招标控制价(最高投标限价):18,453,862.00元
本项目于2026年4月3日在**省公共**交易平台、**省招标投标监管网上发布招标公告,于2026年4月3日至2026年4月24日在**省公共**交易平台公开接受网上投标登记。
二、接受投标登记及投标文件递交的情况
1、在规定投标登记截止时间止,共有12家投标人登记成功。
2、在递交投标文件的截止时间止,共有9家投标人按时递交了投标文件, 其中9家投标人的投标文件解密成功。
三、开标情况
省道S332线****(闽粤界)至太宁段路面预防养护及功能性修复养护工程施工招标开标会于2026年4月24日09时00分****交易中心举行。
2026年4月30日****交易中心评标室进行复核修正。
复核修正的全过程****交易中心的监督见证下进行。
第一个信**标记录详见《开标记录表》。
第二个信**标记录详见《开标记录表》。
四、评标委员会组成
评标委员会构成:9人,其中招标人代表3人,专家6人。
评标专家依法从**省综合评标评审专家库公路工程专业中随机抽取。
评标委员会成员:
| 评委姓名 | 职称 | 专业 | 备注 |
| 高工 | 经济、技术 | 评委主任 | |
| 高工 | 经济、技术 | 评委 | |
| 高工 | 经济、技术 | 评委 | |
| 高工 | 经济、技术 | 评委 | |
| 高工 | 经济、技术 | 评委 | |
| 高工 | 经济、技术 | 评委 | |
| 高工 | 经济、技术 | 招标人代表 | |
| 高工 | 经济、技术 | 招标人代表 | |
| 高工 | 经济、技术 | 招标人代表 |
****委员会民主推荐 ****委员会组长。
五、投标文件评审情况
按照招标文件规定的评标办法,评标委员会对按时递交的投标人的投标文件进行评审。
1、第一个信封初步评审:
(1)第一信封形式评审与响应性评审情况:
共有9家投标人通过第一信封形式评审与响应性评审,0家投标人未通过第一信封形式评审与响应性评审。详见《第一个信封(商务及技术文件)形式评审与响应性评审统计表》
(2)第一个信封资格评审情况:
共有9家投标人通过资格审查,0家投标人未通过资格审查。详见《第一个信封(商务及技术文件)资格评审统计表》
2、第一个信封详细评审:
2026年4月24日,评标委员会对通过第一个信封初步评审的共9家投标人的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的评分因素(施工组织设计、主要人员、其他因素)得分评审与确认。得分情况如下:
| 序号 | 投标人名称 | 施工组织设计评审 | 主要人员评审 | 其他因素评审 | 总得分 | 总得分排名 | 评委确认排名 |
| 1 | ******集团有限公司 | 36.483 | 25.00 | 32.790 | 94.273 | 1 | 1 |
| 2 | ****公司 | 34.783 | 25.00 | 33.390 | 93.173 | 2 | 2 |
| 3 | ****集团有限公司 | 34.483 | 25.00 | 33.390 | 92.873 | 3 | 3 |
| 4 | ****集团有限公司 | 33.967 | 25.00 | 32.790 | 91.757 | 4 | 4 |
| 5 | ****集团有限公司 | 33.633 | 25.00 | 32.790 | 91.423 | 5 | 5 |
| 6 | **能达****公司 | 32.467 | 25.00 | 32.790 | 90.257 | 6 | 6 |
| 7 | ****公司 | 29.517 | 25.00 | 33.390 | 87.907 | 7 | 7 |
| 8 | **五洲****公司 | 29.050 | 25.00 | 32.790 | 86.840 | 8 | 8 |
| 9 | **市交通****公司 | 28.583 | 25.00 | 32.790 | 86.373 | 9 | 9 |
评标结束后,经核查“其他因素评审”分值错误,于2026年4月30日9:00进行复核修正,得分情况如下:
| 序号 | 投标人名称 | 施工组织设计评审 | 主要人员评审 | 其他因素评审 | 总得分 | 总得分排名 | 评委确认排名 |
| 1 | ******集团有限公司 | 36.483 | 25.000 | 33.900 | 95.383 | 1 | 1 |
| 2 | ****公司 | 34.783 | 25.000 | 34.500 | 94.283 | 2 | 2 |
| 3 | ****集团有限公司 | 34.483 | 25.000 | 34.500 | 93.983 | 3 | 3 |
| 4 | ****集团有限公司 | 33.967 | 25.000 | 33.900 | 92.867 | 4 | 4 |
| 5 | ****集团有限公司 | 33.633 | 25.000 | 33.900 | 92.533 | 5 | 5 |
| 6 | **能达****公司 | 32.467 | 25.000 | 33.900 | 91.367 | 6 | 6 |
| 7 | ****公司 | 29.517 | 25.000 | 34.500 | 89.017 | 7 | 7 |
| 8 | **五洲****公司 | 29.050 | 25.000 | 33.900 | 87.950 | 8 | 8 |
| 9 | **市交通****公司 | 28.583 | 25.000 | 33.900 | 87.483 | 9 | 9 |
评标委员会根据招标文件评标办法确定通过第一个信封详细评审的投标人数量:按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,选择前5名(不少于3名但不足5名时,按全部实际数量)通过详细评审。详见《第一个信封(商务及技术文件)评审结果统计表》、《单位入围表》
****委员会一致同意,以下前5名为确定进入第二个信**标的投标人:
1、******集团有限公司
综合得分:95.383
2、****公司
综合得分:94.283
3、****集团有限公司
综合得分:93.983
4、****集团有限公司
综合得分:92.867
5、****集团有限公司
综合得分:92.533
3、第二个信封初步评审:
只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二个信封报价文件的形式评审与响应性评审。
第二个信**标后,****委员会初步评审,共有 5 家投标人通过第二个信封形式评审与响应性评审,0家投标人未通过第二个信封形式评审与响应性评审。详见《第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审统计表》
4、第二个信封详细评审:
评标委员会计算评标价。详见《评标价评审汇总表》
5、串通投标情形的评审情况说明:
未发现。
六、评标委员会的评标结论
评标委员会对通过第一个信封、第二个信封初步评审和详细评审的投标人按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人,向招标人推荐评标价****一中标候选人,次低的为第二中标候选人,以此类推推荐第三中标候选人。详见《推荐中标候选人记录表》
| 序号 | 投标人名称 | 投标下浮率(%) | 投标报价(元) | 报价排名 | 评委确认排名 | 推荐中标候选人 |
| 1 | ******集团有限公司 | 1.36 | ****6598 | 1 | 1 | 第一中标候选人 |
| 2 | ****集团有限公司 | 1.05 | ****2960 | 2 | 2 | 第二中标候选人 |
| 3 | ****公司 | 0.99 | ****3869 | 3 | 3 | 第三中标候选人 |
| 4 | ****集团有限公司 | 0.87 | ****5686 | 4 | 4 | |
| 5 | ****集团有限公司 | 0.59 | ****6593 | 5 | 5 |
评标委员会一致同意,推荐的3名中标候选人分别是:
第一中标候选人:******集团有限公司
投标下浮率:1.36%
投标报价(元):****6598
第二中标候选人:****集团有限公司
投标下浮率:1.05%
投标报价(元):****2960
第三中标候选人:****公司
投标下浮率:0.99%
投标报价(元):****3869
七、澄清、说明事项纪要
无。
八、需要说明的其他事项
无。