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头道沟（环港路-广牧路）水环境恢复工程

审批

四川-成都-双流区

发布时间： 2026年05月14日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0122MA6CDN774G	王久斌
高立	******区
市区西航港街道长城路二段2号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

头道沟（环港路-广牧路）水环境恢复工程

2021版本:128-河湖整治（不含农村塘堰、水渠）	E4822-河湖治理及防洪设施工程建筑
	省市**区
经度:103.93732,103.92883 纬度: 30.54894,30.54601	****环境局
	2023-11-13
成双环评审〔2023〕21号	无
	7000
69.26	****水务局
115********212296W	蓉创**公司
****0100MA64NJ6L90	/
/	2025-05-26

2026-04-13	2026-05-13
	http://www.****.com/?gonggao/465.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目对头道沟环港路至广牧路段进行迁改；本项目为河湖整治和防洪除涝工程，不涉及引调水工程。	本项目对头道沟环港路至广牧路段进行迁改；本项目为河湖整治和防洪除涝工程，不涉及引调水工程。
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目施工期导流流量为0.66m3/s；本项目主要为河道迁建工程，对头道沟环港路至广母路段进行迁改，迁改渠道长1137.54m，沟渠宽9.5~13.5m；本项目主要为河道迁建工程，**水库。	本项目施工期导流流量为0.66m3/s；本项目主要为河道迁建工程，对头道沟环港路至广母路段进行迁改，迁改渠道长1137.54m，沟渠宽9.5~13.5m；本项目主要为河道迁建工程，**水库。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）、清淤作业：①清障：先用挖掘机清除沟渠中较多的杂草、垃圾等障碍物，挖掘机中不能彻底清除的杂物，通过人工铲除。清除的草梗和垃圾等固废统一交由环卫部门处置。该环节产生的污染物包括噪声、扬尘、恶臭、水土流失、草梗、垃圾等。 ②清淤：对河道中的淤泥采用人工和挖掘机相结合的方式进行清理。项目清淤作业过程中喷洒生物除臭剂，减轻清淤恶臭对周边环境的影响。该环节产生的污染物包括噪声、扬尘、恶臭、水土流失、淤泥等。 ③淤泥干化：该段河道淤泥以推移质泥沙、砂卵石等为主，主要集中在河道两侧。本工程将淤泥暂存点设置在河道内的施工围堰内（施工营地旁）。该环节产生的污染物包括淤泥、废水、恶臭等。 ④淤泥处置：采用压滤机脱水，脱水后的淤泥暂存于暂存区内，后期用作项目绿化工程的用土，不外排。（二）主体工程施工作业：1）堤防施工土石方开挖：土石开挖采用整体统一开挖，使用挖掘机为主，装载机、推土机相辅的方式进行开挖。河床砂卵石开挖采用立采、后退法开挖，砂卵石开挖时合格料直接运输上堤或就近堆放，用于土石填筑料。石渣料回填碾压：堤身填筑为将填筑料自回采场由自卸汽车运送至填筑点或利用石渣开挖合格料可直接运输上堤或将就近堆存的合格开挖料直接填筑，卸料摊铺采用后退法定点卸料，推土机结合人工摊铺，摊铺厚度为30cm。采用自行式振动碾静压，碾压从中部开始，逐步碾压至尾部，坡面采用蛙式打夯机打压。混凝土浇筑：混凝土施工程序：基础清理→测量放样→立模→混凝土浇筑→振捣→整平→养护。混凝土浇筑模板采用钢模，堤脚基础及堤身混凝土经溜槽入仓，堤顶路面混凝土人工手推胶轮车直接入仓。砼浇筑模板采用钢膜，人工平仓，机械振捣。土方回填：土方回填采用装载机回填，反铲辅助施工，蛙式夯实机夯实。植草护坡：草皮护坡采用撒播草籽，先在坡面上铺筑一层厚度为25cm的腐殖土，植草护坡时间在早春和秋季，播撒均匀，并加强养护，提高成活率。 2）护底工程施工土石方开挖：土石开挖采用整体统一开挖，使用挖掘机为主，装载机、推土机相辅的方式进行开挖。河床砂卵石开挖采用立采、后退法开挖，砂卵石开挖时合格料直接运输上堤或就近堆放，用于土石填筑料。石渣料回填碾压：河底填筑将填筑料回填，采用推土机结合人工摊铺，摊铺厚度为30cm，采用自卸式振动碾反复静压，碾压从中部开始，逐步碾压至尾部，破面采用蛙式打压机打压数遍。局部大型设备施工不方便处，则采用人工辅料，蛙式夯机夯实。混凝土浇筑：混凝土施工程序：基础清理→测量放样→立模→混凝土浇筑→振捣→整平→养护。混凝土浇筑模板采用钢模，堤脚基础及堤身混凝土经溜槽入仓，堤顶路面混凝土人工手推胶轮车直接入仓。砼浇筑模板采用钢膜，人工平仓，机械振捣。土方回填：土方回填采用装载机回填，反铲辅助施工，蛙式夯实机夯实。（三）穿路箱涵施工：①土石方开挖：土石开挖采用整体统一开挖，使用挖掘机为主，装载机、推土机相辅的方式进行开挖。河床砂卵石开挖采用立采、后退法开挖，砂卵石开挖时合格料直接运输上堤或就近堆放，用于土石填筑料。 ②砂卵石填筑：砂卵石填筑主要为渠道两侧的回填。回填料充分利用工程开挖料，推土机集渣，振动碾反复碾压，局部采用人工或蛙式夯实机夯实。 ③模板制安：混凝土以施工组合为钢模板为主，局部采用木模拼接。模板与钢筋安装工作已配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢件安装完毕后安设。 ④分缝机排水孔施工：伸缩缝施工采用填塞淤泥沥青木板方式填缝。渠身设pvc排水管，按设计坡度预埋在墙身内，墙后设无纺土工布反滤。 ⑤砼工程：本工程混凝土施工均采用外购商品砼运至工地现场，以组合钢模板为主，局部采用木模拼接，插入式振捣器振捣。混凝土浇筑出口设置相应的砼缓溜，入口与舱面垂直距离控制在1.5m以内，垂直距离过大时，设溜槽或溜筒缓置。在混凝土浇筑过程中，按规范，随时进行保温、降温等养护措施。 ⑥模板拆除：模板拆除采用湿砂或草袋覆盖，人工洒水保护。 ⑦弃方运输：在工程结束后，项目开挖的土石方全部回填于场区低洼处，无弃方产生。 ⑧绿化恢复：将弃方清运后，在沟渠两旁的裸露地面撒播草籽，促进头道沟的生态恢复系统。（四）桥梁施工①桩基、承台、墩柱施工：施工方法：桩基开挖采用以机械开挖为主，人力为辅的方式进行。受施工场地限制，钢筋采取场外委托加工、绑扎成型，运至现场后吊装、焊接固定。模板采用标准模板和胶合板组合拼装。浇筑砼前，用圆木、跳板搭设工作平台；采用商品混凝土，不在现场设置混凝土拌合站。项目选择旋挖钻机进行钻孔灌注桩的施工。 ②盖梁施工：施工工艺主要有：放样→搭设脚手架→支底模→复核中线、边线→绑扎钢筋→支侧模、固定→砼浇筑。 ③桥面铺装：框架桥顶面及侧面涂刷两道热沥青，最外侧设置一层2cm厚的防水水泥砂浆保护层。框架桥中部设有一道2cm变形缝，变形缝内设有中埋式橡胶止水带。（五）巡检道施工 ①路基施工： 1）路基挖土方：清理场地→测量放样→明确卸土地点→分层、分区段开挖→装车运土→运至填方路基→人工修坡→临时排水工程施工。