油服天津装备-船舶-滨海254改造为物探震源船项目”的设计、审图及退审

油服**装备-船舶-**254改造为物探震源船项目”的设计、审图及退审

为便于供应商及时了解项目采办信息，现将“**254改造为物探震源船项目”的设计、审图及退审的采办计划公开如下：

本次公开的采办计划是本项目采办工作的初步安排，实际采购应以相关采购公告和采购文件为准，所有提供和反馈的信息只作为项目采办参考。

本次公告有效期是（2026年5月11日）至（2026年 5月19日）止。在此期间，有意参与某采办****集团公司采办系统中提交反馈材料。

****事业部

2026年5月 11日

1、★资质要求

1）★投标人为中华人民**国境内注册的独立法人单位，具有合法有效的企业法人营业执照、税务登记证及组织机构代码证或证照合一的营业执照。

2）★投标方的业务范围应涵盖本次招标范围，或与本次招标范围相关；

3）投标人具备质量管理体系认证、职业健康安全管理体系认证、环境管理体系认证证书；

4）★投标方对海洋石油船舶的相关标准规范较为精通，具备船舶改造、设计、认证相关经验；

5）★投标方需具备与此项目实施的相应能力，能够满足技术规格书相关要求。

2、公司介绍

****公司整体经营情况、组织机构、生产能力或研发能力、设备、人员、质量控制措施、主要销售市场等，内容完整详实，不完整且未按期澄清的视为放弃，与实际不符的，****公司放弃使用。

3、★法人授权委托书

投标文件必须由法人代表签署，法人授权委托书处于有效期内，由法人代表签署的可以不提供。

4、银行资信证明

银行****银行或第三方资信评级机构出具，失信企业不得纳入短名单。

5、近3年（2023-2025）年度财务报表

提供近三年经审计的财务报告（须包含资产负债表、利润表（损益表）、现金流量表），审****事务所盖章，****事务所盖章，投标将被否决。

6、★业绩

投标人在近三年（2023年-2025年）内具备2项及以上与发标人在船舶改造设计或履约相关的技服及审批的的服务业绩（其中一项必须是海油外业绩），业绩累计金额不小于50万，项目业绩证明文件应提供合同主要页（至少包含合同名称、承发包人名称、承包范围、合同金额、签署页等）、对应发票原件扫描件（至少提供1张）。不按照上述要求提供的项目业绩不予认定。

★信誉要求

下列任何情形出现时，其投标将被拒绝：1）投标人自2021年1月1日起至投标截止时间止提供的服务出现重大质量事故，且经过事故调查和认定，由用户部门、上级管理机构、官方媒体或第三方权威机构出具了明确的书面证据，认定应由投标人承担质量事故责任或对投标人进行了处理的；标书代写

2）投标人****公司或招标人处以“取消投标资格”及以上处罚，且仍在处罚期内或处罚期满但在中国海油采办信息系统中的供应商档案中的业务状态为“冻结”的；

3）投标人自2021年1月1日起至投标截止时间止因商业诚信、服务质量原因被国家质量监督管理机构或国家部委予以公开通报的；****公司针对该事宜有处理意见的，以处理意见为准的；标书代写

4）投标人****公司在集团范围内进行风险提示，且在中国海油釆办信息系统中被采购冻结，进入调查程序的。

5）投标人处于责令整顿、停业，财产已被接管、冻结，处于破产状态的。

6****机关在**企业信用信息公示系统(http://www.****.cn)中列入严重违法失信企业名单；

7****法院在“信用中国”网站(www.creditchina,gov.cn****法院中列入失信被执行人名单；

8)在近三年内，****公司法人或法定代表人或拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为的。(为便于投标人复核，投标人应自行到中国裁判文书网(http://wenshu.****.cn)查询本单位及其法人代表、拟委任的项目负责人的行贿犯罪信息，确认没有行贿犯罪的页面截图打印出来，写明“经查我单位及法人在截至本次投标时无行贿犯罪记录”****公司公章提供给招标人；)

