210亿的大项目，开始招标了

新扬高速公路**枢纽至黄花塘枢纽段主体工程施工项目（第一批）5个标段正式发布招标公告。

该项目属于**省高速公路网规划“射一”**至**线与“纵五”**至**线的共线通道，路线起自**枢纽，向南经**市、**市，止于与G25长深高速交叉设置的黄花塘枢纽，全长约136.9公里。

全线采用不同标准扩建：**枢纽至**南枢纽段采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.5米；

**南枢纽至黄花塘枢纽段采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度44米。**桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。

项目总投资210亿元，招标人为****。本次招标为第一批主体工程施工项目，共划分5个标段：

XNYK-SC1标段，起讫桩号为K66+794.271～K76+900，长10.106公里。

XNYK-SC2标段，起讫桩号为K76+900～K85+650，长8.75公里。

XNYK-SH1标段，起讫桩号为K85+650～K93+300，长7.65公里。

XNYK-SH4标段，起讫桩号为K119+000～K132+050，长13.05公里。

XNYK-SH5标段，起讫桩号为K132+050～K144+285.737，长12.236公里。

上述5个标段总长度约51.8公里，约占全线总里程的37.8%。计划工期42个月。

目前各标段的具体招标范围尚未公布，但根据同类高速公路扩建项目惯例，主体工程施工标段通常包含路基、路面、桥涵、交叉工程、交通安全设施、绿化及环保设施等内容的施工。

本次招标的5个标段覆盖了K66+794至K144+285的连续段落，从**南枢纽附近一直延伸至黄花塘枢纽前。

新扬高速公路**至黄花塘段是苏北地区通往**方向的重要通道，现状为双向四车道高速公路。

随着沿线经济社会快速发展和区域交通需求持续增长，该路段交通量已接近或超过原设计通行能力，尤其在节假日期间拥堵频发。

此次改扩建工程将大幅提升通道通行能力，其中**南枢纽以南路段扩至八车道，将有效缓解长期存在的交通瓶颈问题。

工程建设内容还涉及枢纽互通改造。**枢纽、**南枢纽、黄花塘枢纽均为重要的节点互通，扩建期间需保证既有高速公路不中断交通，这对施工组织和交通导改提出较**求。

42个月的工期包含了保通便道修建、老**梁拼宽、路面结构层施工及交安设施安装等全流程作业。

项目建成后，新扬高速**至**段将实现全线扩容，**至**方向的车辆行驶效率显著提升，同时强化了**至**纵向通道的运输能力。

对于**、**两市的沿线乡镇，八车道高速公路的通行条件将改善区域投资环境，促进产业要素流动。此外，该项目与在建的京沪高速扩建工程、长深高速黄花塘枢纽改造形成衔接，进一步完善了苏北高速公路网络骨架。

本次招标为第一批标段，后续预计还会有其他标段陆续发布。各潜在投标人****运输厅招标投标信息平台获取详细资格预审文件及投标要求。标书代写

210亿元的总投资规模，标志着这一苏北交通大动脉的扩建工程即将进入实质性施工阶段。