| 发布单位:中国铁建/****一局/一公司 |
| 发布时间:2026-05-11 |
| 投标截至时间:2026-05-27 09:30:00 |
| 招标编号:**** 各投标人: ****集团有限公司石雄铁路SXZQ-2标项目经理斜拉索招标(招标编号:****,包件号XLS01)对原招标文件中修改如下: 1.原招标文件合同中已经明确计量方式为按照施工图纸(设计蓝图)中斜拉索的理论重量计量,重量不包含损耗、不包含梁端预埋管、护套管、分丝管、锚固装置、锚具等配件重量,其他配件费用在报价时核算到斜拉索单价中。 2.原招标文件中附件一招标物资清单中的数量为本次招标暂定数量,与实际结算数量无关;招标文件中清单附件中梁端预埋管包含锚垫板和螺旋筋。 3.原招标文件中要求投标报价包含斜拉索锚头涂抹的油性蜡费用。 4.原招标文件中要求的不小于PGS-1860-280-91-EC规格的第三方换索试验报告、抗滑试验报告,可以采用以往不低于此规格的测试报告或本次招标中标通知书发出后60天之内提供不低于此规格的测试报告,并且试验报告需盖CMA或CNAS章,中标通知书之后的试验过程需甲方监理现场见证,(抗滑试验方案和验收标准按《铁路斜拉桥鞍座式拉索锚固系统》T/CRS P0701-2026执行,试验费用由乙方自理)。若采取后者提供报告,必须在投标文件中做出提供报告的承诺(无承诺当废标处理),若到期未提供,则由乙方承担违约责任,且不限于没收履约保证金、****集团有限公司供应商黑名单,甲方有权即刻终止合同,由此引起的货物损失等各类责任均由乙方全部承担。试验过程甲方监理要参与见证。 5.本项目计划通车时间为2028年6月,支付条款中通车时间以此为节点。 6.投标文件递交截止时间由原来的“2026年5月15日9时30分前”现修改为“2026年5月27日9时30分”。标书代写 7.开标时间由原来的“2026年5月15日9时30分前”现修改为“2026年5月27日9时30分”。标书代写 8.电子投标文件的解密时间由原来的“2026年5月15日9时30分至11时30分”现修改为“2026年5月27日9时30分至11时30分”。 招标文件其他内容不变。 特此函告! **** 2026年5月11日 |