9)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则，相关投标均无效。

备注：“★”号项为关键指标，任一项不满足则投标将被拒绝。

**254船震源改造技术要求

1.概述

近海供应船“**254”根据需求，拟由原来的近海供应船/守护船改造为海洋勘探震源船，增设震源勘探作业相关的设备，取得RESEARCH SHIP附加标志。

2规范要求

满足国际海事组织、国际劳工组织相关公约、****海事局****船级社规范要求，包括但不限于：

CCS钢质海船入级规范

CCS材料与焊接规范

国际海上人命安全公约SOLAS

防污染公约MARPOL

国际船舶载重线公约

国际船舶吨位丈量公约

国际航行海船法定检验技术规则

3船舶信息

船名：**254

船舶类型：近海供应船/守护船

IMO号：****589

总吨位：2308

净吨位：744

载重吨：2725.00

入级符号：

★CSA Ice Class B2

★CSM AUT-0

主尺度：

总长：70.31米

垂线间长：62.00米

型宽：16.00米退审图纸

型深：7.00米

设计吃水：4.90米

最大航速：13.0Kn

乘员：18+12（乘客）

航区：无限航区

4.改造项目

为实现**254船改造成物探震源船的需求，承包商需实际到船勘验，按照附件1《**254搭载模块震源设备适应性改造技术要求》的要求，设计完成法规规范要求的所图纸，管线及电缆布置建模。设计必须满足附件1的要求，最终取得RESEARCH SHIP附加标志。工程包括但不限于：

4.1、现场勘验

a.主甲板增加勘探震源设备及配套设施；

b.增加一套高精度测深仪，需在适当位置设测深仪舱；

c.主甲板挡货栏杆做封闭处理；

d.去除艉部舷墙及两个导缆滚轮；

e.船尾增设斜坡导板供震源设备收放。

4.2、船底新开海底门及附件

4.2.1根据实际勘验情况，计算设计新开海底门的尺寸及位置，以满足1000m3/小时（海水泵单台250m3/小时×4台）用水需求。船体新开海底门，计算设计海底门滤器规格及尺寸。计算设计海水总管规格及尺寸，海水总管预留满足250m3/小时流量的支管4只。安装海底门防污防腐电极及控制系统1套，计算确定防污防腐电极规格参数及控制线缆规格尺寸，铺设由集控室至海底门的穿舱壁线缆。

4.2.2加装1台测深仪，根据EchotrcE-20测深仪器结构完成测深仪舱（海底门）设计，铺设由测深仪舱至驾驶台的穿舱壁线缆。测深仪靠船中安装，对周边电器没有额外要求。

4.3、加装海水泵

4.3.1机舱安装4台立式海水泵，参数规格：电机尺寸，长650mm×宽600mm×高750mm，泵头尺寸，长850mm×宽600mm×高650mm单台250m3/小时×4台，确定4台海水泵在机舱内安装位置。计算设计海水管线规格尺寸、阀门规格及数量，铺设海水管线至甲板预定位置；4台海水泵出口管需要4条管线穿舱至甲板，高于甲板200mm。海水泵设计在机舱启动，海底门需要额外加装冷却后的海水回海底门的除冰设计（以满足冬季作业）。

4.3.2计算确定动力线缆规格尺寸，铺设由集控室至海水泵控制箱穿舱壁线缆，海水泵电机功率37.5KW/台，380V/50Hz。

4.4、海水排水口

物探震源设备冷却水总量1000m3/小时，海水排水口管线直接甲板开口排放，计算确定排水管线规格尺寸。

4.5、甲板加装电力分电箱

加装电力分电箱1只，铺设由集控室主配电板至主甲板动力线缆2条，为甲板后部物探震源模块提供电力，包括：380V250KW×1条；220V35KW×1条，计算确定动力线缆规格尺寸，铺设由集控室主配电板至后甲板分电箱的穿舱壁线缆。重新审核电力负荷计算书。

4.6、甲板为震源设备提供燃油

4.6.1甲板加装物探震源设备燃油柜15m3。设计燃油柜供油系统（燃油供应系统管路要加装燃油速闭，），计算设计燃油管线规格尺寸，燃油管线从机舱燃油沉淀柜连接至燃油柜，必须包含溢油管路，并在甲板预留管路接口。

4.6.2加装燃油供油泵2台及控制箱，确定供油泵规格参数，2台具备自动启动功能，单台能力≥10m3/小时。计算线缆规格尺寸，铺设由集控室至燃油泵控制箱穿舱壁线缆。铺设燃油油柜至控制箱自动起停控制线缆，控制信号自燃油柜采集。

4.7、改造液舱1个

根据甲板震源设备排放污油水位置，就近选择适合舱室改造成约30-60m3污油水舱1个，储存甲板震源设备产生的污油水，污油水舱满足规范要求。污油水管线包括：甲板至污油水舱，污油水舱至机舱污油水驳运泵进口，计算污油水管线规格尺寸及管线布置。

4.8、设计4个滑油储存仓（如可行），存储物探备用滑油每个容量不低于3m3.

