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G352正安瑞溪镇环线公路改扩建工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 125********3808517 | 建设单位法人：郑世伦 |
| 朱頔 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**区**路359号 |
建设项目基本信息
| G352**瑞溪镇环线公路改扩建工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**县 **省**市**县瑞溪镇 |
| 经度:107.359921 纬度: 28.580925 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2022-06-01 |
| 遵环审〔2022〕343号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 4283.49 |
| 145.64 | 运营单位名称：**** |
| 125********3808517 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0302MABXCRUW9F | 验收监测单位：******公司 |
| 915********404011R | 竣工时间：2024-11-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-12-19 | 验收报告公开结束时间：2026-01-15 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/ |
2、工程变动信息
项目性质
| 改扩建 | 实际建设情况：一致 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 工程全线采用二级公路标准设计，沥青混凝土路面，路线全长2.47km，设计速度40km/h，双向2车道，路基宽度8.5m，**中桥1座，涵洞9道。****收费站及服务区。 | 实际建设情况：工程全线采用二级公路标准设计，沥青混凝土路面，本项目实际全长2.508km （实际施工长度为2.1km，0.408km为老路利用，主要工程包括主体工程、辅助工程、临时工程、公用工程及环保工程，设计速度40km/h，双向2车道，路基宽度8.5m，**中桥1座，涵洞9道。****收费站及服务区。 |
| 工程根据现场实际建设情况变动 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 制定施工计划，施工人员进场， 临时工程施工，软基处理及路基工程，路面工程，桥涵工程，涵洞、交通安全施工工程、景观及 绿化工程，验收、运营。 | 实际建设情况：一致 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 1、陆生生态，加强绿化；严格执行汽车排放年检制度；加强路面清洁保养；在野生动物活动频繁的地方设置警示标志；控制车速，减少鸣笛；绿化树种不得采用外来种；加强对古树生长状况的监控；加强恶劣天气的预警和公路沿线地质的检查工作，排除隐患，发现公路水土保持设施破损、沿线山体塌方要及时修补、重**土保持设施等。2、地表水环境，设置截水沟 3、声环境，（1）在邻近噪声敏感建筑物集中区域设置禁鸣标志；（2）加强日常性公路维护，提高路面平整度；（3）按监测计划实施监测工作；采用低噪声路面技术和材料，（4）在 K0+750~K0+900 段、K0+10~K0+60段及 K0+180~K0+400 段加密设置绿化带等作为隔声屏障；同时在上述路段进、出口处设置禁鸣标牌；（5）远期对超标敏感点实施跟踪监测要求，并根据监测结果对其设置相应的防治措施等。4、大气环境，（1）加强绿化，在道路两侧选择栽种对一氧化碳、氮氧化物吸收、转化能力较强的树种。尽量减弱汽车尾气对环境空气的影响；（2）严格执行汽车排放年检制度，禁止尾气排放超标的车辆上路；（3）加强路面清洁保养，及时清扫道路遗撒的含尘物料。5、固体废物，保持路面清洁，6、其他 ，环境风险：①严禁超载车、“三证”不全车辆上路行驶；②危险化学品运输车****管理部门报告，****管理部门为其指定行车时间和路线，运输车辆必须遵守规定的行车时间和路线；③加强对道路沿线路面径流收集系统的维护等；④在进入居民集中区等敏感处设置明显的标志；环境监测：按照噪声专项要求开展噪声监测。 | 实际建设情况：一致 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：一致 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | （1）在邻近噪声敏感建筑物集中区域设置 禁鸣标志； （2）加强日常性公路维护，提高路面平整 度； （3）按监测计划实施监测工作；采用低噪 声路面技术和材料； （4）在 K0+750~K0+900 段、K0+10~K0+60 段及 K0+180~K0+400 段加密设置绿化带等 作为隔声屏障；同时在上述路段进、出口处 设置禁鸣标牌； （5）远期对超标敏感点实施跟踪监测要求， 并根据监测结果对其设置相应的防治措施 等 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类（昼间70dB 、夜间55dB）和2类（昼间60dB（A）、夜间50dB（A））要求 | 已按要求建设 | 已按要求监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 保持路面清洁 | 已按照环评要求落实好保持路面清洁制度，由专门的公路养护单位负责。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 加强绿化；严格执行汽车排放年检制度；加 强路面清洁保养；在野生动物活动频繁的地 方设置警示标志；控制车速，减少鸣笛；绿 化树种不得采用外来种；加强对古树生长状 况的监控；加强恶劣天气的预警和公路沿线 地质的检查工作，排除隐患，发现公路水土 保持设施破损、沿线山体塌方要及时修补、 重**土保持设施等。 | 已落实 |
表7 风险设施
| 1 | ①严禁超载车、“三证 ”不全车辆上路行驶； ②危险化学品运输车辆事先向当地路政管 理部门报告，****管理部门为其指定行车 时间和路线，运输车辆必须遵守规定的行车 时间和路线； ③加强对道路沿线路面径流收集系统的维 护等； ④在进入居民集中区等敏感处设置明显的 标志；⑤在发生油料、危险化学品、有毒有害物品 泄漏的紧急情况下，应关闭该路段，启动应 急计划，进行泄漏处理。 | 已落实 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 供水供电依托当地供水系统和供电系统 | 验收阶段落实情况：已落实 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 1 、施工期间，项目应尽量减少对原有地貌的改造和破坏，合理利用地形进 行建设； 2、在施工过程中，要合理安排施工计划、施工程序，协调好各个施工步骤， 并争取土料随挖、随填，减少堆土裸露的时间，对弃土场的弃渣进行遮盖处理， 以避免因降雨直接冲刷而造成水土流失； 3 、施工场地内应设置专门的雨水导流渠，防止因雨水冲刷造成水土流失； 4 、施工期间有大面积的裸露地表，容易形成水土流失面。故拟建项目应尽 量避免雨季施工，同时，建议尽量缩短挖方时间； 5 、在弃土场实施重力式挡渣墙 50m ，挡渣墙泄水孔为 10×10cm 的方孔，每 隔 2-3m 设一孔，上下排泄水孔交错设置，最低一排泄水孔的出水孔应高出地面 或排水沟顶面 0.3m 。墙身和基础均为 7.5 号砂浆砌 30 号片石，竖直及水平两个 方向均需错缝砌筑，墙身用 7.5 号砂浆勾缝。挡墙分段砌筑，分段长度一般为 10-15m ，两段间设置伸缩缝，防止渣体流失； 6、弃土场堆放边坡坡度宜为 1:2，渣体平面做成微拱型，以利于向两侧排水， 后期恢复方向为植被恢复； 7、弃土场在接纳弃土前，首先对表土进行预先剥离，表土剥离厚度取 30cm， 装袋后堆置在渣场中暂时不弃土的平地上，采用PVC 编织带袋装土作为临时阻 隔带，以备后期施工恢复绿化使用，弃土场利用后的现状均为裸地，恢复利用方 向为林地。为防止水土流失，应在弃土场设置截、排水沟，避免流失的泥沙随排 水沟中的径流直接排入地表水，影**质，并造成大量水土流失。在弃土场上游 设计排水沟 310m ，采用 m7.5 水泥砂浆片石修筑，断面为梯形，上顶宽 1.2m ， 下底宽 0.6m ，深 0.6m 。在排水沟末端布置临时沉沙池 1 座。弃渣时应按相关技 术规范逐层填埋、压实，当弃渣完毕后，栽植乔、灌木等，其间再撒草籽，以增 加地表的植被恢复，增强水土保持能力。植物采用当地本土物种进行绿化； 8 、临时工程占用一般耕地的，建设单位应严格执行国家有关土地复垦的规 定分层开挖、分层堆放、分层回填，进行表土剥离，施工结束后，恢复的原则为 尽量保持原有耕地使用功能不变。临时工程占用草地及有林地的，恢复利用方向 为林地，栽植乔、灌木等，其间再撒草籽，以增加地表的植被恢复，增强水土保 持能力。 8 、施工便道较窄，开挖面较小，一般开挖坡面在 4m~4.5m 之间，其护坡 工程主要以植物措施护坡为主。在施工便道开挖后，对部分施工便道路段下边坡 应设置挡土墙工程，既稳定了施工便道路基，又减少占地和施工扰动面积，从而 减少水土流失的影响； 9 、对于在开挖施工便道过程中产生的新的废渣必须及时清理。并运至弃土 场统一处理； 10 、施工便道利用后的现状均为裸地，恢复利用方向为林地。施工结束后， 应及时进行分级分块处理，使每块土地呈水平或 1%~2%的倒坡，地块的大小视 施工便道纵坡的大小而定，每个地块的边缘修建一条挡水土埂。分好的地块还需 进行覆土处理，以备植被恢复，栽植乔、灌木等，其间再撒草籽，以增加地表的 植被恢复，增强水土保持能力； 11、公路路基的排水与防护设计严格按照项目初步设计要求进行建设。 | 验收阶段落实情况：已落实 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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