南充至广安铁路又中标

近日，****至**铁路**段“三电”及管线迁改工程（设计施工总承包）中标候选人名单正式出炉。

项目线路起于**北站，途经****区、**区，****县、**区、**市，止于在建西渝高铁**东站。

正线全长93.857公里，其中**正线84.227公里，利用既有兰渝铁路**东联络线跨**江段6.022公里，利用既有汉**铁路**北站至强家湾线路所（含）段3.608公里。

**汉**联络线1.93公里（折合双线）。全线新设****站1座，利用**北站1座，利用并改建既有**站、**南站2座，接轨在建西渝高铁**东站1座。

项目建设地点位于**省**市境内。招标范围涵盖**至**铁路项目经过**市境内的正式用地、临时用地、改移道路等范围内（含《铁路安全管理条例》涉及到的迁改）的“三电”及地面地下各类管线迁改。

具体包括：为满足**至**铁路**段相关工程建设及运营要求而受影响的电力、通信（通信基站、有线电视、广播等）、给排水、排（污）水管道迁改，石油、天然气等各类管道、管网等线路和设施的迁改工程以及电磁防护等。计划工期900日历天。

经评审，评标委员会推荐的中标候选人如下：

第一名：****、******集团****公司、****集团****公司、****公司联合体

投标报价：43278.1261万元（4.33亿元）

第二名：****集团有限公司、****集团****公司联合体

投标报价：43652.79645万元（4.37亿元）

第三名：****设计院****公司、****集团****公司联合体

投标报价：43493.0076万元（4.35亿元）

该迁改工程是****至**铁路全线建设的前置性条件。铁路正线穿越**市多个区县，沿线分布大量电力、通信、油气、给排水等地下及地面管线，迁改工作直接关系到后续土建施工能否顺利推进。

900日历天的工期安排，意味着中标联合体需在两年半时间内完成从勘察设计到施工验收的全链条作业，时间紧、任务重。

****至**铁路是川东北地区连接**高铁网的重要联络线。项目建成后，**将通过西渝高铁**东站接入国家“八纵八横”高铁通道，**至**间也将形成更便捷的铁路客运通道。

既有**站、**南站的改建，以及****站的新设，将显著提升沿线县域的铁路覆盖水平。

本次三电及管线迁改工程的中标联合体均为国内铁路设计施工领域的头部企业，其中中铁二院、中铁**院、中铁四院长期承担西南地区复杂地质条件下的铁路勘察设计；中铁一局、中铁九局、中铁十局在既有线改造、站场迁改方面具备丰富经验。

联合体中的******集团****公司作为本地平台，在征地协调、地方管线对接等方面具有属地优势。多方协同，为项目按期高质量完成迁改提供了保障。