近日,****发布杭新景高速**段改扩建工程项目建议书及工程可行性研究报告编制招标公告。
****收费站,止于八亩丘枢纽,全长约134.1公里,途经**区(7.8公里)、**区(38.2公里)、**县(29.4公里)、**市(58.7公里)。该路段是**西南方向连接**、**、**及皖南地区的核心通道。
现状路段为双向六车道,设计速度120公里/小时,路基标准横断面宽度33.5米。
全线设互通21处,其中枢纽互通8处(含3处枢纽兼落地)、一般互通13处。沿线涉及杭黄铁路、杭温铁路、杭衢铁路、金建铁路等多个涉铁节点。
本次招标控制价为****4353元。招标人为****。核心工作包含项目建议书与工程可行性研究报告编制、勘察、投资估算编制,以及协助完成审批批复等全流程前期工作。
工可报告需对6个关键节点深化研究:****收费站至周浦港大桥、**富春江大桥、富**区段、**富春江大桥、**服务区段、**服务区至**江枢纽。
项目估算总投资约300亿元。本次招标不接受联合体投标,投标文件递交截止时间为2026年6月5日9时30分。标书代写
中标单位将承担项目全过程的咨询服务工作,包括地形测量、地质勘察、专题评估报告编制(含社会稳定风险评估、节能评估、规划选址论证等),以及协助招标人完成项目建议书和工可报告的国家、省、市三级审批。
根据**省高速公路改扩建惯例,工可批复后还将开展初步设计、施工图设计、施工招标等后续阶段,整体建设周期预计约4至5年。
杭新景高速**段于2005年建成通车,目前已运营超过20年。
随着**都市圈向西拓展和浙西旅游客流持续增长,该路段节假日日均交通量已远超设计饱和容量,尤其是富**区段、**服务区段及**江枢纽段常年出现缓行。改扩建工程将有效缓解上述瓶颈压力。
项目完成后,**南至**方向的行车时间可进一步缩短,**、**、**三区市与主**的通勤效率将显著提升。
沿线8处枢纽互通与杭黄、杭温等4条铁路的交叉节点安全冗余将得到系统性增强。
作为连接浙西、赣东、皖南的经济动脉,该通道扩容后将支撑**打造国际性综合交通枢纽,促进金衢盆地产业带与长三角核心区的要素流动,并为**东北部、****融入**都市圈提供更高能级的交通基础。