4.9、生活区住舱铺位调整

舱室改造设计、满足新增12人住宿，包括：3个单间、其余为双人间或三人间。

a.对应调整舱室布置，按要求配置舱室设备；

b.按要求调整救生设备布置图；

c.修改防火控制图；

d.设计床头灯连接线路。

4.10、集装箱模块搭载

搭载的集装箱模块相关技术参数见附件2、附件3、附件4。

4.11、尾部滑道安装

尾部滑到按照相关技术参数见附件3、附件4。

4.12、集控室主配电板电力负荷分配

重新计算电力负荷计算书。

4.12.1加装380V250KW分闸开关1件、220V35KW分闸开关1件（甲板电力分电箱）；

4.12.2加装380V40KWx4台分闸开关4件（加装的机舱4台海水泵）；

4.12.3加装220V10KWx2台分闸开关2件（加装的甲板燃油供油泵）；

4.12.4加装220V5KW分闸开关1件（新开海底门防污防腐电极）。

4.13、通讯、导航及网络

4.13.1需敷设如下信号线缆至仪器房:

a.驾驶室2.4G电台-仪器房导航系统主机;

b.驾驶室900M电台-仪器房导航系统主机;

c.驾驶室导航分显-仪器房导航系统主机;

d.驾驶室测深仪-仪器房导航系统;

f.驾驶室GPS信息-仪器房导航系统;

g.驾驶室内网通-仪器房;

h.驾驶室海卫通-仪器房;

4.13.2材料规格及用量。

a.从驾驶室至模块仪器房，铺设网线11根（超六类）从驾驶室铺设至主甲板，单根网线预估长度150米，总预估长度1650米

b.驾驶室至大桅顶端铺设900M/50Ω-7同轴馈线2条,单条馈线预估长度50米；

c.驾驶室至大桅顶端铺设2.4G/50Ω-7同轴馈线1条,预估长度50米

d.用于架设天线的无缝钢管为φ35x3mm，4米/根，共3根。

E.驾驶室增加1个工作台，用于物探工作.

5.图纸

图纸及文件根据改造项目及相关法规、规范要求绘制，并通过CCS审图中心审批且意见关闭。提供4份纸质版退审图纸交船东，并提供电子版资料，包括但不限于：

5.1总体

1)改造说明书；

2)总布置图；

3)舱容图；

4)空船重量重心计算书；

5)舾装数计算书；

6)静水力曲线表；

7)稳性横截曲线表；

8)邦戎曲线表；

9)吨位计算书；

10)倾斜试验大纲；

11)倾斜试验报告；

12)初步装载状态及稳性计算书；

13)初步破舱稳性计算书；

14)完工装载状态及稳性计算书；

15)完工破舱稳性计算书；

16)破损控制图。

5.2结构

1)勘探设备、设施底座加强结构图；

2)改造结构强度计算书；

3)新增海底箱结构图；

4)新增测深仪舱结构图；

5)新增污水舱结构图；

6)艉部斜坡导板及加强结构图；

7)艉部舷墙修改图；

8)挡货围栏修改图；

9)改造结构焊接规格表；

10)材料预估单。

11)舱容表（涉及变更的舱室）

5.3舾装

1)防火控制图；

2)救生设备布置图；

3)高精度测深仪安装图；

4)勘探设备、设施、模块安装图；

5)舱室设备布置图；

6)新增测深仪舱、污水舱人孔盖、直梯布置图；

7)舾装材料明细表。

5.4轮机

1)海水泵布置图；

2)海底箱图；

3)海水系统图；

4)污水系统图；

5)燃油系统图；

6)透气及测量管系图；

7)物探设备甲板管路布置图；

8)轮机设备、材料明细表。

5.5电气

1)电力负荷计算书；

2)电力系统图；

3)监测报警系统图；

4)电气设备布置图；

5)电气设备、材料明细表。

5.6其它

1)船舶改造施工方案；

2)重大改建流程申办协助；

3)震源船作业操作手册；