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北碚区蔡家半岛L分区路网工程（一期）

审批

重庆-重庆-北碚区

发布时间： 2026年05月16日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0000MA5U7N5W84	董天松
杨阳	市区
市两江新区嘴金融城2号T1栋19楼

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**区蔡家半岛L分区路网工程（一期）

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	G54-G54-道路运输业
	****碚区
经度:106.4985,106.50043 纬度: 29.73199,29.737	****环境局
	2020-12-09
渝（碚）环准〔2020〕058号	无
	23200
255	****管理局
115********29827XD	环科源**公司
****0105MA5U5P5431	******公司
****0107MA5U5UMJ8K	2025-06-02

2026-04-10	2026-05-11
	https://www.****.com/content/107272.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目共建设7条道路，道路全长共3883.644m。包括5条城市次干路（LZ1段、LZ2路、LZ4路、LH1路、LH2路东段）和2条城市支路（LZ3路、LZ5路），主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水管网、照明、绿化以及道路附属工程等内容。具体如下：次干路： LZ1段道路全长796.424m，双向四车道，城市次干路，设计时速40km/h，标准路幅宽度为22m； LZ2路全长731.455m，双向四车道，城市次干路，设计时速40km/h，标准路幅宽度为26m； LZ4路全长641.548m，双向四车道，城市次干路，设计时速40km/h，标准路幅宽度为22m； LH1路全长689.505m，双向四车道，城市次干路，设计时速40km/h，标准路幅宽度为26m； LH2路东段全长254.595m，双向四车道，城市次干路，设计时速40km/h，标准路幅宽度为26m。支路： LZ3路全长627.479m，双向两车道，城市支路，设计时速30km/h，标准路幅宽度为16m； LZ5路全长142.638m，双向两车道，城市支路，设计时速20km/h，标准路幅宽度为16m。	项目共建设7条道路，道路全长共3883.679m。具体如下： LZ2路全长731.49m，双向四车道，城市次干路，设计时速40km/h，标准路幅宽度为26m；其余建设内容均与环评阶段一致
LZ2长度增加0.035m

