沪杭高铁又中标啦

发布时间: 2026年05月17日
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****至**高速铁路先开段(**区)三电及管线迁改工程总承包中标结果正式发布。


项目位于**省**市**区王店镇境内,先开段工程线路长度11.880公里,包含沪杭高铁嘉桐特大桥(DK112+201.59~DK124+081.56)。


本次招标内容为三电及管线迁改工程总承包,项目总投资约4921.6150万元,折合约0.4922亿元。


工程主要技术标准如下:铁路等级为高速铁路,正线数目双线,设计速度350公里/小时(引入枢纽地段局部限速),正线线间距5.0米。


最小平面曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米,引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。


最大坡度一般地段20‰、困难地段25‰,到发线有效长度650米。列车运行控制方式为自动控制CTCS-3级,调度指挥方式为调度集中,最小行车间隔3分钟。


本次招标范围涵盖:为满足铁路建设及运营要求而受影响的电力(不含110kV及以上电力线路)、通信、广播电视、给排水、燃气、国防光缆等管线和设施的迁改工程施工总承包;


施工图设计、施工图预算编制、涉铁及涉路安全评估、设计后续服务;与迁改工程有关的各种手续报批、设备材料采购、组织施工、场地清理以及由迁改工程引起相关的全部工作。


项目设置一个施工标段,计划工期730日历天(特殊单项迁改工程因不具备迁改条件且非施工单位原因,在满足铁路主体工程进度要求的条件下可适当调整)。


中标单位:****。中标价格:****9016.00元,折合约0.4604亿元。


沪杭高铁先开段三电及管线迁改工程的中标落定,标志着项目前期障碍清理工作即将进入实质性实施阶段。


作为350公里/小时等级的高速铁路,沪杭高铁建成后将进一步压缩**与**之间的时空距离,强化长三角核心城市群的交通联系。


目前先开段线路虽仅11.88公里,但其迁改工程的推进为后续全线主体施工铺平道路。****承担此项设计施工总承包工作,其经验将保障迁改工程与铁路主体建设的时序匹配。


项目整体建成后,沪杭间高铁运输能力将得到显著提升,沿线城市通勤效率进一步增强,对****区等节点的区位优化亦将产生直接带动作用。


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2026-05-17
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