377亿元的铁路大项目开始招标了，6月底开工

****至**铁路施工总价承包资格预审公告近日正式发布。

项目总投资约377.16亿元，全额资本金注入，建设单位为****。

计划开工日期2026年6月30日，竣工日期2032年12月31日，总工期2376日历天。

项目概况

建设地点位于**维吾尔自治区境内。线路起自既有精霍铁路**站，利用精霍铁路向**布列开站接轨引出，**线路经**、**后翻越**，接入既有库俄铁路库台克力克站，利用并改建库俄铁路接入南疆铁路，经南疆铁路至**站。

线路全长798公里，其中**布列开至库台克力克段正线长度460.4公里，利用精霍铁路42.7公里、库俄铁路67.2公里、南疆铁路227.7公里。

同步建设布列开站**方向与本线联络线2.3公里，实施库俄铁路电气化改造67.2公里，对克孜勒亚等4座车站实施适应性改造，配套改造**、**地区机车车辆设施。**布列开至****车站31座，初期开放20座。

招标范围

包含三部分：**布列开站（含）至库台克力克站（含）段（不含****、**、那拉提、巴音布鲁克等4座站房及不含雨棚的客运设施，以及DK269+668～DK300+000段**工程），**线路长度460.42公里。

库俄铁路**西站（不含）至库台克力克站（不含）电气化改造工程，既有线正线长度67.19公里。

相关工程包括**布列开站**方向与本线联络线1.24公里，**西站改造及新增机务折返段配套工程（其中改建南疆铁路下行线2.35公里），**站客车技术整备所、机务车间改造工程。

标段划分

本次招标共分为12个标段。

S1标段：布列开站（含）至阿尕尔森中桥桥头，线路全长72.74正线公里，包含布列开站改工程。相关工程包括**布列开站**方向与本线联络线1.24公里，**站客车技术整备所、机务车间改造工程。

S2标段：阿尕尔森中桥桥头至**站（含），线路全长68.95正线公里。

S3标段：**站（不含）至克泽拉夏（不含），线路全长94.51正线公里。

S4标段：克泽拉夏（含）至巴音布鲁克隧道进口，线路全长29.58正线公里。

S5标段：巴音布鲁克隧道进口至****隧道进口，线路全长116.17正线公里。

S6标段：****隧道进口至****隧道出口，线路全长18.92正线公里。

S7标段：****隧道出口至北山1号隧道进口，线路全长30.82正线公里。

S8标段：北山1号隧道进口至库台克力克站（含），线路全长28.71正线公里。

同步实施库俄铁路**西站（不含）至库台克力克站（不含）电气化改造工程67.19公里，以及**西站改造及新增机务折返段配套工程（改建南疆铁路下行线2.35公里）。

SPJ1标段：布列开站（含）至那拉提站（含），线路全长213.56正线公里，包含布列开站改工程。相关工程包括**布列开站**方向与本线联络线1.24公里，**站客车技术整备所、机务车间改造工程。

SPJ2标段：**站（不含）至库台克力克站（含），线路全长318.71正线公里。同步实施库俄铁路**西站（不含）至库台克力克站（不含）电气化改造工程67.19公里，以及**西站改造及新增机务折返段配套工程（改建南疆铁路下行线2.35公里）。

SSD1标段：布列开站（含）至那拉提（含），线路全长213.56正线公里，包含布列开站改工程。相关工程包括**布列开站**方向与本线联络线1.24公里，**站客车技术整备所、机务车间改造工程。

SSD2标段：那拉提（不含）至库台克力克站（含），线路全长246.84正线公里。同步实施库俄铁路**西站（不含）至库台克力克站（不含）电气化改造工程67.19公里，以及**西站改造及新增机务折返段配套工程（改建南疆铁路下行线2.35公里）。

项目建成后将直接连通伊犁河谷与南疆**地区，结束两地绕行**的铁路格局，运输距离缩短约700公里。

线路穿越**，可大幅提升南北疆路网机动性与货运能力，对带动沿线**、**、巴音布鲁克等区域**开发及旅游发展具有显著支撑作用。