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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0323MA75XPX29T | 建设单位法人:赵金民 |
| 赵金民 | 建设单位所在行政区划:**回族自治区**市**县 |
| **县花马池西街122号 |
| ****物流中心项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:132-**、增建铁路 | 行业类别(国民经济代码):G5320-G5320-铁路货物运输 |
| 建设地点: | **回族自治区**市**县 大水坑镇宋堡子村南侧 |
| 经度:106.98994,106.98522 纬度: 37.48034,37.48841 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2017-07-04 |
| 盐环林发〔2017〕194号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2026-04-01 | 项目实际总投资(万元):36000 |
| 669.1 | 运营单位名称:**** |
| ****0323MA75XPX29T | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0300MA7G3HCA5K | 验收监测单位:******公司 |
| ****0100MACPC5KC66 | 竣工时间:2026-04-02 |
| 2026-01-01 | 调试结束时间:2026-03-31 |
| 2026-04-07 | 验收报告公开结束时间:2026-05-08 |
| 验收报告公开载体: | 生态环境公示网 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 近、远期到发货量分别为135万t/a,430万吨/年。主要到发量的种类为煤炭、石膏等,无有毒有害、易燃易爆危险化学品。 | 实际建设情况:实际到发货量煤炭****980.06t/a,石膏123960t/a。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 发货方→接货→检验→入库存放→分拣→包装→出库→收货方 | 实际建设情况:发货方→接货→检验→入库存放→分拣→包装→出库→收货方 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 1、加强施工期环境管理,严格控制施工期扬尘和噪声污染,妥善处置施工污水和建筑垃圾,施工结束后要及时做好废物清理和地表植被恢复工作。 2、加强营运期废水污染治理。落实《报告书》中提出的废水污染防治措施,使处理后的废水必须达到《铁路回用水水质标准》(TB/T3007-2000)表2标准后,用于厂区周边绿化,不外排。待项目区排水管网敷设完成后排入管网。 3、加强营运期废气污染治理。运营期散堆装货物作业区必须设有罩棚,暂存期间用篷布遮盖,减少粉尘污染,装卸区域必须配备自动传送分拣设备,不得随意倾倒和堆放货物。 运营期原煤采用全封闭筒仓进行暂存,并配套设有皮带输送机,暂存区同时采取洒水措施,降低粉尘污染。 4、加强运行期噪声污染防治。选用先进的低噪设备,对产噪设备采用隔离、设置隔音间、采用厂内绿化、设置围墙等措施减少铁路专用线对周围环境的影响。 5、加强运营期固废、危废管理。营运期产生的废弃包装材料与生活垃圾一同交由当地环卫部门统一处置;餐厨垃圾交由有资质单位处置。汽修车间产生的废油渣属于危险废物,必须按照《危险废物转移联单管理办法》****总局令第5号)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)妥善管理。 6、落实《报告书》中提出的污染防治措施及环境风险评价要求,编制完善的事故应急预案,并报我局备案。 | 实际建设情况:1、已落实; 2、已落实,项目运营期产生的餐饮废水经隔油池预处理后与生活污水一同进入化粪池进行处理,处理后的废水由吸污****集团****公司集中处理,详情见附件3。 3、本项目在货物运输、卸料、储存、转运等过程中,采取将货物装入全封闭式集装箱,全程不外露,并在厂区定时洒水抑尘,地面道路采取硬化处理,减少粉尘排放。 4、已落实。 5、已落实,生活垃圾、餐厨垃圾、包装材料交环卫部门;废润滑油用专用容器收集后暂存于项目设置的危废暂存场所,占地面积20m2,统一交由**佰海****公司集中处置,详情见附件5。 6、已编制应急预案,****环境局**分局备案中。 |
| ①环评设计堆场设有雨棚并整改篷布措施减少粉尘产生量,项目实际运行期,堆场未设雨棚和篷布措施,煤装入全封闭集装箱,到发、装卸、转运及储存全程不外露,减少粉尘产生量,堆场已进行地面硬化,无组织废气处理措施优化。 ②环评设计项目运营期产生的餐饮废水经隔油池预处理后与生活污水以及未预见废水一同进入化粪池进行处理,处理后的废水与经隔油池预处理后的汽修废水一同进入厂区一体化污水处理设施,处理后的废水经消毒后用于厂区周边绿化,不外排。待项目区排水管网敷设完成后排入管网。厂区内设置1座V=10m3的化粪池,2座V=5m3的隔油池,1套一体化污水处理设施以及消毒设施。 而厂区实际建设中,在厂区内设置1座V=10m3的化粪池,2座V=5m3的隔油池,项目运营期产生的餐饮废水经隔油池预处理后与生活污水一同进入化粪池进行处理,处理后的废水由吸污****集团****公司集中处理,详情见附件3;物流园汽修均外包,详情见附件4,园内不进行汽修,运营过程中汽修废水不产生。变更后废水产生种类减少,废水不外排,****处理厂处理,处理效率更高,减少了排放量。 因此,本项目在实际建设中部分内容发生变化,并依照生态环境部《关于印发污染影响类建设项目重大变动清单(试行)的通知》(环办环评函〔2020〕688号)及《关于****分行业建设项目重大变动清单的通知》(环办〔2015〕52号)相关要求进行判定,本项目中的变更不属于重大变更,纳入竣工环境保护验收管理。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 隔油池及化粪池 | 无 | 隔油池及化粪池 | 生活污水拉运已签订拉运协议无需检测 |
| 1 | 油烟净化设施 | 《饮食业油烟排放标准(试行)》GB 18483-2001表2中限值要求 | 食堂建设油烟净化设施 | 出口最大浓度为1.7mg/m3达标排放 | |
| 2 | 全封闭式集装箱 | 《煤炭工业污染物排放标准》(GB 20426-2006)中表5无组织排放限值 | 全封闭式集装箱,全程不外露,并在厂区定时洒水抑尘,地面道路采取硬化处理 | 最大检测浓度为0.439mg/m3 |
| 1 | 进出管理措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准限值 | ****停车场车辆的进出管理,合理规划车辆出入线路,禁止车辆鸣笛、对车辆加强维护等 | 昼间最大检测值为59dB(A),夜间最大检测值为49dB(A) |
| 1 | 加强运营期固废、危废管理。营运期产生的废弃包装材料与生活垃圾一同交由当地环卫部门统一处置;餐厨垃圾交由有资质单位处置。汽修车间产生的废油渣属于危险废物,必须按照《危险废物转移联单管理办法》****总局令第5号)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)妥善管理。 | 已落实,生活垃圾、餐厨垃圾、包装材料交环卫部门;废润滑油用专用容器收集后暂存于项目设置的危废暂存场所,占地面积20m2,统一交由**佰海****公司集中处置,详情见附件5。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |