上海崇明立新村渔光互补110千伏送出工程

审批
上海-上海-崇明区
发布时间: 2026年05月13日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
913********224671B梁旭
董慧**市**区
**市**区源深路1122号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
****立新村渔光互补110千伏送出工程
2018版本:181-输变电工程D4420-D4420-电力供应
**市**区
经度:121.88574,121.88612 纬度: 31.44542,31.51105****环境局
2024-08-14
沪崇环保管〔2024〕25号
11441
1030****
913********224671B**博优****公司
913********10900XJ**博优****公司
913********10900XJ2026-01-09
2026-04-072026-05-12
https://e2.****.cn/qygkweb/jsp/view/jsxmInfo_edit.jsp?id=8F8CF040633B495990DD61B****129F7
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
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规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
立新渔光互补升压站**1回110kV电缆线路至110kV上实站,**1回电缆路径长度11.84km,**排管土建长7.442km(含工井、非开挖长度),改造工井1座(加长6m),改造桥面管4处(共计444m)。立新渔光互补升压站**1回110kV电缆线路至110kV上实站(运行号:实立1U029线),电缆路径长度11.84km,**排管长度7.217km(含工井、非开挖排管);**电缆沟1座;**工井63座;改造桥面管4处。
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
输变电输变电
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
加强对施工现场的噪声污染源的管理,施工机械设备应低噪选型,合理安排施工计划,合理布局施工现场、施工车辆运输路线和时间等。夜间禁止施工,高噪声设备周围应设置隔声围栏,采取有效的隔振、降噪措施,减少对周边环境保护目标的影响,确保施工场界噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)》要求。施工过程中严格遵守《**市扬尘污染防治管理办法》《防治城市扬尘污染技术规范》等对工程施工防尘的相关规定,采取防尘、抑尘措施,对扬尘防治重点施工环节和场所必须及时采取洒水、围挡、遮盖等抑尘措施;施工机械应符合相关规定悬挂牌照,不得使用高污染内燃机械;加强运输管理,必须采用密闭化车辆运输,加强车辆清洁维护管理,合理安排施工车辆行驶路线,坚持文明施工、科学施工,减少施工期的大气污染。施工过程中产生的基坑废水等施工废水经收集沉淀处理出水满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)标准后,回用于场地、道路和车辆冲洗。施工人员生活污水利用临时厕所统一收集后,委托环卫部门清运,不得外排。施工过程中产生的建筑垃圾、施工泥浆、弃土等应严格遵守《**市建筑垃圾处理管理规定》等要求,妥善堆置,防止尘土飞扬,并及时委托专业单位处理。拆除的塔材和旧导线,由电力部门统一回收处置,不得随意丢弃。生活垃圾应分类堆放,并委托环卫部门统一处理。应加强地下电缆工频电场强度、工频磁感应强度的管控确保地下电缆的工频电场强度、工频磁感应强度均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)。建设单位应落实《报告表》提出的环境管理、环境监测等各项要求,建立健全环境管理制度,加强环保设施的日常运行维护。建设单位和施工单位加强了对现在噪声污染源的管理,选用低噪施工机械,制定了施工计划,合理布局施工现场,施工车辆运输路线和时间。未在夜间施工,对高噪声设备周围增设了临时隔声屏障,并采取了有效的隔振措施,以阻断和削减噪声传播,施工场界噪声对周边环境保护目标影响较小。施工过程中严格遵守相关规定,采取了洒水降尘、设置围挡、物料覆盖等抑尘措施。现场使用的施工机械均按规定悬挂牌照,未使用高污染内燃机械。运输车辆全部采用密闭化车辆,严禁超载和洒落;加强了对车辆的清洁维护管理,出场前严格冲洗,确保不带泥上路;同时合理安排了施工车辆的行驶路线,尽量避开居民敏感区域。施工过程中产生的基坑废水等施工废水,经现场设置的沉淀池收集沉淀处理。出水水质满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T 18920-2020)标准后,全部回用于场地洒水降尘、道路冲洗和车辆清洗等,实现了水**循环利用,未发生外排。施工人员产生的生活污水利用施工场所附近的厕所消纳,施工与生活废污水不直接排放至外环境。建设单位应落实《报告表》提出的环境管理、环境监测等各项要求,建立健全环境管理制度,加强环保设施的日常运行维护。建设单位应落实《报告表》提出的环境管理、环境监测等各项要求,建立健全环境管理制度,加强环保设施的日常运行维护。施工现场设置了分类垃圾桶,对生活垃圾进行分类收集,并委托环卫部门定期统一清运,保持了场地的清洁卫生。加强了对地下电缆施工及运行过程的电磁环境管理,验收阶段电磁环境监测结果表明,地下电缆沿线的工频电场强度和工频磁感应强度均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)的要求。建设单位严格落实了《报告表》中提出的各项环境管理和环境监测要求,建立健全了环境管理制度,并安排专人负责环保设施的日常运行维护,确保各项环保措施持续有效。
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
施工结束后应及时拆除临时设施,恢复绿化。根据现场调查,市政道路已按原样修复,施工绿化恢复良好。
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。