3.5亿的监理大标，中标揭榜！

近日，三峡水运新通道项目工程建设监理服务两个标段中标候选人同步公示。****一中标候选人报价合计超过3.5亿元。

该项目总投资约766亿元，主体工程分为三峡枢纽新通道工程和葛洲坝航运扩能工程两大部分。

三峡枢纽新通道工程在三峡枢纽左岸山体深切开挖新航道，**双线连续五级船闸。上游进口位于**溪港码头，下游出口位于大象溪附近，线路总长约6680米。

船闸主体段全长1660米，连续5个梯级，单个船闸闸室有效尺度为280米×40米×8米。上游引航道长3229米，下游引航道长1791米。

葛洲坝航运扩能工程拆除三号船闸后在左侧**两线单级船闸，并对既有上下游引航道进行扩挖。船闸主体段全长400米，闸室有效尺度为280米×40米×8米。

项目主要建设内容包括：

三峡枢纽新通道工程的**船闸主体段、上下游引航道开挖支护、金结机电安装调试、砂石及混凝土生产系统、渣场及临时堆存场、场内道路等；

葛洲坝航运扩能工程的导流工程、船闸主体土建、岸坡支挡、弃渣水上运输、上游渣场、庙咀泄****电站及供电线路、施工水厂及开闭所等。

监理项目划分为2个标段。

Ⅰ标段（三峡枢纽新通道工程）监理范围包括：主体土建施工（不含上游引航道先行开挖区），金属结构及机电设备安装调试（含试通航调试），砂石及混凝土生产系统建设与运行维护，渣场及临时堆存场建设与运行维护，场内交通建设与运行维护，集运鱼系统建设，临时工程拆除及零星改造，以及相关的安全监测、环境保护与水土保持、数字孪生设施工程等。

Ⅱ标段（葛洲坝航运扩能工程）监理范围包括：导流工程施工，主体土建施工（不含庙咀泄水隧道盾构施工及上下游引航道开挖），金属结构及机电设备安装调试（含试通航调试），渣场及临时堆存场建设与运行维护，施工供水供电建设，临时工程拆除及零星改造，以及相关的安全监测、环境保护与水土保持、数字孪生设施工程等。

各标段中标候选人及报价如下：

Ⅰ标段（三峡枢纽新通道工程建设监理服务）：第一中标候选人为****，投标报价25988.17万元（约2.60亿元）。

第二中标候选人为****集团****公司（联合体成员方：**水利****公司），投标报价24690.29万元（约2.47亿元）。

Ⅱ标段（葛洲坝航运扩能工程建设监理服务）：第一中标候选****设计研究院有限公司（联合体成员方：******公司），投标报价9580.79万元（约0.96亿元）。

第二中标候选人为****，投标报价10605.42万元（约1.06亿元）。

第三中标候选人为中国水利水电建设****公司（联合体成员方：**省水利电力工程****公司），投标报价10406.33万元（约1.04亿元）。

三峡水运新通道项目是破解长江黄**道航运瓶颈的关键基础设施。

三峡船闸自2011年提前达到设计通过能力以来，已连续十余年超负荷运行，船舶待闸时间常态化超过200小时，严重制约上游**、**等地进出港物资流通效率。

项目建成后，新通道双线连续五级船闸与葛洲坝两线单级船闸将新增年单向通过能力，与现有船闸共同运行，彻底缓解通航压力。

长江上游大宗货物运输成本将显著下降，成渝地区**经济圈与长江中游城市群、长三角地区的物流通道效能将得到系统性提升。

超3.5亿元的监理合同总额也反映出这一世界级内河航运工程的庞大体量与复杂技术难度，****一中标候选人分别由********设计研究院有限公司领衔，体现了国内水利水电监理领域的顶尖实力。