路基挖土质边沟采用小型挖机开挖并整修压实基底及边坡。 2）钻机进行钻孔灌注桩→台身钢筋及模板制安→浇筑台身混凝土→待主梁施工完成后→台背、侧墙及其它附属设施的施工。 3）路基填方工程：本项目边坡均采用实体边坡，坡比采用1:1，个别填方较高路段则采用设置挡土墙以确保路基不过多占用土地；局部冲沟、坳沟路段，排水不良、土体常年饱水而形成的软弱地基，分别采用排水疏干、塑料排水板、土工格栅、设置片石盲沟及反压护道等措施处理。 4）防护工程：浆砌挡土墙施工顺序如下：基槽开挖→修整基槽→分层浆砌块（片）石→洒水养生→墙顶抹平→沉降缝沥青麻筋嵌缝→墙背回填。各类边坡防护工程：与路基施工紧密配合，当边坡逐段形成后随即进行施工。 ②路面施工： 1）碎石垫层：本项目碎石垫层为20cm级配碎石功能层，碎石采取外购。施工工序如下：砂砾料试验合格并试验检测合格→准备下承层→施工放样→运输→摊铺压实→接缝和调头处的处理→养生。 2）沥青混凝土面层：上下面层均为沥青混凝土，表面层为改性沥青玛蹄脂碎石。面层材料采取外购，施工工序为运输→摊铺机摊铺→接缝和调头处的处理→养生。	（一）、清淤作业：①清障：先用挖掘机清除沟渠中较多的杂草、垃圾等障碍物，挖掘机中不能彻底清除的杂物，通过人工铲除。清除的草梗和垃圾等固废统一交由环卫部门处置。该环节产生的污染物包括噪声、扬尘、恶臭、水土流失、草梗、垃圾等。 ②清淤：对河道中的淤泥采用人工和挖掘机相结合的方式进行清理。项目清淤作业过程中喷洒生物除臭剂，减轻清淤恶臭对周边环境的影响。该环节产生的污染物包括噪声、扬尘、恶臭、水土流失、淤泥等。 ③淤泥干化：该段河道淤泥以推移质泥沙、砂卵石等为主，主要集中在河道两侧。本工程将淤泥暂存点设置在河道内的施工围堰内（施工营地旁）。该环节产生的污染物包括淤泥、废水、恶臭等。 ④淤泥处置：采用压滤机脱水，脱水后的淤泥暂存于暂存区内，后期用作项目绿化工程的用土，不外排。（二）主体工程施工作业：1）堤防施工土石方开挖：土石开挖采用整体统一开挖，使用挖掘机为主，装载机、推土机相辅的方式进行开挖。河床砂卵石开挖采用立采、后退法开挖，砂卵石开挖时合格料直接运输上堤或就近堆放，用于土石填筑料。石渣料回填碾压：堤身填筑为将填筑料自回采场由自卸汽车运送至填筑点或利用石渣开挖合格料可直接运输上堤或将就近堆存的合格开挖料直接填筑，卸料摊铺采用后退法定点卸料，推土机结合人工摊铺，摊铺厚度为30cm。采用自行式振动碾静压，碾压从中部开始，逐步碾压至尾部，坡面采用蛙式打夯机打压。混凝土浇筑：混凝土施工程序：基础清理→测量放样→立模→混凝土浇筑→振捣→整平→养护。混凝土浇筑模板采用钢模，堤脚基础及堤身混凝土经溜槽入仓，堤顶路面混凝土人工手推胶轮车直接入仓。砼浇筑模板采用钢膜，人工平仓，机械振捣。土方回填：土方回填采用装载机回填，反铲辅助施工，蛙式夯实机夯实。植草护坡：草皮护坡采用撒播草籽，先在坡面上铺筑一层厚度为25cm的腐殖土，植草护坡时间在早春和秋季，播撒均匀，并加强养护，提高成活率。 2）护底工程施工土石方开挖：土石开挖采用整体统一开挖，使用挖掘机为主，装载机、推土机相辅的方式进行开挖。河床砂卵石开挖采用立采、后退法开挖，砂卵石开挖时合格料直接运输上堤或就近堆放，用于土石填筑料。石渣料回填碾压：河底填筑将填筑料回填，采用推土机结合人工摊铺，摊铺厚度为30cm，采用自卸式振动碾反复静压，碾压从中部开始，逐步碾压至尾部，破面采用蛙式打压机打压数遍。局部大型设备施工不方便处，则采用人工辅料，蛙式夯机夯实。混凝土浇筑：混凝土施工程序：基础清理→测量放样→立模→混凝土浇筑→振捣→整平→养护。混凝土浇筑模板采用钢模，堤脚基础及堤身混凝土经溜槽入仓，堤顶路面混凝土人工手推胶轮车直接入仓。砼浇筑模板采用钢膜，人工平仓，机械振捣。土方回填：土方回填采用装载机回填，反铲辅助施工，蛙式夯实机夯实。（三）穿路箱涵施工：①土石方开挖：土石开挖采用整体统一开挖，使用挖掘机为主，装载机、推土机相辅的方式进行开挖。河床砂卵石开挖采用立采、后退法开挖，砂卵石开挖时合格料直接运输上堤或就近堆放，用于土石填筑料。 ②砂卵石填筑：砂卵石填筑主要为渠道两侧的回填。回填料充分利用工程开挖料，推土机集渣，振动碾反复碾压，局部采用人工或蛙式夯实机夯实。 ③模板制安：混凝土以施工组合为钢模板为主，局部采用木模拼接。模板与钢筋安装工作已配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢件安装完毕后安设。 ④分缝机排水孔施工：伸缩缝施工采用填塞淤泥沥青木板方式填缝。渠身设pvc排水管，按设计坡度预埋在墙身内，墙后设无纺土工布反滤。 ⑤砼工程：本工程混凝土施工均采用外购商品砼运至工地现场，以组合钢模板为主，局部采用木模拼接，插入式振捣器振捣。混凝土浇筑出口设置相应的砼缓溜，入口与舱面垂直距离控制在1.5m以内，垂直距离过大时，设溜槽或溜筒缓置。在混凝土浇筑过程中，按规范，随时进行保温、降温等养护措施。 ⑥模板拆除：模板拆除采用湿砂或草袋覆盖，人工洒水保护。 ⑦弃方运输：在工程结束后，项目开挖的土石方全部回填于场区低洼处，无弃方产生。 ⑧绿化恢复：将弃方清运后，在沟渠两旁的裸露地面撒播草籽，促进头道沟的生态恢复系统。（四）桥梁施工①桩基、承台、墩柱施工：施工方法：桩基开挖采用以机械开挖为主，人力为辅的方式进行。受施工场地限制，钢筋采取场外委托加工、绑扎成型，运至现场后吊装、焊接固定。模板采用标准模板和胶合板组合拼装。浇筑砼前，用圆木、跳板搭设工作平台；采用商品混凝土，不在现场设置混凝土拌合站。项目选择旋挖钻机进行钻孔灌注桩的施工。 ②盖梁施工：施工工艺主要有：放样→搭设脚手架→支底模→复核中线、边线→绑扎钢筋→支侧模、固定→砼浇筑。 ③桥面铺装：框架桥顶面及侧面涂刷两道热沥青，最外侧设置一层2cm厚的防水水泥砂浆保护层。框架桥中部设有一道2cm变形缝，变形缝内设有中埋式橡胶止水带。（五）巡检道施工 ①路基施工： 1）路基挖土方：清理场地→测量放样→明确卸土地点→分层、分区段开挖→装车运土→运至填方路基→人工修坡→临时排水工程施工。路基挖土质边沟采用小型挖机开挖并整修压实基底及边坡。 2）钻机进行钻孔灌注桩→台身钢筋及模板制安→浇筑台身混凝土→待主梁施工完成后→台背、侧墙及其它附属设施的施工。 3）路基填方工程：本项目边坡均采用实体边坡，坡比采用1:1，个别填方较高路段则采用设置挡土墙以确保路基不过多占用土地；局部冲沟、坳沟路段，排水不良、土体常年饱水而形成的软弱地基，分别采用排水疏干、塑料排水板、土工格栅、设置片石盲沟及反压护道等措施处理。 4）防护工程：浆砌挡土墙施工顺序如下：基槽开挖→修整基槽→分层浆砌块（片）石→洒水养生→墙顶抹平→沉降缝沥青麻筋嵌缝→墙背回填。各类边坡防护工程：与路基施工紧密配合，当边坡逐段形成后随即进行施工。 ②路面施工： 1）碎石垫层：本项目碎石垫层为20cm级配碎石功能层，碎石采取外购。施工工序如下：砂砾料试验合格并试验检测合格→准备下承层→施工放样→运输→摊铺压实→接缝和调头处的处理→养生。 2）沥青混凝土面层：上下面层均为沥青混凝土，表面层为改性沥青玛蹄脂碎石。面层材料采取外购，施工工序为运输→摊铺机摊铺→接缝和调头处的处理→养生。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

