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唐徕渠（烈马渠至满达桥闸段）渠道砌护改造项目

审批

宁夏-银川-贺兰县

发布时间： 2026年05月11日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
126********004778N	郝瑞甫
尹亮	回族自治区市**区
**市区枕水巷 159 ****中心 A 座 4 楼

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

唐徕渠（烈马渠至满达桥闸段）渠道砌护改造项目

2021版本:125-灌区工程（不含水源工程的）	N76-N76-水利管理业
	回族自治区市**县习岗镇
经度:106.29607,106.29575 纬度: 38.54532,38.55311	****管理局
	2024-05-09
贺审服（综）发〔2024〕30号	无
	483.23
24.5	******管理处
126********002043X	******公司
****0100MA76GTL99X	******公司
****0100MA76GTL99X	2024-10-22

2026-03-13	2026-04-09
	https://www.****.com/list/3.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

技改	技改
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、清淤工程：桩号 81+821~81+929段渠道清淤，长 108m。 2 、渠道砌护工程：桩号81+929~82+515 段仅砌护渠底，长586m；桩号 82+515~82+542 段（底宽 17m），桩号 82+590~82+777 段（底宽 20m），全断面砌护，长 214m。	1、清淤工程：桩号 81+821~81+929段渠道清淤，长 108m。 2 、渠道砌护工程：桩号81+929~82+515 段仅砌护渠底，长586m；桩号 82+515~82+542 段（底宽 17m），桩号 82+590~82+777 段（底宽 20m），全断面砌护，长 214m。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工导流和排水—土方工程—混凝土工程—伸缩缝施工	施工导流和排水—土方工程—混凝土工程—伸缩缝施工
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）避免在大风日以及夏季暴雨时节施工，尽可能缩短施工时间，提高施工效率，减少地表裸露的时间，遇有大风天气时，避免进行挖掘、回填等大土方量作业或采取洒水抑尘措施。（2）施工单位必须加强施工区的规划管理：施工区配备洒水车，建筑材料的堆放应定点定位，远离环境敏感点，并采取防尘、抑尘措施，如在大风天气，对散料堆应采用水喷淋法防尘并采取遮盖措施，以减少建设过程中使用的建筑材料在装卸、堆放过程中的粉尘外逸，降低项目建设对局地的空气污染。易产生扬尘的土料堆积过程中，堆积边坡的角度不宜过大，散装物料以及土方避免露天堆放，及时苫盖并设置围挡。作业场地应坚实平整，保证无浮土。（3）采用汽车运输易起尘的物料时，要加盖蓬布、控制车速，防止物料洒落和产生扬尘；卸车时应尽量减少落差，减少扬尘；运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁、润湿，并尽量要求运输车辆放慢行车速度，以减少地面扬尘污染。（4）加强对施工机械、车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟尘和颗粒物的排放。（5）汽车进入施工区内应限速行驶，距工作面50~200m 时车速应低于 15km/h，避免车辆行驶造成大量扬尘；暴雨、大风等恶劣天气时，应停止作业；土方工程，应严格按照摊铺、碾压程序施工，严禁未经碾压直接摊铺新土层；定期对施工便道进行洒水降尘；剥离的表土应采取苫盖等防起尘措施。（6）临近敏感点作业应缩短施工时间，控制施工面积，及时采取有效的围挡、遮盖措施，降低对居民生活的影响。运输车辆途经人口密集居民区时，车速不得超过 15km/h；施工区应配备洒水车，在干燥季节每日对施工运输车辆经过的环境敏感地段洒水 4~6 次，同时道路应及时洒扫，减少物料运输扬尘对大气环境保护目标的影响。	已落实。（1）施工期未在大风日以及夏季暴雨时节施工，尽可能缩短施工时间，提高施工效率，减少了地表裸露的时间。（2）施工单位加强施工区的规划管理：施工区配备洒水车，建筑材料的堆放定点定位，远离环境敏感点，并采取防尘、抑尘措施，减少了建设过程中使用的建筑材料在装卸、堆放过程中的粉尘外逸，降低了项目建设对局地的空气污染。及时苫盖并设置围挡。作业场地坚实平整，保证无浮土。（3）采用汽车运输易起尘的物料时，加盖蓬布、控制车速，防止物料洒落和产生扬尘；卸车时尽量减少落差，减少扬尘；运输车辆进出的主干道定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁、润湿，并要求运输车辆放慢行车速度，减少地面扬尘污染。（4）加强对施工机械、车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟尘和颗粒物的排放。（5）汽车进入施工区内限速行驶，避免车辆行驶造成大量扬尘；暴雨、大风等恶劣天气时，停止作业；土方工程，严格按照摊铺、碾压程序施工，严禁未经碾压直接摊铺新土层；定期对施工便道进行洒水降尘；剥离的表土采取苫盖等防起尘措施。（6）临近敏感点作业缩短施工时间，控制施工面积，及时采取有效的围挡、遮盖措施，降低对居民生活的影响。运输车辆途经人口密集居民区时，降低车速；施工区配备洒水车，在干燥季节每日对施工运输车辆经过的环境敏感地段洒水，同时道路及时洒扫，减少物料运输扬尘对大气环境保护目标的影响。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程