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、施工期： 1、生态措施：施工期应合理安排工期，临时表土堆场、临时弃土堆场、临时淤泥堆场和临时施工材料堆场等表面以及裸露松散地面设临时遮盖措施，场地四周设置截排水沟和挡护墙，减少水土流失；地表开挖回填尽量避开暴雨季节，预先修建沉砂池、排水沟，对于长时间裸露的开挖面，可根据实际情况应用塑料布覆盖，减轻降雨的冲刷；设专人负责管理。监督施工过程中的挖方临时堆放问题；施工完成后应尽快进行道路硬化和绿化工作，把水土流失降低到最低限度。主体工程完工后对场地及时覆土复垦，恢复原有地表生态。对施工人员应加强环境保护教育，严禁随意抛弃施工废弃物。营运期加强道路两边绿化工作，恢复景观。 2、废水治理措施：施工机械和运输车辆冲洗废水，经隔油沉淀池处理后，进入池循环使用，不外排。定期清理沉渣，施工结束后及时覆土掩埋。堆放材料点应设蓬加盖，防止被雨水冲刷污染水体。施工人员的生活污水全部依托附近现有社会生活设施，处理厂处理达标排放。 3、废气治理措施：①工地实行围挡施工，沿工地四周连续设置，并作到定期清洗，对破损的围挡及时更换。②施工中推行湿式作业，施工现场设置洒水抑尘设施；加强回填土方施工管理，采取土方表面压实、定时洒水、及时遮盖等措施。③沥青全部采用外购成品，不得在工程区熬炼和搅拌；工程所需混凝土应全部购买商品混凝土，不设置混凝土拌合站。④运输车辆采用密闭运输，保证运输过程中不撒漏。施工场地出口设置车辆冲洗设施，减少车辆带泥上路。⑤加强施工扬尘污染控制的检查，积极配合市政环卫部门对运输车辆的监督工作。 4、噪声治理措施：①建筑施工单位应按照国家和市有关要求，取得《市建筑工程夜间施工审核意见书》。②从声源上控制，施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具，尽量选用低噪声的施工机械或工艺，从根本上降低噪声源强。施工单位在使用推土机、挖掘机等施工机具的时候，昼、夜间场界噪声必须满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。同时加强施工机械的维护保养，避免由于设备性能差而使机械噪声增大的现象发生。③项目施工过程中使用的推土机、挖掘机、装载机等机械设备，应控制施工时间，禁止夜间22：00到次日06：00进行施工作业，避免噪声扰民事件的发生。④物料（建筑垃圾、施工材料等）运输应尽量安排在昼间进行，运输过程中采取缓速、禁鸣等措施。⑤施工单位在筹备相关施工事宜的同时，须积极与周边居民进行沟通协调，以取得他们的理解。⑥建设管理部门应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应对施工噪声进行自律，文明施工，避免因施工噪声产生纠纷。⑦建立建筑施工噪声管理责任制、施工现场值班制度和建设（施工）单位环保信誉档案。⑧中、高考前15日内，禁止在噪声敏感建筑物集中区域进行产生噪声污染的夜间施工作业（抢修、抢险作业除外）。加强对施工机械的维护保养，避免由于设备性能差而使机械噪声增大的现象发生；设备选型时，在满足施工需要的前提下尽可能选取噪声低、振动小、能耗小的先进设备；施工场外的运输作业尽量安排在白天进行。施工运输车辆途路段时，应限速、警鸣，禁止夜间运输。 5、固废治理措施：①施工垃圾及其他废弃物应在地方环保部门同意的地点集中堆放，加以防护。施工结束后及时清运。施工弃方用作周边开发地块平场的回填；清淤换填产生的少量淤泥经自然干化后用作本工程的绿化回填土。②不得乱倒建筑垃圾，禁止在道路和人行人道上堆放或转运易扬尘的建筑材料。建筑工程完工后及时清理现场和场地恢复，消除各种尘源。一、营运期： 1、废气治理措施：①协调管理部门，加强车辆运行管理，建立完善的尾气监测制度，在汽车年审过程中增加汽车尾气排放达标情况审查，同时随机抽查行驶中汽车尾气排放达标情况，禁止尾气排放不达标的汽车上路；②为防止二次扬尘的污染，采取及时的清扫和增湿洒水措施，可有效减少起尘量；并禁止带泥、带灰车辆上路行驶；③加强道路的维护，防止因道路破损增加道路扬尘量。 2、噪声治理措施：①对于已幼儿园，建议通过加强道路绿化，降低交通噪声的影响；②学校用地，环评建议：拟建工程建成后，需加强管理，保证其绿化面积及绿化带宽度满足《市城乡规划绿地与隔离带规划导则（试行）》（渝规发[2008]8号）的相关要求；同时，为了降低噪声对教室等有较高声环境要求的影响，**小学建设中将教室等有较高声环境要求的建筑尽量布局在远离道路侧，体育馆、活动中心、操场等对噪声标准要求不高的建筑，起到屏障作用。**小学需满足《中小学建筑设计规范》中的要求；③对于规划的居住用地，应该充分考虑交通噪声的影响，居住用地建设单位应合理规划布局，考虑红线进一步退让，加强绿化，设置绿化隔离带；建筑设计应充分优化功能分区，将卧室等房间不要面对道路，并采取相应的隔声降噪措施，如隔声窗；④道路建设单位应协调有关部门加强车辆行驶管理，全路段设置禁鸣标识，禁止鸣笛；设立标志牌，禁止大型货车以及工程车在昼夜间通行；全路段禁止摩托车飙车。⑤加强路面维护，及时修补破损路面，防止因坑洼造成车辆颠簸引起交通噪声。⑥预留环保资金，进行噪声跟踪监测和治理。	一、施工期： 1、生态措施：本项目合理安排施工期，施工期严格控制施工作业带宽度；表土不设置表土堆场内，临时堆存在施工场地内，采取了临时遮盖措施，设置了临时截排水沟等，表土施工完成后用于绿化恢复使用；施工期选用低噪声、环保施工设备；施工生产废水均在厂区沉淀后回用不外排；施工结束后对施工临时设施进行拆除并处置；施工完成后已及时对道路两侧进行绿化恢复。 2、废水治理措施：少量施工废水经现场设置的沉淀池沉淀后回用场地洒水抑尘，施工人员生活污水依托现有社会生活设施收集后就近排入市政污水管网。 3、废气治理措施：施工期，外购成品沥青，运输建筑渣土、砂石和垃圾等易撒漏物质应使用密闭式汽车装载；施工场地设置围挡，定期对施工场地洒水降尘；少量施工废水简易沉淀后回用场地洒水抑尘。 4、噪声治理措施：施工单位严格控制施工时间，夜间不施工；选用先进低噪声施工设备；材料及弃土运输尽量安排在昼间，且应避开车流高峰时段运输。 5、固废治理措施：项目表土在施工用地范围内临时堆存，施工结束后用于绿化覆土；施工生活垃圾统一收集后委托环卫部门清运处置。一、营运期： 1、废气治理措施：道路两侧已栽种行道树，环卫人员定期对道路路面进行清扫。 2、噪声治理措施：道路两侧已栽种行道树，道路设置限速及禁鸣标志等，验收阶段已对道路两侧居民住宅进行了噪声监测，均可达标；企业应预留环保资金，后续根据道路交通量情况进行跟踪监测。
无变化

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

采取围挡、临时覆盖等措施降低水土流失；对施工开挖、填筑等产生的裸露面采取临时覆盖、在填方底部用编织袋装土进行拦挡、排水、沉沙等临时措施；沿线根据情况设置护坡、边坡等挡护设施；施工场地截排水沟等；施工完毕后，各临时场地及时进行用地恢复

与环评阶段一致

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程