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信阳至随州(豫鄂界)高速公路工程

审批

河南-信阳-浉河区

发布时间： 2026年05月06日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0100MAE907WF6C	唐言志
许展鹏	省市郑东新区
自贸试验区片区（郑东）**东路26号509室

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

至(豫鄂界)高速公路工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市**区
经度:113.97753,113.93216 纬度: 31.92849,31.87042	**环境局**分局
	2022-04-20
信环直一审〔2022〕6号	无
	121900
1800	**集团**公司
****1500MA9MK42E0K	******公司
914********3936012	******公司
****0411MA9GRJD85E	2024-12-31

2026-04-01	2026-04-30
	网 https://info.**.net/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

路线全长8.254km，全线位于市区境内，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽26.0m。主线设大桥3460米/10座，涵洞18道(含互通区)；互通式立交1处（服务型互通），通道2道，**1处，停车区1处，养护工区0处，收费站1处。	路线全长8.254km，全线位于市区境内，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽26.0m。主线设大桥3460米/10座，涵洞18道(含互通区)；互通式立交1处（服务型互通），通道2道，**1处，停车区1处，养护工区0处，收费站1处。
无变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

先进行勘察设计，勘察地形、地质后定线路，设计路基、路面等方案；再开展路基施工，清理场地、开挖 / 填筑路基，分层压实至达标；最后是路面施工，先铺底基层、基层（多为水泥稳定碎石）并压实，再铺沥青混凝土面层（加热拌合料摊铺后碾压成型），同步完善排水、防护、交通设施，最终验收通车。各环节需严格控制材料质量与压实度，确保路用性能	先进行勘察设计，勘察地形、地质后定线路，设计路基、路面等方案；再开展路基施工，清理场地、开挖 / 填筑路基，分层压实至达标；最后是路面施工，先铺底基层、基层（多为水泥稳定碎石）并压实，再铺沥青混凝土面层（加热拌合料摊铺后碾压成型），同步完善排水、防护、交通设施，最终验收通车。各环节需严格控制材料质量与压实度，确保路用性能
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、落实废气污染防治措施。本项目施工期应严格按照大气攻坚方案等相关法规政策的要求，落实“八个百分百”管理规定，工程须采用湿法作业，并在四周边界设置不低于3m的围挡；配备洒水车，定期对施工现场及道路全线进行洒水降尘，在粉状物料堆场四周设置挡风墙，合理安排堆垛位置，在堆垛表面参和外加剂或喷洒润滑剂等使材料稳定减少可能的起尘量，并采取加盖篷布等密闭遮挡措施；对挖方产生的弃渣采取遮盖措施，并及时清运至弃渣场处置；灰土拌和站的灰土拌和设备均配备1套二次除尘设备，一级除尘选用旋风除尘器，二级除尘选用布袋除尘，防止扬尘飞散，拌合站四周设置围挡防风阻尘。废气排放须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2标准要求。 2、落实废水污染防治措施。项目施工期产生的生活污水应排放至化粪池沉淀，化粪池定期清理后用作附近农田用肥，施工结束后将化粪池覆土掩埋。产生的施工废水经沉淀池处理后回用于砂石料的冲洗、场地洒水降尘和绿化。不外排。运营期降雨冲刷路面产生的路面径流污水须通过在桥梁两侧设置的桥面径流收集系统+收集处理池收集处理。 3、落实噪声污染防治措施。项目施工期应加强施工噪声监管，通过选用低噪声设备、合理安排高噪声设备作业时间、设置隔声屏障等措施，减轻施工噪声对周围居民的影响，噪声排放应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)表1标准要求。运营期采取对沿线11个敏感点安装隔声屏障，减轻交通噪声影响;运营后加强噪声跟踪监测，出现噪声超标应采取降噪措施。 4、落实固体废物污染防治措施。本项目施工期产生的拆迁建筑垃圾具有回收利用的价值，应尽可能回用；对于不能回收利用的垃圾应运****处理场处理;临时清表土临时堆摊于不同施工单元征地界内，全部用于后期路基边坡的覆土绿化、植被防护及复耕覆土；弃土弃渣运送至弃渣场区;钻渣泥浆应采用施工围堰，将开挖的淤泥、碎渣石置于沉淀池中，待自然风干后，填埋于沉淀池中，严禁随意弃置与河道内，造成河道堵塞。生活垃圾经垃圾桶收集后交由环卫部门统一清运。 5、落实生态恢复措施。项目施工期应强化施工管理，严格控制施工范围，规范施工行为，认真落实各项生态保护措施，设置表土临时堆场，采取覆盖、拦挡、设截排水沟等措施防止水土流失;施工结束后应及时对施工场地采取土地整治或生态修复等措施，最大限度减缓生态环境影响。	1、落实废气污染防治措施。本项目施工期应严格按照大气攻坚方案等相关法规政策的要求，落实“八个百分百”管理规定，工程须采用湿法作业，并在四周边界设置不低于3m的围挡；配备洒水车，定期对施工现场及道路全线进行洒水降尘，在粉状物料堆场四周设置挡风墙，合理安排堆垛位置，在堆垛表面参和外加剂或喷洒润滑剂等使材料稳定减少可能的起尘量，并采取加盖篷布等密闭遮挡措施；对挖方产生的弃渣采取遮盖措施，并及时清运至弃渣场处置；灰土拌和站的灰土拌和设备均配备1套二次除尘设备，一级除尘选用旋风除尘器，二级除尘选用布袋除尘，防止扬尘飞散，拌合站四周设置围挡防风阻尘。废气排放须满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2标准要求。 2、落实废水污染防治措施。项目施工期产生的生活污水应排放至化粪池沉淀，化粪池定期清理后用作附近农田用肥，施工结束后将化粪池覆土掩埋。产生的施工废水经沉淀池处理后回用于砂石料的冲洗、场地洒水降尘和绿化。不外排。运营期降雨冲刷路面产生的路面径流污水须通过在桥梁两侧设置的桥面径流收集系统+收集处理池收集处理。 3、落实噪声污染防治措施。项目施工期应加强施工噪声监管，通过选用低噪声设备、合理安排高噪声设备作业时间、设置隔声屏障等措施，减轻施工噪声对周围居民的影响，噪声排放应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)表1标准要求。运营期采取对沿线11个敏感点安装隔声屏障，减轻交通噪声影响;运营后加强噪声跟踪监测，出现噪声超标应采取降噪措施。 4、落实固体废物污染防治措施。本项目施工期产生的拆迁建筑垃圾具有回收利用的价值，应尽可能回用；对于不能回收利用的垃圾应运****处理场处理;临时清表土临时堆摊于不同施工单元征地界内，全部用于后期路基边坡的覆土绿化、植被防护及复耕覆土；弃土弃渣运送至弃渣场区;钻渣泥浆应采用施工围堰，将开挖的淤泥、碎渣石置于沉淀池中，待自然风干后，填埋于沉淀池中，严禁随意弃置与河道内，造成河道堵塞。生活垃圾经垃圾桶收集后交由环卫部门统一清运。 5、落实生态恢复措施。项目施工期应强化施工管理，严格控制施工范围，规范施工行为，认真落实各项生态保护措施，设置表土临时堆场，采取覆盖、拦挡、设截排水沟等措施防止水土流失;施工结束后应及时对施工场地采取土地整治或生态修复等措施，最大限度减缓生态环境影响。
无变动

