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巴彦乌拉至新邱铁路（巴新铁路）接续工程 总承包及监理标段中标结果
招标详情
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**乌拉至**铁路（巴新铁路）接续工程
总承包及监理标段中标结果
近日，**乌拉至**铁路（巴新铁路）接续工程总承包及监理标段中标结果正式公布，项目横跨** — **四地，全长 487.7 公里，总工期 540 天，建成后将打通蒙东能源外运至东北的关键货运通道。现将完整信息公示如下：
一、项目概况
项目名称：**乌拉至**铁路接续工程
建设地点：**省**市、****市、**市、**线路全长：495 公里（本次实施接续工程全长487.7 公里）工程构成：
既有段补强工程：DK0+409～DK330+900，长度330.5 公里（已运营段配套完善、平改立、边坡防护、四电补强等）
**段接续工程：DK330+900～DK495+400，长度157.2 公里（病害整治 + 续建路基、桥涵、隧道、轨道、四电等）
主要技术标准
铁路等级：国铁 II 级（预留 I 级）
正线数目：单线（预留双线）
设计速度：120 公里 / 小时
牵引种类：内燃牵引（预留电化条件）
牵引质量：4000 吨、5000 吨
闭塞类型：自动站间闭塞
计划工期：540 日历天（2026 年 5 月 10 日 —2027 年 11 月 10 日）
建设模式：设计施工总承包（EPC）
二、总承包中标结果
中标单位：****集团有限公司（牵头****集团有限公司（成员）
中标条件
中标下浮率：6.00%
工期：540 日历天
招标范围： 勘察设计、路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、房屋、站场、大临及过渡工程、三电迁改、垃圾清运、联调联试、竣工验收及缺陷责任期全部工作。
项目意义
巴新铁路是蒙东煤炭外运至****、接入东北铁路网的战略通道。本次接续工程完成后，全线贯通运营，大幅提升蒙东能源外运能力，****基地原料供给。
三、监理中标结果
本项目监理分为两个标段，中标候选人如下：
一标段（DK0+409～DK330+900 补强段）
第一名：****
第二名：******公司
第三名：**铁研****公司
二标段（DK330+900～DK495+400 接续段）
第一名：**铁研****公司
第二名：****
第三名：中铁******公司
监理服务期：同施工总工期 540 日历天
四、公示说明
项目开工时间：计划2026 年 5 月 10 日正式开工
备注：项目最终建设内容、规模及工期以主管部门批复及合同为准。
招标进度跟踪
2026-05-08
中标通知
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