天津市交通运输委员会关于2026年S106津歧线等养护工程施工图设计的批复

****关于2026年S106津歧线等养护工程施工图设计的批复

天****服务中心：

《天****服务中心关于2026年S106津歧线等养护工程施工图设计及预算的请示》****中心报〔2026〕38号）收悉。根据《****关于2026年S106津歧线等养护工程立项的批复》（津交发〔2026〕15号），经审查，现批复如下：

—、工程概况

对S106津歧线（学府路—津神线）、S314**线（**线—滨保高速出入口）实施结构性修复养护；对S310静霸线（京岚线—****界）、S122津同线（武静线—京环线）实施功能性修复养护。

二、工程内容

本次工程公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等。

（一）S106津歧线（学府路—津神线）

本次养护工程范围为学府路（K43+300）—津神线（K46+611），位于**新区，现状为二级公路。

1.路基路面工程

该路段长3.3公里，路基横断面分段布置为:学府路（K43+300）—世纪大道（K44+816）段，横断面布置为3.5米（人行道）+6米（非机动车道）+2米（绿化带）+16米（行车道）+2米（绿化带）+6米（非机动车道）+3.5米（人行道），路基全宽39米；世纪大道（K44+816）—津神线（K46+611）段，横断面布置为3.5米（人行道）+6米（非机动车道）+3.5米（绿化带）+16米（行车道）+3.5米（绿化带）+6米（非机动车道）+3.5米（人行道），路基全宽42米。

行车道铣刨24厘米旧路结构，对局部病害部位采用18厘米石灰粉煤灰碎石实施下基层挖补后，重做路面结构为12厘米密级配沥青碎石+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土。

更换沿线破损的立缘石。改造易积水路段排水设施。加固沉陷和井周破损的检查井。

2.交通工程及沿线设施

按照相关规范规定，重新施划交通标线，完善交通标志及沿线交通安全设施。

（二）S314**线（**线—滨保高速出入口）

本次养护工程范围为**线（K0+000）—滨保高速出入口（K8+489），位于**新区，现状为三级公路。

1.路基路面工程

该路段长8.5公里，横断面布置为1米（土路肩）+7米（路面）+1米（土路肩），路基全宽9米。

行车道铣刨28厘米旧路结构，重做路面结构为18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土。

更换两侧路缘石。对缺失土路肩、边坡进行培土处理，对相交土路口及K0+200—K1+400段土路肩实施硬化处理。

2.桥涵工程

路段内桥梁1座，为张家码头桥，技术状况评定为2类。根据桥梁病害实际，结合养护历史，考虑工程实施效益，对该桥铣刨重铺桥面铺装5厘米细粒式改性沥青混凝土表面层。

3.交通工程及沿线设施

按照相关规范规定，重新施划交通标线，完善交通标志及沿线交通安全设施，恢复前大坨交通量调查点路面感应线圈。

（三）S310静霸线（京岚线—****界）

本次养护工程范围为京岚线（K13+630）—****界（K27+007），位于**区。

1.路基路面工程

（1）京岚线（K13+630）—静台路（K23+988）

该路段长10.4公里，横断面分段布置为：京岚线（K13+630）—梁台路（K22+388）段，现状为二级公路，横断面布置为0.75米（土路肩）+9米（路面）+0.75米（土路肩），路基全宽10.5米；梁台路（K22+388）—静台路（K23+988）段，现状为三级公路，横断面布置为1米（土路肩）+7米（路面）+1米（土路肩），路基全宽9米，其中水泥混凝土路面段横断面布置为2.5米（硬化土路肩）+7米（路面）+2.5米（硬化土路肩），路基全宽12米。

对京岚线（K13+630）—K13+687段路口，铣刨10厘米旧路沥青面层后，铺筑6厘米中粒式改性沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土，在路口范围内进行接顺。

对K13+687—****收费站出入口（K14+500）段，根据公路两侧实际情况，实施双侧或单侧加宽。道路加宽后重新施划标线，上行方向增加专用右转车道，改造后横断面布置型式为0.75米（硬化土路肩）+1米（硬路肩）+3×3.5米（行车道）+1米（硬路肩）+0.75米（硬化土路肩），路基全宽14米，****收费站出入口K14+415—K14+500段为渐变段。对加宽段路面铣刨47厘米旧路结构，挖除20厘米旧路底基层，路基底面换填20厘米石灰土处理后，重做路面结构为20厘米水泥冷再生混合料+2×18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式改性沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土。对北侧现状边沟段在路面边线外侧1米处设置现浇C30钢筋混凝土悬臂式挡土墙。同步实施交通工程及附属设施，迁移路侧相关管线、设施等。

****收费站出入口（K14+500）—梁台路（K22+388）段，路面铣刨5厘米沥青面层后，根据路面病害程度，结合现状路面结构，对行车道病害部位实施下面层或基层挖补，下面层挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土，上基层挖补采用18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土，下基层挖补采用2×18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土，其中穿村段上基层挖补采用2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土；路面铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土。