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	****收费站污水处理设备	《污水综合排放标准污水再生利用绿地灌溉水质》(GB/T25499-2010) 城市绿化标准	3m3/d一体化A/O生化处理系统	已检测
2	平靖关停车区污水处理设备	《污水综合排放标准(GB8978-1996)表4一级标准和《城市污水再生利用绿地灌溉水质》(GB/T25499-2010)城市绿化标准	东侧:15m3/d一体化A/O生化处理系统，西侧:15m3/a一体化A/O生化处理系统	已检测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

声屏障

《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准。

环评要求设置声屏障约990m，实际建设的声屏障长度为2345.5m，

已检测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

落实固体废物污染防治措施。本项目施工期产生的拆迁建筑垃圾具有回收利用的价值，应尽可能回用;对于不能回收利用的垃圾应运****处理场处理;临时清表土临时堆摊于不同施工单元征地界内，全部用于后期路基边坡的覆土绿化、植被防护及复耕覆土;弃土弃渣运送至弃渣场区;钻渣泥浆应采用施工围堰，将开挖的淤泥、碎渣石置于沉淀池中，待自然风干后，填埋于沉淀池中，严禁随意弃置与河道内，造成河道堵塞。生活垃圾经垃圾桶收集后交由环卫部门统一清运。

本工程在施工中施工营地的生活垃圾、生产垃圾均统一收集，委托环卫运往指定地点处理。施工中产生的土石方，进行了全段平衡利用，剩余的4.88万m3****交易中心进行拍卖处理，土石方全部**化再利用。经调查，公路沿线未发生因施工期固体废弃物乱堆乱放而产生的纠纷或事故。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

落实生态恢复措施。项目施工期应强化施工管理，严格控制施工范围，规范施工行为，认真落实各项生态保护措施，设置表土临时堆场，采取覆盖、拦挡、设截排水沟等措施防止水土流失;施工结束后应及时对施工场地采取土地整治或生态修复等措施，最大限度减缓生态环境影响。

临时工程占地100%采取了水土保持措施，公路沿线全部进行绿化。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

跨**桥梁桥面设置桥面径流收集系统，并根据桥面径流收集方式在两侧设置收集池，谭家河互通匝道桥跨越**(谭家河)桥梁两侧各设置1座200m3沉淀池(其中隔油沉淀池容积80m3+事故池容积为120m3);主要跨越**(谭家河)的谭家河大桥两侧各设置1座300m2沉淀池其中隔油沉淀池容积180m3+事故池容积为120m2)，设置防撞护栏、警示标志

谭家河互通匝道桥跨越**(谭家河)桥梁桥梁西侧下方涉及军用光缆，无法施工桥梁东侧设置一座400m2沉淀池;主要跨越**(谭家河)的谭家河大桥两侧各设置1座300m3沉淀池(其中隔油沉淀池容积180m3+事故池容积为120m3)，设置防撞护栏、警示标志

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程