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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********8655259 | 建设单位法人:缪准 |
| 邢树宇 | 建设单位所在行政区划:**维吾尔自治区****市 |
| **伊犁州**市**街84幢9号 |
| ****加油站建设项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **维吾尔自治区**地区**市 塔尔巴哈台路西侧、规划千泉**侧 |
| 经度:82.****525 纬度: 46.****411 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-11-19 |
| 塔地环审〔2024〕180号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2020-07-09 | 项目实际总投资(万元):900 |
| 70 | 运营单位名称:**** |
| 916********8655259 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 916********8655259 | 验收监测单位:****公司,**西域****公司 |
| 913********5490674,****0109MA77X6QWX3 | 竣工时间:2025-12-02 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-04-13 | 验收报告公开结束时间:2026-05-12 |
| 验收报告公开载体: | 生态环境公示网 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目总占地面积6818m2,主要建设内容为:**站房187.18m2,罩棚37.55m2,2具50m2双层汽油储油罐,2具50m2双层柴油储油罐,加油机2台等。 | 实际建设情况:本项目总占地面积6818m2,主要建设内容为:**站房187.18m2,罩棚37.55m2,2具50m2双层汽油储油罐,2具50m2双层柴油储油罐,加油机2台等。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、加油工艺流程 工艺流程主要分为卸油及卸油油气回收系统、储油、加油及加油油气回收系统三部分。工艺流程必须保证卸油畅通,储油时间合理,加油无阻,避免脱销、积压现象。 (1)卸油及卸油油气回收工艺卸油:该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满****加油站罐区后,在油罐附近停稳熄火,将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好,接好静电接地装置,静止15分钟后开始卸油。油品卸完后,拆除连通软管,人工封闭好油罐进口和罐车卸油口,拆除静电接地装置,发动油品罐车缓慢离开罐区。汽油罐卸油油气回收:采用平衡式密闭油气回收系统。汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油槽车与汽油储罐连通,卸车过程中,油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经油库安装的油气回收设施回收处理。 (2)储油对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存,储存时间为4至5d,****加油站不会出现脱销现象。 (3)加油根据站区实际情况,本项目采用潜油泵式加油方式。通过油罐内潜油泵把油品从储油罐输出,经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。 潜油泵式加油工艺流程:潜油泵从根本上杜绝了气阻现象,利用正压推送的原理,从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题(如出油少,甚至不出油的弊端)。加油站潜油泵可以一泵带多条(4-8条加油枪),简化油管路,便于安装和维护。 本项目营运期工艺过程详见图3、图4。 图1 项目汽油运营工艺流程及排污节点示意图 图2 项目柴油运营工艺流程及排污节点示意图 2、油气回收系统工作原理简述 加油站油气挥发主要集中在两个过程,一是油罐车向地下油罐卸油的过程,特点是排放时间集中、排放点固定在地下油罐出气口;二是用加油枪给客户车辆加油的过程,特点是油气散发点分散,加油量变化频繁,排放油气浓度不稳定,但累计排放量不小。因此加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)组成。油气回收只针对汽油。 (1)一次油气回收在汽油油罐车卸油过程中,储油车内压力减小,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐 车内,达到油气收集的目的。待卸油结束,地下储罐与油罐车内压力达到平 衡状态,一次油气回收阶段结束。 (2****加油站为汽车加汽油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,按照气液比控制在1.0至1.2之间 的要求,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。 | 实际建设情况:1、加油工艺流程 工艺流程主要分为卸油及卸油油气回收系统、储油、加油及加油油气回收系统三部分。工艺流程必须保证卸油畅通,储油时间合理,加油无阻,避免脱销、积压现象。 (1)卸油及卸油油气回收工艺卸油:该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满****加油站罐区后,在油罐附近停稳熄火,将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好,接好静电接地装置,静止15分钟后开始卸油。油品卸完后,拆除连通软管,人工封闭好油罐进口和罐车卸油口,拆除静电接地装置,发动油品罐车缓慢离开罐区。汽油罐卸油油气回收:采用平衡式密闭油气回收系统。汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油槽车与汽油储罐连通,卸车过程中,油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经油库安装的油气回收设施回收处理。 (2)储油对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存,储存时间为4至5d,****加油站不会出现脱销现象。 (3)加油根据站区实际情况,本项目采用潜油泵式加油方式。通过油罐内潜油泵把油品从储油罐输出,经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。 潜油泵式加油工艺流程:潜油泵从根本上杜绝了气阻现象,利用正压推送的原理,从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题(如出油少,甚至不出油的弊端)。加油站潜油泵可以一泵带多条(4-8条加油枪),简化油管路,便于安装和维护。 本项目营运期工艺过程详见图3、图4。 图1 项目汽油运营工艺流程及排污节点示意图 图2 项目柴油运营工艺流程及排污节点示意图 2、油气回收系统工作原理简述 加油站油气挥发主要集中在两个过程,一是油罐车向地下油罐卸油的过程,特点是排放时间集中、排放点固定在地下油罐出气口;二是用加油枪给客户车辆加油的过程,特点是油气散发点分散,加油量变化频繁,排放油气浓度不稳定,但累计排放量不小。因此加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)组成。油气回收只针对汽油。 (1)一次油气回收在汽油油罐车卸油过程中,储油车内压力减小,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐 车内,达到油气收集的目的。待卸油结束,地下储罐与油罐车内压力达到平 衡状态,一次油气回收阶段结束。 (2****加油站为汽车加汽油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,按照气液比控制在1.0至1.2之间 的要求,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 项目运营期产生的大气污染物主要为成品油的储存(油罐大小呼吸)过程及卸油、加油作业等工序产生的非甲烷总烃和汽车尾气。卸油、储存、加油过程中产生的非甲烷总烃通过采取油气回收系统处理,加强对生产装置、储油罐、汽车加油、加气设备的管理等措施后,站内非甲烷总烃浓度须满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)排放限值要求。做好站区管理及油料供应工作,减少加油车辆的排队滞留,控制成品油无组织排放的烃类气体,确保储油油气、加油油气、卸油油气、汽车尾气排放浓度满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)排放限值要求。项目运营期产生的废水主要为生活污水,生活污水经化粪池处理后满足《污水综合排放标准》(GB8978—1996)要求后排入市政污水管网,最****处理厂进一步处理。项目运营期产生的噪声源主要为加油泵噪声以及汽车驶入驶出产生的交通噪声。通过采取加油机安装基础减震装置,加油站附近设置限速和禁止鸣笛标志等措施,确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准限值要求。项目运营期产生的固体废物为含油废手套、废抹布、隔油池废油、油泥及生活垃圾。含油废手套、废抹布和生活垃圾统一分类收集,由环卫部门进行清运处理。一般工业固废须执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)中相关要求。隔油池废油、油泥定期清理,委托有危****公司处置,随清随运,不在站内储存。 | 实际建设情况:项目运营期产生的大气污染物主要为成品油的储存(油罐大小呼吸)过程及卸油、加油作业等工序产生的非甲烷总烃和汽车尾气。卸油、储存、加油过程中产生的非甲烷总烃通过采取油气回收系统处理,加强对生产装置、储油罐、汽车加油、加气设备的管理等措施后,站内非甲烷总烃浓度须满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)排放限值要求。做好站区管理及油料供应工作,减少加油车辆的排队滞留,控制成品油无组织排放的烃类气体,确保储油油气、加油油气、卸油油气、汽车尾气排放浓度满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)排放限值要求。项目运营期产生的废水主要为生活污水,生活污水排入市政管网,最****处理厂进一步处理。项目运营期产生的噪声源主要为加油泵噪声以及汽车驶入驶出产生的交通噪声。通过采取加油机安装基础减震装置,加油站附近设置限速和禁止鸣笛标志等措施,确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准限值要求。项目运营期产生的固体废物为含油废手套、废抹布、隔油池废油、油泥及生活垃圾。含油废手套、废抹布和生活垃圾统一分类收集,由环卫部门进行清运处理。一般工业固废须执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)中相关要求。隔油池废油、油泥定期清理,委托有危****公司处置,随清随运,不在站内储存。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
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| 1 | 设置1套油气回收系统对油气进行回收 | 站内非甲烷总烃浓度须满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)排放限值要求。储油油气、加油油气、卸油油气、汽车尾气排放浓度满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)排放限值要求。 | 设置1套油气回收系统对油气进行回收 | 正常 |
| 1 | 低噪声设备 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类 | 低噪声设备 | 正常 |
| 1 | 生活垃圾暂存垃圾箱,由环卫部门清运;含油废手套、废抹布随生活垃圾收集后,由环卫部门进行清运处理;本项目运营期油罐每4年清罐一次,清理废物(油泥等),****加油站,暂无油泥产生,后期产生的油泥将委托第三方有资质的企业清罐后直接带走处置,不在项目区暂存 | 生活垃圾暂存垃圾箱,由环卫部门清运;含油废手套、废抹布随生活垃圾收集后,由环卫部门进行清运处理;本项目运营期油罐每4年清罐一次,清理废物(油泥等),****加油站,暂无油泥产生,后期产生的油泥将委托第三方有资质的企业清罐后直接带走处置,不在项目区暂存 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |