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沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程贵阳段35kV-220kV线路迁改工程（110kV站牵线#9-#24段线路）

审批

贵州-贵阳-清镇市

发布时间： 2026年05月14日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********280703J	蔡明
范丽萍	省市**区
省市**区中华北路186号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

沪昆国家高速公路至段扩容工程**段35kV-220kV线路迁改工程（110kV站牵线#9-#24段线路）

2021版本:161-输变电工程	D4420-D4420-电力供应
	省市**市站街镇
经度:106.**7119,106.7877,106.3762,106.2254,106.8949,106.7629,106.5166,106.389319,106.5155,106.0504,106.2674 纬度: 26.045,26.6285,26.4854,26.0554,26.9404,26.1177,26.9201,26.6321,26.7675,26.3956,26.**8637	****环境局
	2024-05-27
筑环辐表〔2024〕14号	无
	404.13
14.8	****
915********280703J	君邦**公司
914********422574W	******公司
****0104MA49RL592N	2025-04-12

2026-03-31	2026-05-12
	http://www.****.com/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改建	改建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

110kV站牵线#9~#24段线路迁改工程：迁改线路总长约4.5km，其中，段架空线路路径长约2.8km，调整架空线路弧垂段长约1.7km，共单回路铁塔12基，拆除原线路单回路杆塔10基，拆除线路长约2.9km。	110kV站牵线9至21号段线路输电设施迁改专项工程：迁改线路长度为4.289km，其中，架空线路路径长1.887km，更换导线段路径长0.46km，重新调整弧垂段路径长1.942km。铁塔8基，均为耐张角钢塔；拆除杆塔7基，拆除原线路路径长2.7km。
实际建设阶段，对迁改方案和路径进行了优化调整，取消G1-G4段，相应地取消拆除原#10~#14段，仅对该段导线弧垂进行调整，另外，增加了#21~#22段更换导线，迁改线路路径总长度减少了0.211km。线路采用单回架空方式架设，不存在线路由地下线缆改为架空线路的情况，也不存在同塔多回架设改为多条线路架设的情况；架空线路实际建设阶段为保证塔基处的安全性和降低环境影响，减少了**线路长度，并对部分塔基定位进行了优化调整，加大了档距，减少了杆塔数量。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.生态系统保护措施（1）严格控制施工占地，合理安排施工工序和施工场地，将工程临时占地合理安排在征地范围内或者租用当地居民已闲置的场地，以减少施工临时占地对周边农田和林地的影响。（2）施工过程中，设置挡土墙、护坡，防止塔基挖方、填方作业造成的水土流失；加强管理，妥善处理施工过程中产生的垃圾，防止乱堆乱弃，侵占周边农田与植被。（3）加强施工管理与监理，优化施工设计，尽量减少施工占地及施工活动造成的森林植被损失，减少对野生动物栖息地的破坏。（4）合理安排工期，建议尽量在秋收以后或冬季进行保护区工程的施工，以减少农业生产损失。 2.陆生植被的保护措施（1）在塔基定位时，根据周边地形、地势等条件，塔基尽量避开植被密集区；在经过成片林地时适当抬高导线对地高度，采取高跨通过，减少线下林木的砍伐。（2）塔基基础优先采用掏挖式基础，控制塔基开挖作业面，从而减少塔基开挖造成的植被破坏。（3）施工牵张场、材料堆放场应选择线路沿线现有空地，施工道路应充分利用线路周边交通道路，控制施工临时道路开辟长度和宽度，从而减少施工临时占地对植被的破坏。（4）线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计，尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失，保护生态环境。