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岑溪—大新公路玉林至横县段

审批

广西-玉林-福绵区

发布时间： 2026年05月13日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0900MA5Q79MB2H	顾垒
段向虎	壮族自治区市**区
壮族自治区市区北站旁

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

—公路至段

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	壮族自治区市区,壮族自治区市县,壮族自治区市**县
经度:110.044,110.011,110.008,109.77,109.634,109.547 纬度: 22.592,22.61,22.614,22.653,22.641,22.654	****生态环境厅
	2021-12-22
桂环审〔2021〕413号	无
	****185
7746.2	****
****0900MA5Q79MB2H	****集团有限公司
914********226573F	**集团**中心
****0102MAENDK9KX6	2024-10-31

2026-02-24	2026-03-24
	http://www.****.com/html/comnews/4176.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变化

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

主线八车道高速公路，车速为120km/h；连接线四车道一级公路，设计速度80km/h；主线长49.619km，连接线长3.935km，全长53.554km	主线八车道高速公路，车速为120km/h；连接线四车道一级公路，设计速度80km/h；主线长49.670km，连接线长3.85km，全长 53.52km
主线长度增加0.051km，**连接线减少0.085km。线路总长度减少0.034km，未增加。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、B4K18+600~K23+880约4987m以桥梁、路堤、**水库二级水源保护区（未划定）；桩号K46+170~K46+710共540m穿越县乐民镇高山村白社屯人饮工程水源地二级水源保护区（划定未批复），距一级水源保护区最近距离110m，距取水口最近约140m。 2、设置服务区1座，不涉及生态敏感区。	1、黄章水库未建成，水源地未划定，该路段建设内容总体无变化；K44+363~K44+900约537m穿越**县乐民镇高山村白社屯人饮工程水源地二级水源保护区（划定未批复），距一级水源保护区最近距离120m，距取水口最近约150m。 2、设置服务区1座，服务区工程内容未发生变化，不涉及生态敏感区。
穿越水源地保护区路段走向、施工方案总图无变化。服务区不位于水源地保护区内，未新增服务区。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁；对沿线超标敏感点采取降噪措施，包括加装声屏障9处/8090m，换装隔声窗18处/2210m2。	实际建设声屏障49处/12267m，原拟换装隔声窗的敏感点部分使用声屏障替代，部分由居民自行安装铝合金窗。原环评加装高3.5m声屏障，实际建设高3.0m声屏障。
声屏障高度降低，但长度增加，同时原隔声窗均改为声屏障，验收监测结果表明，敏感点室内室外声环境质量均满足相应功能要求，噪声污染防治措施变化未导致显著不利影响，主要声环境保护措施满足要求。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	****收费站	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准、《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）、《公路服务区污水再生利用第1部分：水质》（JT/T645.1-2016中绿化标准）	地埋式一体化生化污水处理设施（A-MBBR-沉淀--砂滤工艺组合），收费站处理规模50m3/d、葵阳服务区处理规模150m3/d，**收费站处理规模3m3/d	已监测
2	葵阳服务区（南区）	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准、《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）、《公路服务区污水再生利用第1部分：水质》（JT/T645.1-2016中绿化标准）	地埋式一体化生化污水处理设施（A-MBBR-沉淀-**-砂滤工艺组合），处理规模150m3/d	已监测
3	葵阳服务区（北区）	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准、《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）、《公路服务区污水再生利用第1部分：水质》（JT/T645.1-2016中绿化标准）	地埋式一体化生化污水处理设施（A-MBBR-沉淀-**-砂滤工艺组合），处理规模150m3/d	未监测，参照南区
4	****收费站	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准、《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）、《公路服务区污水再生利用第1部分：水质》（JT/T645.1-2016中绿化标准）	地埋式一体化生化污水处理设施（A-MBBR-沉淀-**-砂滤工艺组合），处理规模3m3/d	已监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

****服务区

《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)

已安装油烟过滤装置

未监测，类比分析

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

声屏障9处/8980米，换装隔声窗18处/2210平方米，高3.5m

声环境质量标准（GB3096-2008）2类及4a类

声屏障49处/12267m，高3.0m

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

****收费站等污水收集、处理设施做好防渗设计及施工。

****收费站等污水收集、处理设施底已做好防渗设计及施工。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期生活垃圾收集后定期送至附近城镇环卫部门处理，永久弃渣及时运至指定弃渣场。营运期公路沿线的固体废弃物由养护工人进行收集，生活垃圾设置带封盖的垃圾收集设施，生活垃圾集中收集后，定期运输至沿线城镇垃圾填埋厂处置。机械维修产生的废机油需按危险废物环境管理要求进行储存、转运、处置。

施工期施工单位已在施工现场、施工营地设置了带盖垃圾桶等措施，生活垃圾经收集后定期送至附近城镇环卫部门处理；项目产生的永久弃渣均已清运至指定弃渣场，未发生随意弃置的情况。营运期已由专门负责养护的人员对沿线的固体废弃物进行收集。服务区设置带盖垃圾桶，定期运输至沿线城镇环卫部门处理。现各维修车间均未启用，已设置危险废物暂存区，后续启用后委托有资质的范围按照危险废物环境管理要求进行储存、转运、处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	严格控制施工占地，按照施工边界进行施工，不得随意扩大施工范围；加强施工管理、宣传教育，禁止随意砍伐林木或捕杀保护动物。优化施工方案，尽量减少施工噪声对鸟类及哺乳类野生保护动物的惊扰。施工过程中应进一步完善取土场、弃渣场临时防护措施，对裸露边坡进行临时苫盖、排水，填方边坡应增加临时拦挡措施；使用完成后应及时进行复绿或复耕。**施工便道在使用完毕后，应及时进行植被恢复。	施工单位已严格控制施工占地，施工期间未发生超线施工的情况；施工人员未违规砍伐占地范围外的林地或捕杀野生动物。施工强度已进行合理的设计，尽量减少对沿线可能出现的野生动物的惊扰。施工过程设置的取土场、弃渣场、临时堆土场及其他裸露边坡等均已按照水土保持要求设置临时苫盖、排水、拦挡等措施，施工结束后已进行复绿或复耕；施工便道在使用完毕后也及时进行了植被恢复。施工过程中未出现严重水土流失事件。
2	临近学校、居民点等环境敏感区路段两侧进行专业景观设计，采取乔木间密植灌木、藤本和草本等来减轻拟建公路车辆噪声、尾气和灯光的影响，保持项目绿化工程与周边景观相协调。优先使用对现有公路沿线分布外来物种有较强抑制作用的本地物种作为绿化物种，禁止使用国家公布的外来入侵性物种进行工程绿化；施工过程中应减少临时占地数量，降低外来物种入侵风险。	项目已按照乔-灌-草（藤）的结构进行绿化设计，绿化植物采用本地物种，未使用外来物种和入侵物种，绿化结构设计****学校、居民点等环境敏感区的协调，有效减轻拟建公路车辆噪声、尾气和灯光的影响；施工过程中已尽量减少临时占地数量，使用完成后进行绿化，降低外来物种入侵风险。
3	两栖类动物及爬行类动物分布区域应设置**度的桥梁、隧道和涵洞，减缓高速公路对爬行动物造成的阻隔影响。猛禽类及一般鸟类分布区域应在路基两侧种植小乔木+林下茂密灌木，提高鸟类穿越公路的飞行高度，避免撞击风险。其余路段应尽量避免爆破和机械噪声对附近保护鸟类造成惊扰。	项目已在两栖类动物及爬行类动物分布区域设置**度的桥梁、隧道和涵洞，减缓高速公路对爬行动物造成的阻隔影响。在猛禽类及一般鸟类分布区域应在路基两侧已根据挖方、填方情况种植了小乔木+林下茂密灌木。在其余路段，施工期已尽量减少或避免爆破和高噪声工序集中施工，降低对附近保护鸟类造成惊扰。
4	桩号K47+900左侧550米的32#弃渣场距龙平村仅10米，应重新选址。4标施工生**水库汇水区，该生产生活区做好污染防治措施，废水经处理后不外排；**水库进行水源保护区划分并取得批复后，如该生产生活区位于水源保护区，应予拆除、另行选址，原址进行生态恢复。	K47+900左侧550米的32#弃渣场实际未使用，重新选址的弃渣场已按照水土保持规范要求办理变更手续。4标施工生产生****水库下游（溢洪道旁），运行过程中配套设置了多级沉淀池、砂石分离机等废水处理措施，废水经处理后回用洒水降尘，未外排。截止环境保护验收调查，黄章水库尚未完成建设及实质划定水源地保护区；该生产生活区已拆除，并对占地进行植被恢复。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	穿**水库水源保护区二级保护区路段设置视频监控、防撞护栏（防护等级五（SA）级）、警示牌和告示牌4块、26处沉淀事故应急池、双排水系统、**水库抗旱应急补水工程取水口拆除搬迁费用	黄章水库未划定水源地保护区，原路段共设置22处沉淀-事故应急池，已设置视频监控，填方路段设置加强型防撞护栏（防护等级五（SA）级），已设置警示牌和告示牌4块、双排水系统、****水库抗旱应急补水工程取水口拆除搬迁费用
2	穿越乐民镇高山村白社屯人饮工程水源地保护区路段安装视频监控、设置防撞护栏（护栏防护等级五（SA）级）、警示牌和告示牌2块、在高山村、铁南村选择合适位置建设环境应急救援物资暂存库并配备应急物资，K46+320、K46+480、K46+580、K46+710处两侧各设置1处沉淀事故应急池	穿越乐民镇高山村白社屯人饮工程水源地保护区路段设置5块警示牌，优化排水汇入2处沉淀事故应急池、设置加强型混凝土防撞护栏（防撞等级SS级），设置视频监控，葵阳服务区、****收费站设置应急仓库并配备应急物资
3	跨越寨圩镇土东村人饮工程水源保护区上游沟渠路段设置交通监控，设置防撞护栏（防护等级采用五（SA）级），在高山村、铁南村选择合适位置建设环境应急救援物资暂存库并配备相应的应急物资，设置径流收集系统及事故应急池	跨越寨圩镇土东村人饮工程水源保护区上游沟渠路段设置视频监控、事故应急池、加强型混凝土防撞护栏、葵阳服务区设置应急仓库并采购应急物资

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程