大气污染防治：施工扬尘：设置围挡，围挡顶部要设置喷雾除尘设施，并设置雾炮除尘设备；物料采取密闭运输，及时清扫，定期洒水等。水污染防治：生活污水：施工生活污水采用移动式厕所收集后，经自建临时管网**处理厂在广牧路设置的污水管网接口，处理厂处理后达标排放噪声污染防治：施工设备定期检修，维护；合理安排施工时间；选用低噪声设备；设备基础减振固体废物处置：建筑垃圾：建筑垃圾临时堆场应设标示牌，并进行防雨、防泄漏处理；施工期间产生的建筑垃圾应分类收集，可回收利用的废料（如钢筋、钢板、木材等下角料）收购站处理，不能回收的建筑垃圾（如混凝土废料、含砖、石、砂的杂土等）应及时公司**政府部门指定的建筑垃圾堆放场所，不得随意处理。地下水：为了防止降雨冲走淤泥造成二次污染，在淤泥暂存区四周采用原土进行堆积围堰，围堰顶宽不小于2m，1：1放坡，高度不小于3m。在暂存区底部及四周铺设透水土工布（300g/m2）防止淤泥与土壤结合；同时对压滤机所在地面采取混凝土地面进行防渗，确保不对地下水造成影响。	大气污染防治：施工扬尘：设置围挡，围挡顶部要设置喷雾除尘设施，并设置雾炮除尘设备；物料采取密闭运输，及时清扫，定期洒水等。水污染防治：生活污水：施工生活污水采用移动式厕所收集后，经自建临时管网**处理厂在广牧路设置的污水管网接口，处理厂处理后达标排放噪声污染防治：施工设备定期检修，维护；合理安排施工时间；选用低噪声设备；设备基础减振固体废物处置：建筑垃圾：建筑垃圾临时堆场应设标示牌，并进行防雨、防泄漏处理；施工期间产生的建筑垃圾应分类收集，可回收利用的废料（如钢筋、钢板、木材等下角料）收购站处理，不能回收的建筑垃圾（如混凝土废料、含砖、石、砂的杂土等）应及时公司**政府部门指定的建筑垃圾堆放场所，不得随意处理。地下水：为了防止降雨冲走淤泥造成二次污染，在淤泥暂存区四周采用原土进行堆积围堰，围堰顶宽不小于2m，1：1放坡，高度不小于3m。在暂存区底部及四周铺设透水土工布（300g/m2）防止淤泥与土壤结合；同时对压滤机所在地面采取混凝土地面进行防渗，确保不对地下水造成影响。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目地理位置：省市区国际空港经济区（片区），起点（E103°56′14.343″，N30°32′56.192″）、终点（E103°55′43.792″，N30°32′45.648″）迁改渠道长1137.54m的渠道，宽9.5~13.5m，起点（K0+000）接广牧路下穿涵洞（X=206363.96，Y=207153.86），终点（K1+137.54）位**水厂文星分厂（供水加压站）环港路门卫室附近涵洞处（X=206047.69，Y=206336.85）。	项目地理位置：省市区国际空港经济区（片区），起点（E103°56′14.343″，N30°32′56.192″）、终点（E103°55′43.792″，N30°32′45.648″）迁改渠道长1137.54m的渠道，宽9.5~13.5m，起点（K0+000）接广牧路下穿涵洞（X=206363.96，Y=207153.86），终点（K1+137.54）位**水厂文星分厂（供水加压站）环港路门卫室附近涵洞处（X=206047.69，Y=206336.85）。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程