（5）输电线路施工在架线过程中采用有利于生态环境保护的施工工艺，减小架线牵引过程中导线对地表植被的扰动破坏。（6）工程施工结束后，应及时对牵张场地等临时占地植被恢复。工程周边植被恢复除考虑水土保持外，还应适当考虑景观及环保作用，使水保、绿化、美化、环保有机结合为一体。（7）输电线路牵张场和施工临时便道尽量利用现有平地、道路（包括机耕路、田埂及林间小道等）和树木之间的空地，选择地势开阔平坦的区域，道路应严格控制道路宽度，以减少植被砍伐量，施工结束后按照原有土地利用类型进行植被恢复，可采取灌、草相结合方式，植被种类宜选用本地物种。（8）施工单位施工过程中若发现保护植物及古树名木应上报上级主管部门，施工时不在保护物种附近使用施工机械和设置临时占地。（9）施工结束后对牵张场等临时占地应及时进行清理、松土、覆盖表层土，除复耕外对于立地条件较好的临时占地区域植被恢复尽可能利用植被自然更新，对确需进入人工播撒草籽进行植被恢复的区域，选择当地的乡土植物进行植被恢复，严禁引入外来物种。（10）塔基拆除过程中应将位于表土层的塔基进行破碎处理，拆除时开挖的土方应及时回填，及时对拆除塔基进行植被恢复，并恢复其原有土地利用功能，尽量保持与周围环境一致。 3.陆生动物保护措施（1）提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家重点保护动物和省重点保护动物。（2）鸟类和兽类大多是晨、昏或夜间外出觅食，正午是鸟类休息时间；为了减少工程施工噪声对野生动物的惊扰，应做好施工方式和时间的计划。（3）施工期间加强堆料场、弃渣场防护，加强施工人员的各类卫生管理，避免生活污水的直接排放，减少水体污染，最大限度保护动物生境。（4）工程完工后尽快做好生态环境的恢复工作，以尽量减少生境破坏对动物的不利影响。噪声：①加强施工期的环境管理工作，环境保护部门监督管理。 ②优选低噪声施工机械设备，并加强设备的运行管理，使其保持良好的运行状态，从源强上控制施工噪声对周边环境的影响。 ③采用噪声水平满足国家相关标准的施工机械，尽量选用低噪声机械设备，控制设备噪声源强，牵张场地设置尽量远离声环境敏感区。 ④牵张场地设置尽可能避开声环境敏感区，施工车辆经过居民区时应减缓行驶速度，减少鸣笛。 ⑤根据需要在靠近环境保护目标的施工场地周围设置围栏，以减小施工噪声影响。对位于环境保护目标附近的塔基应限制夜间施工，如确实需要夜间施工，应公告附近居民。 ⑥施工车辆经过居民区时应减缓行驶速度，减少鸣笛，装卸材料时轻拿轻放。 ⑦合理安排施工作业时间，尽可能避免在22:00~6:00和12:00~14:30进行高噪声施工作业；避免夜间施工，如因工艺特殊情况要求，需在夜间施工而产生环境噪声污染时，应按《中华人民国环境噪声污染防治法》的规定，取得相关主管部门的审批，并公告附近居民。大气：①合理组织施工，提倡文明施工，尽量避免扬尘二次污染。 ②加强施工区的规划管理，物料堆场等应定点定位，开挖土方应集中堆放，及时回填，对临时堆放的弃土和砂石料采取防护措施，如覆盖薄膜等，减少扬尘的影响。 ③加强材料运输与使用管理，规范操作，以防止扬尘对环境空气质量的影响。 ④施工场地定期洒水，防止产生大量扬尘，在大风日增加洒水量及洒水频次。对运输车辆行驶路面也应该经常洒水和清扫，保持车辆出入的路面清洁、湿润，防止行车时产生大量扬尘对周边居民点造成影响。 ⑤运输车辆在进出村庄附近时，限制车速，减少车辆扬尘。 ⑥车辆进出较为频繁的泥结路面，在大风干燥时，进行洒水降尘处理。 ⑦车辆运输散体材料和废弃物时，必须密闭、包扎及覆盖等措施，避免沿途漏散。 ⑧施工单位加强内部管理，文明施工，加强施工期的环境管理和环境监控工作。水环境：①尽可能避开雨天基础开挖作业。施工场地设置简易临时沉淀池，少量施工废水经沉淀处理后回用于施工场地用水或防尘洒水。 ②塔基基础混凝土养护方法为先用吸水材料覆盖混凝土，再在吸水材料上洒水，根据吸收和蒸发情况，适时补充。在养护过程中，大部分养护水被混凝土吸收或被蒸发，不会因养护水漫流而污染周围环境。 ③落实文明施工原则，不漫排施工废水，弃土弃渣妥善处理。 ④工程不设施工营地，施工人员租住在周边居民房屋内，产生的生活污水与当地居民生活污水处理设施一同处理，不外排，对项目周围地表水影响较小。饮用水水源保护区影响防治措施： ①施工废水采用初级沉淀进行处理，在施工场地适当位置设置简易沉砂池对生产废水进行澄清处理，经沉淀后回用于施工场地用水和抑制扬尘洒水。 ②线路塔基开挖避开雨天开挖，并在杆塔施工区周围采取装土麻袋临时拦挡的措施，塔基开挖的土石方在施工结束后，开挖土石方及时回填，并采取植被恢复措施。 ③根据地质地形，选取杆塔基础和开挖方式，并修筑护坡、排水沟等工程措施，尽可能地减少施工临时占地和土石方的开挖。 ④施工前期加强对施工人员的管理和培训，由施工监理人员负责对施工人员进行监督，在施工期间禁止携带油漆、涂料等化学品进入保护区内，**水库内捕鱼、炸鱼等严重影响饮用水源保护区内的行为。 ⑤塔基应充分利用周边地形设计，不在水中立塔，同时与水域留有足够的安全距离；工程施工完成后对施工场地（塔基及拆除塔基）及时进行清理整，加强植被恢复工作。 ⑥施工材料运输防治措施 1）施工前选择合理车辆运输道路，尽可能远离地表水体。运输道路优先选择已建的乡村道路或已建能通行的道路作为运输道路，在临近水体附近施工时，如果运输道路不便时应采用人工运输方式搬运至施工场地，严禁在水体周边修建运输道路。 2）选择年检合格的运输车辆进行施工材料运输，严禁使用报废车辆进行施工材料运输，运输过程中严格按照制定好线路进行，严禁随意更改运输路线。 3）运输过程中严格控制车速和载重量，严禁超速、超载行驶。 4）严禁漏油车辆运输，严禁在水体附近清洗施工运输车辆，严禁随意倾倒施工废物及施工人员生活垃圾。在采取上述环境保护措施后，项目施工不会对饮用水水源保护区水环境造成影响。 ⑦本工程涉及饮用水水源保护区内线路建议按《省饮用水水源环境保护办法》编制突发环境事件应急预案。固废：①本工程不设弃渣场地，施工场地应及时对固体废物清理清运。 ②线路工程有拆除的导线、塔基、金具等固体废物，统**公司统一回收处理，不能随意丢弃。 ③生活垃圾交由当地环卫部门清运并集中处理。 ④基础开挖产生的土石方分别在各塔基征地范围内就地回填压实，不设置弃土场。 ⑤施工结束后应及时清理施工场地内建筑垃圾，塔基基础做好后期的恢复工程。剥离的表土应用作绿化覆土。 ⑥施工结束后临时沉淀池拆除产生的建筑垃圾及沉淀池底部的**政府指定合法建筑垃圾处置场处理。	1.生态系统保护措施（1）施工期间严格限制了施工作业范围，并设置了施工围挡，合理安排了施工工序和施工场地，将工程临时占地合理安排在植被稀疏区域，施工结束后已对临时占地进行土地整治及植被恢复，对周边农田和林地影响较小。（2）施工过程中，设置了装土编织袋临时拦挡措施，有效减少了塔基土方作业造成的水土流失；施工期间产生的施工废物料及建筑垃圾进行了分类集中堆放，并尽量回收利用，不可利用的与生活垃圾统一进行了分类收集，定期清运处置，未发生乱堆乱丢废弃物、侵占周边农田与植被的现象。（3）施工期间优化了迁改方案，取消了G1-G4段，减少了迁改规模，从而减少了施工占地及施工活动造成的森林植被损失，减少了对野生动物栖息地的破坏。（4）本项目合理安排工期，占用耕地的塔基施工安排在秋收以后或冬季进行，减少了农业生产损失。 2.陆生植被的保护措施（1）在塔基定位时，根据周边地形、地势等条件，塔基尽量避开了植被密集区，并采用高跨的方式跨越沿线的林区，避免了对线下林木的砍伐。（2）本项目塔基全部采用人工挖孔桩基础，施工期间严格限制了施工作业范围，尽量减少了塔基开挖造成的植被破坏。（3）优先选择现有空地或植被稀疏区域设置牵张场、材料堆放场等临时占地。项目周边交通便利，施工道路充分利用了现有道路，临时道路为人抬道路，严格控制了人抬道路的长度和宽度，尽量减少了临时占地对植被的破坏。（4）线路部分塔基采用了全方位高低腿铁塔和紧凑型设计，尽量减少了占地和土石方开挖量。（5）架线施工采用无人机牵引放线，有效减少了架线牵引过程中导线对地表植被的扰动破坏。（6）工程施工结束后，及时对牵张场、塔基临时施工场地、人抬道路等临时占地进行了植被恢复。（7）施工策划时合理规划了施工便道、牵张场、材料堆场的布置，施工人员全部在划定的施工区域内活动，避免了施工活动对施工区域范围外的扰动。在耕地及其他交通条件较好区域，充分利用了附近村村通道路及田间小道；在林地立塔时，充分利用了山区防火林带及其他既有道路，尽量减少了对沿线植被的影响。工程施工结束后，优先选择当地的乡土植物进行植被恢复。（8）线路19#~20#塔间线下存在一株挂牌保护的椤木石楠古树名木，与环评阶段保持一致，施工期间未发现其他保护植物和古树名木，线路采用高跨方式跨越该古树名木，导线距离树冠高度约18m，杆塔与树木最近距离35m（20#塔），未在周边设置临时占地，未对古树名木造成影响。（9）工程施工结束后，及时对牵张场等临时占地进行了土地整治和表土回覆，选择了当地优良乡土植物进行植被恢复。（10）共拆除7基杆塔（5基角钢塔、2基门型塔），实际只拆除杆塔地上部分，地下部分不拆除，无需开挖土方，拆除区域已复耕或植被恢复，与周围环境保持一致。 