一、采购人、采购项目名称和内容:
采购人:****
采购项目名称:2026年-2028年桥隧管理系统采购及维护升级服务项目
采购内容:2026年-2028年桥隧管理系统采购及维护升级服务
二、拟采购项目的说明:
根据《关于全省高速公路贯彻实施的意见》(浙交(2018)179号),要求各桥隧单位应统一使用桥梁管理系统(CBMS)和隧道管理系统(CTMS),实现全省桥梁管理系统、隧道管理系统联网。本次采购包括4条新开通高速公**隧管理系统的采购和7条已开通高速公**隧管理系统的即将到期维护升级服务采购。新开通路段为杭甬复线二期高速公路、****港六横公路大桥一期、甬台温改扩建工程(**姜山至西坞段)、甬舟复线三期(**好思房至戚家山段)。原有维护升级服务7条路段为**湾跨海大桥**连接线、**港大桥及连接线、穿山至好思房公路、慈余高速连接线、**湾大桥及连接线、石浦连接线、十一塘高速公路。
三、采用单一来源采购方式的原因及相关说明:
本次采购拟采用单一来源采购,主要基于以下几个方面的考虑:
1.保障系统连续性、稳定性与数据安全性
本系统承担桥隧日常巡检、经常性检查、定检检查、养护维修等关键业务,要求全年不间断稳定运行。原建设单位全程参与系统需求调研、开发建设、上线调试及历年运维工作,熟悉业务流程、历史数据、硬件接口及各类特殊配置。由原单位提供维护服务,可实现无缝衔接、快速响应、故障精准处置,最大限度避免系统中断、数据丢失、业务停滞等问题,保障桥隧管理工作正常开展。
2.确保功能配套与升级改造一致性
系统需持续与省级平台、巡检终端等进行数据对接与功能适配。为保证系统整体一致性、接口兼容性、功能完整性,建议由原建设单位提供维护服务,避免因多供应商服务导致标准不统一、接口不匹配、责任不清晰等问题。
3.节约成本、提升效率,符合经济性原则
若重新选择其他供应商,需重新进行代码解析、数据迁移、环境适配、业务磨合等工作,不仅周期长、风险高,还将产生大量额外成本。由原系统建设单位提供维护服务,可减少重复投入、缩短响应时间、提升运维效率。
4.**省内关于桥隧管理系统采购方式的参考
**市高速****公司、**交投高速****公司、**新****公司、**杭千****公司、****市****公司等路公司也均采用单一来源的采购方式,由原开发单位继续提供相关服务。
四、拟定的唯一供应商名称、地址:
供应商名称:****
地址:**市**区西土城路8号院
五、专业人员对相关供应商具有唯一性的具体论证意见:
序号 | 专家姓名 | 工作单位 | 职称 |
1 | 熊伟清 | **大学 | 教授 |
2 | 陈帝江 | ****管理中心 | 高级工程师 |
3 | **庆 | **市****总院****公司 | 高级工程师 |
专家论证意见:****已于2015年开始使用****开发的桥隧管理系统,为保证业务系统的稳定性、连续性及时效性,业务架构与原有系统平滑过渡,以及从信息的安全性角度考虑,更好的实现对桥隧统一管理、集中管控的目标,继续从原系统建设单位处采购,符合《**市阳光采购服务平台操作手册》关于单一来源采购的适用条件。
基于上述原因,专家组建议本项目采用单一来源采购方式,拟采用供应商为****。
六、公示期限:
2026年5月9日至2026年5月15日
七、其他补充事宜:
公示期间,供应商若有异议,在公示期间内与采购人或监管部门联系,并提供相应的书面材料。
八、联系方式:
采购人:****
地址:**省**市**区日丽中路422号A座15楼
联系人:邬老师
联系电话:0574-****1170
监管单位:****纪检监察室(采购监管办)
电话:0574-****1774
九、附件
专业人员论证意见表(详见附件)