根据省道S532址山苍华村至新基村段(****)改建工程环境影响评价文件、技术评估报告等,按照建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对省道S532址山苍华村至新基村段(****)改建工程环境影响评价文件作出批准决定,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2026年5月14日至2026年5月20日(5个工作日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。
联系地址:**市**区胜利北路140号,邮编:529000
联系电话:0750-****020
传 真:0750-****032
听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人及有关利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
| 项目名称 | 省道S532址山苍华村至新基村段(****)改建工程 | ||||||||||||||||
| 建设单位 | **** | ||||||||||||||||
| 建设地点 | **市**市址山镇 | ||||||||||||||||
| 环境影响评价文件编制单位 | ******公司 | ||||||||||||||||
| 项目概况 | 本项目拟按采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80km/h,路基宽27.0m,路线全长1.113km,路线起点位于**市址山镇连接国道G325改线(施工阶段),路线基本呈西向东走向,跨越址山河后利用址山镇预留基本农田通道从新基里村南侧经过,终点连接S532**段起点后进入**境内。全线共设桥梁418.3m/1座,涵洞6道,全线主线桥梁长度占路线总长的37.6%。设交叉口3处(其中信控平交1处,右进右出2处)。本项目设有改路(匝道),桩号为K47+400-K47+550,设计车速为20km/h,主要功能为接入村道上下本项目。 | ||||||||||||||||
| 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 1. 大气环境 本项目施工期定期洒水、物料遮盖、设置围挡、车辆冲洗、采用商品沥青等措施;混凝土采用集**拌的方式,配备脉冲式布袋防尘器,同时拌合站四周设置围挡,对周边大气环境影响较小。 本项目建成并投入使用后,其机动车尾气采取加强道路管理及路面养护、加强绿化等措施,对周边区域大气环境影响较小。 2. 水环境 本项目施工期施工营地设置在村庄附近或荒地,配套设置化粪池,施工****公司定期清运。施工生产废水经隔油、沉淀处理后回用作施工场地洒水抑尘,不外排。营运期路面径流雨水经道路排水系统就近排入道路沿线水体,对地表水影响较小。 3. 噪声 本项目施工期采取合理安排作业时间、选用低噪声设备、设置临时声屏障等措施控制和减小噪声对周围环境的不利影响。本项目采用SMA改性沥青降噪路面、减振降噪型伸缩缝,配套隔声窗、声屏障,并预留跟踪监测费用。相关措施由本项目建设单位负责在项目建设期间同步落实。在采取措施后,各村庄敏感点的室内声环境质量须满足《建筑环境通用规范》(GB55016-2021)的控制要求。运营期敏感目标通风隔声窗、隔声屏障实施范围详见下表。 项目沿线各敏感点降噪措施要求一览表
4. 固体废物 本项目施工期生活垃圾交由当地环卫部门收集处置;****政府指定的弃土场;施工废机油、废油桶、含油废抹布等危险废物交由具有相关危险废物经营许可证的单位处理。营运期将由交通部门、环卫部门和绿化部门对道路全线进行维护、清洁。 5. 环境风险 项目施工期间,对生态环境的不利影响主要表现在于破坏地表植被和土壤结构。通过采取场地清理、人工平整、植被恢复等措施,对周边生态环境影响较小。该项目的建设和运营,对所在区域生态环境造成的影响是可以接受的。 | ||||||||||||||||
| 公众参与情况 | 采取网站公示、报纸公示、张贴公告等形式进行。我局在受理公告期间未收到公众反馈意见。 |