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总投
近日,**市3个国道改建工程概算评****市政府采购网发布潜在供应商招标公告,3个项目合计总投资761563万元(约76.16亿元),涉及**区、**区、**区,覆盖G243、G319两条国道的关键瓶颈路段。
国道G243**区土桥至八颗段改建工程
项目总投资336413万元(约33.64亿元),其中建筑安装工程费206832万元(约20.68亿元),土地使用及拆迁补偿费90194万元(约9.02亿元),工程建设其他费11610万元(约1.16亿元),预备费27777万元(约2.78亿元)。资金来源为上级补助资金和**区财政预算资金。
项目起于**区**镇土桥村****界,接拟建国道G243**县沙坪至澄溪段,沿**镇东侧布设新线,经云台镇、石堰镇、葛兰镇、八颸镇,止于规划齐心立交,接G243八颗至东西大道路口段(菩提北路)。路线全长46.019公里,桥梁1857米/27座,涵洞125道,互通式立交1处,平面交叉35处,采用设计速度60公里/小时、双向六车道、路基宽度27米的一级公路标准——46公里线路平均造价约7309万元/公里。
国道G319**区白涛至涪**区段改建工程
项目估算总投资288920万元(约28.89亿元),其中建筑安装工程费223708万元(约22.37亿元),土地使用及拆迁补偿费27583万元(约2.76亿元),工程建设其他费13773万元(约1.38亿元),预备费23856万元(约2.39亿元)。资金来源为国家补助资金和**区财政预算资金,建设工期3年。
项目起于G319白涛修理厂,利用现状公****公司附近后布设新线,经苦草塘、天星村、沙石堡、文家湾、桥头坡、马脚溪,再利用现状**乌江大桥接回既有G319。路线全长27.086公里,其中**段18.297公里,利用段8.789公里。**段设置桥梁2807米/11座、隧道11083米/6座,涵洞10道,互通式立交1处,平面交叉5处,采用设计速度60公里/小时、双向四车道、路基宽度20米的一级公路标准。**18.3公里中桥隧合计近14公里,桥隧占比约76%——相当于每4公里**路段就有3公里在桥上或隧**穿行,地形之复杂可见一斑。折合全线造价约10667万元/公里,是三个项目中单公里造价最高的。
国道G319**区**至**段改建工程
项目估算总投资136230万元(约13.62亿元),其中建筑安装工程费110042万元(约11.00亿元),土地使用及拆迁补偿费9145万元(约9145万元),工程建设其他费5795万元,基本预备费11248万元。资金来源为上级补助资金和**区财政预算资金,建设工期3年。
项目起于G319与桐坪路交叉口,向西穿越正**、陶家山、大堡山,止于小家沟,接回既有G319。路线全长7.236公里,桥梁880米/4座,隧道5700米/5座,平面交叉5处,全线采用设计速度60公里/小时、双向四车道、路基宽度19.5米的一级公路标准。7.236公里中桥隧合计6580米,桥隧占比高达91%——几乎全程在桥上飞或在山里钻,是三个项目中地质条件最为复杂的标段,折合每公里造价约18832万元,也是三个项目中最高的单公里造价。
三个项目均属于概算评估阶段招标,意味着工程已完成初步设计、进入概算审核程序,距离正式开工招标又近了一步。将按规定程序推进评标工作。标书代写