3.陆生动物保护措施（1）施工行了环保技术交底，对施工人员进行了包括《中华人民国野生动物保护法》《中华人民国环境保护法》等相关法律法规的宣贯，施工过程中加强了对施工人员的管理未发现国家重点保护动物和省重点保护动物，未发生施工人员捕杀沿线野生动物的现象。（2）施工过程中优化了施工时序，避免了夜间施工，同时结合沿线野生动物习性，尽量避免了在晨昏和正午进行噪声较大的施工活动，减少了对野生鸟类和兽类的影响。（3）本项目未设置弃渣场，基础施工结束后少量余方就地平铺于塔基占地范围内，未随意倾倒或堆放，塔材、砂石料堆放在塔基施工范围内，临时堆料场优先选择路边现有空地或植被稀疏区域，施工期间施工人员租住项目周边的居民住房，产生的生活污水依托当地现有设施处理，未直接排入自然水体。（4）工程施工结束后及时开展了迹地清理和植被恢复，尽快恢复了动物生境。噪声：根据验收现场调查并走访项目附近居民： ①项目施工期间加强了环境管理，接受并配合了各级生态环境主管部门的监督检查。 ②施工期间施工单位加强了施工机械的养护，并严格按照规范操作使用各类施工机械，尽量降低了施工机械噪声。 ③项目施工期间采用了低噪声施工设备，牵张场离声环境敏感目标较远。 ④牵张场离周边声环境敏感目标较远，施工车辆经过居民区时采取了低速行驶、减少鸣笛等措施，未发生投诉施工交通噪声扰民的情况。 ⑤靠近环境保护目标的施工场地周围设置了围栏，，施工时间安排合理，施工活动全部安排在昼间进行，未在夜间施工。 ⑥项目施工期间，施工车辆经过居民区时采取了低速行驶、减少鸣笛、文明装卸材料等措施。 ⑦项目施工期间施工时间安排合理，施工活动全部安排在昼间进行，未进行夜间施工。大气：根据施工单位提供的资料及现场调查： ①施工单位在施工期间，加强了管理，基本落实了项目环评批复及环评报告中提出的相关环保措施，做到了文明施工，尽量避免了扬尘二次污染。 ②施工单位合理规划了施工场地布置，建筑材料定点堆放并采取临时苫盖措施，基础开挖的土方集中堆放在塔腿周边，施工结束后及时进行回填，多余土方在塔基占地范围内平整。 ③施工单位加强了材料运输与使用管理，运输建筑垃圾、水泥、砂石等材料的车辆实现了密闭运输，运输时间安排合理，未在大风天气进行易产生扬尘的作业。 ④施工期间，对施工区域及临时堆土采取了定期洒水等措施，降低了施工扬尘对周边的影响。 ⑤施工期间，施工运输车辆经过居民区时低速行驶，降低了扬尘对周边的影响。 ⑥施工期间，在大风干燥时，对车辆进出较为频繁的泥结路面进行洒水降尘处理。 ⑦运输建筑垃圾、水泥、砂石等散体材料的车辆实现了密闭运输。 ⑧施工单位加强了源头管控与运输、材料堆放与使用的管理，做到了文明施工。固废：根据施工单位提供的资料及现场调查： ①本工程未设置弃渣场，施工单位对项目施工期间产生的各类垃圾进行了分类收集，能回收利用的尽量回收利用，不能回收利用的均进行了妥善处置。 ②线路工程拆除的角钢塔材、导线、金具等固体废物**供电局物资部门统一回收处理，门型水泥杆破碎拆除后及时清运至当地环卫部门指定地点，塔基拆除现场未发现固废残留。 ③施工人员租用当地民房，产生的生活垃圾依托当地现有设施处置；施工现场产生的少量生活垃圾经统一收集后，及时带离施工现场送至周边环卫垃圾收集桶处置。 ④基础施工的土方及时回填，多余土方在塔基占地范围内平整，未设置弃土场。 ⑤施工结束后及时清理了施工场地内建筑垃圾，剥离的表土回覆于塔基施工占地区域。 ⑥施工结束后及时清理了临时沉砂池并进行回填，产生的建**政府指定合法建筑垃圾处置场处理。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

①项目建成运行后，你单位必须按照《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定，组织有关单位对项目进行竣工环境保护验收工作，并将开展验收有关信息对外公示和上传到建设项目竣工环境保护验收信息系统报备。 ②我局委托市生态环境**支队、分局**环境局组织开展该项目的“三同时”监督检查和监督管理工作。	①项目竣工后，建设单位及时组织开展了项目竣工环保自主验收工作，****公司开展了项目现场调查及报告编制工作；后续将按照相关要求对项目竣工环保验收报告进行公示及平台备案。 ②建设单位在项目建设过程中落实了环境保护“三同时”制度，已将环保设施建设纳入项目施工合同；项目环保资金按时、足额落实，环保设施与主体工程同时竣工并投入调试。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程