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晋江市龙泉路及接线工程

审批

福建-泉州-晋江市

发布时间： 2026年05月11日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0582MA8UJ46A37	杨旭
翁文斌	省市**市
市市街道崇德路267**广场一期二号楼11层

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

市路及接线工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市**市
经度:118.56501,118.57492 纬度: 24.87255,24.87342	****环境局
	2023-09-26
泉晋环评〔2023〕书8号	无
	5678.5933
107	****运输局
113********831862N	****研究院有限公司
913********845513U	******公司
****0503MA31NLMJ1H	2025-04-21

2026-04-02	2026-04-30
	**环保网

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**路起点桩号AK0+000，终点桩号 AK1+204.247，路线长度1.204km。道路路基宽度32米；支线经二路起点桩号BK0+174.905，终点桩号 BK0+446.092，路线长度 271.187m，路基宽度24m。	**路实际监测长度1.054km，路基宽度32m，经二路实际建设长度32m，路基宽度24m。
设计变更，经二路BK0+204 .315-BK0+308 .759段属于池峰小区二期内部道路，不在本次设计施工范围内。2024年10月28日，《市池峰路指挥部会议纪要》([2024]6号)中提出对经二路御辇小桥进行甩项处理(由于经二路御辇小桥紧邻北侧未征迁区域村道、房屋，若按规划实施建设，基础施工将给周边村民住宅带来损坏隐患，建成后规划高程无法衔接现状村道，且将引起雨水倒灌等问题)。2024年12月 2日，《市池峰路**指挥部会议纪要》([2024]7号)中提出对路(AK0 -013~AK0+150)及经二路(BK0+370~BK0+446 .092)路段进行甩项处理(由于涉及池峰小区一期、二期地下室施工占用相关路段地基等原因)。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

市政交通	市政交通
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工期生态环境:1、占地范围内的现有行道树应进行移植；2、针对不同的路基边坡采取合理的防护措施，避免出现水土流失。声环境：1、选低噪声的施工机械设备，加强各类施工设备的维护和保养；2、**中心桩号K1+040~K1+180段、路起点段、经二路起点和终点段的施工现场四周必须按国家有关标准规定设置彩钢板连续声屏障围挡，围挡设置高度不低于2.5 米，区域路段围挡设置高度不低于1.8 米。环境空气：1、设置施工标志牌；2、施工现场配备洒水车，施工现场每天洒水4~5 次，对裸露地(含土方)进行覆盖、对易扬尘物料进行覆盖。覆盖率到达100%；3、施工场地四周设置不低于1.8m 的彩钢板连续围挡，围挡率达到100%；4、施工堆场采取防尘网覆盖或其他防尘措施；5、车辆运输土方、砂石物料，采用苫布覆盖，覆盖率达到100%。水环境施工堆场内设置车辆冲洗平台、废水收集沟和地面径流收集沟，车辆清洗废水和堆场雨水径流等收集经简易沉淀池沉淀处理后，回用于施工区洒水抑尘；固废：1、御辇小桥施工区南侧设置泥浆池，桥梁施工产生的泥浆经沉淀后上层回用，沉渣和钻渣干化后回填路基。2、施工生活垃圾集中收集，委托环卫部门定期清理。环境管理：施工期施工监理、环境监测、环境管理，并记录在册。运营期生态环境：1、表土用于道路边坡的植被恢复；2、临时占地恢复成其它功能用地或绿化。声环境1、在村庄路段采取禁鸣、限速、规划控制；2、加强公路管理，日常管理和监测。环境空气：加强公路两侧绿化、加强公路路政管理。环境风险：危险品运输事故预防和应急预案编制及必要的应急抢救设备和器材。	施工期生态：1、占地范围内的现有行道树进行移植；2、针对不同的路基边坡采取合理的防护措施，避免出现水土流失。声环境：施工现场四周设置不低于2.5 米的围挡。环境空气1、设置施工标志牌；2、施工现场配备洒水车，施工现场每天洒水4~5 次；3、施工场地四周设置有约2.5m的彩钢板连续围挡，围挡率达到100%；4、施工堆场采取防尘网覆盖或其他防尘措施；5、车辆运输土方、砂石物料，采用苫布覆盖，覆盖率达到100%。水环境：设置2 个车辆冲洗平台、废水收集沟和地面径流收集沟和1 个沉淀池。固体废物：御辇小桥已甩项，不涉及相关产污及治理；施工生活垃圾集中收集，委托环卫部门定期清理。环境管理：施工期施工监理，包含环境监理。运营期生态环境：1、表土用于道路边坡的植被恢复；2、临时占地恢复成其它功能用地或绿化。声环境：根据跟踪监测情况，后续加强管理和完善相关标志。环境空气：项目周边工地较多且片区内相交叉的多条公路在实施或拟实施，待池店中片区规划区域施工完成后，**指挥部统一开展。风险：涉及南高干渠和御辇排洪渠的路段已甩项，风险大幅降低，建设单位已配备必要的应急设备和器材，待移交运营单位后，公路危险品运输事故应急**管理部门统一制定。
道路绿化由区域统一规划实施；风险敏感路段已甩项。其它无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程