对梁台路（K22+388）—静台路（K23+988）段，对沥青混凝土路面铣刨5厘米沥青面层后，根据路面病害程度，结合现状路面结构，对行车道病害部位实施下面层或上基层挖补，下面层挖补采用5厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土，上基层挖补采用2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石+5厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土；路面铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土。对水泥混凝土路面病害实施处治后，路面加铺5厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土，路面长高9厘米，纵向75米范围内进行接顺处理，横向两侧2.5米范围内花砖进行接顺处理。

该路段长3.0公里，现状为二级公路，横断面布置为1.5米（土路肩）+12米（路面）+1.5米（土路肩），路基全宽15米。

路面精铣刨1厘米微表处后，根据路面病害程度，结合现状路面结构，对行车道病害部位实施面层或上基层挖补，表面层挖补采用4厘米细粒式改性沥青混凝土，下面层挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土，上基层挖补采用18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土；加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土，行车道长高3厘米，硬路肩接顺处理。

更换破损的缘石、花砖。****中学段（K23+475—K23+600****学校围墙侧进行花砖硬化，并**浆砌片石盖板边沟。

2.桥涵工程

路段内桥梁1座，为团结渠桥，技术状况评定为2类。根据桥梁病害实际，结合养护历史，考虑工程实施效益，对该桥铣刨重铺桥面铺装4厘米细粒式改性沥青混凝土表面层，对局部病害部位采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土实施下面层挖补处治。

2.交通工程及沿线设施

按照相关规范规定，重新施划交通标线，完善交通标志及沿线交通安全设施。恢复京沪立交和台头等2处交通量调查点及台头不停车检测点路面感应线圈。重建加宽段路侧波形梁护栏。台头中学段（K23+475—K23+600）上行路侧**波形梁护栏并在花砖硬化东侧设置隔离护栏。

（四）S122津同线（武静线—京环线）

本次养护工程范围为武静线（K14+078）—京环线（K24+569），位于**区和**区。

1.路基路面工程

该路段长10.5公里，横断面分段布置为：武静线（K14+078）—一经路立交桥（K16+167）段，现状为一级公路，横断面布置为3米（人行道）+21米（路面）+3米（人行道），路基全宽27米；一经路立交桥（K16+167）—京环线（K24+569）段，现状为二级公路，横断面布置为0.75米（土路肩）+15米（路面）+0.75米（土路肩），路基全宽16.5米。

根据路面病害程度，结合现状路面结构，对行车道病害部位实施面层或上基层挖补，具体为：武静线（K14+078）—一经路立交桥（K16+167）段，表面层挖补采用4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土，下面层挖补采用10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土，上基层挖补采用2×9厘米密级配沥青碎石+10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土；一经路立交（K16+167）—京环线（K24+569）段，表面层挖补采用4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土，下面层挖补采用7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土，上基层挖补采用18厘米水泥稳定碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土，对行车道未挖补旧路路面拉毛后，全线加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土（**岩），行车道长高4厘米，硬路肩接顺处理。其中，对一经路立交桥地道引路及辅路路面铣刨4厘米沥青表面层后，对病害部位实施下面层或上基层挖补，一经路立交桥地道引路的下面层挖补采用7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土，上基层挖补采用18厘米水泥稳定碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土，辅路上基层挖补采用18厘米水泥稳定碎石；路面铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土（**岩）。

对一经路立交桥地道检修道及五街村穿村段破损侧石、花砖进行维修更换。对一经路立交桥—京环线段破损缘石进行更换。对沿线破损收水井、检查井随道路抬高或加固。

2.桥涵工程

路段内桥梁2座，为三号桥和大柳滩桥，技术状况评定均为2类。根据桥梁病害实际，结合养护历史，考虑工程实施效益，本次对三号桥和大柳滩桥铣刨重铺桥面铺装6厘米中粒式改性沥青混凝土（**岩）表面层，局部病害部位对桥面水泥混凝土铺装层实施挖补。

3.交通工程及沿线设施

按照相关规范规定，重新施划交通标线，完善交通标志及沿线交通安全设施。恢复曹庄交通量调查点路面感应线圈。维修一经路立交桥地道渗水点位；****泵站排水能力（重建压力出水井、压力检查井、改建出水管道、提升泵站配套设施）。

三、工程投资

主要工程量：4厘米细粒式改性沥青混凝土（**岩）17.5万平方米，4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土4.2万平方米，4厘米细粒式改性沥青混凝土29万平方米，5厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土2.9万平方米，5厘米细粒式改性沥青混凝土70平方米，6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土9.6万平方米，7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土1.8万平方米，8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土6.2万平方米，10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土1.2万平方米，12厘米密级配沥青碎石5.9万平方米，2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石1.0万平方米，2×9厘米密级配沥青碎石0.6万平方米，18厘米水泥稳定碎石11.6万平方米，18厘米石灰粉煤灰碎石1.8万平方米，铣刨旧路结构6.5万立方米，标线2.0万平方米。

工程预算总投资9414万元，****财政局审核结果为准。总投**，2026年安排资金7871万元，资金来源为2026年成品油税费改革中央转移支付资金。

四、工期要求

项目于2026年当年开工当年完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作，加强工程项目管理，严格控制投资，做好绩效管理，确保项目如期完工。

此复。

附件：2026年S106津歧线等养护工程施工图预算汇总表

2026年5月8日

附件

2026年S106津歧线等养护工程施工图预算汇总表