******车辆段接触网检测车综合检测系统升级改造采购项目公开询价公告
编号:****
**车辆段对接触网检测车综合检测系统升级改造采购项目进行公开询价,邀请具有相应资质单位参加报价。
一、询价单位基本信息:
单位名称:******车辆段
地址:**自治区******车站西一公里
二、询价设备明细:
| 序号 |
项目 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
| 1 |
接触网检测车综合检测系统升级改造 |
WX25T |
辆 |
1 |
注:以不含税价作为比价依据。本次询价不进行采购,询价结果作为后期公开招标采购的依据。
三、改造要求
1.接触网检测车改造项点
| 序号 |
改造项点 |
改造分项项点 |
涉及的改造系统 |
改造类别 |
| 1 |
会议室布置调整 |
工作台、办公椅、显示器、机柜取消,重新设计加装,两台机柜改为**机柜,机柜安装位置调整 |
平面布置 |
结构改造 |
| 2 |
原机柜安装座,机柜下部到工作台之间的钢、木地板之间的线槽取消,根据调整后的布局重新加装 |
钢结构系统 |
结构改造 |
|
| 2 |
车顶检测设备改造 |
原车顶1C设备模块、下线弯管、线槽、配线及安装支架拆除取消 |
检测系统、钢结构系统、电气系统 |
取消设计 |
| 3 |
新加装1C设备、红外测温预警检测系统、隧道成像巡检装置、限界检测装置、接触网悬挂状态检测监测装置(4C)及安装座、线槽、绑线杆、接地端子、过线箱、排风机等。 |
检测系统、钢结构系统、电气系统、通风系统 |
新增加装 |
|
| 4 |
车下设备更新 |
车下振动补偿装置、速度传感器、地磁感应器检测装置更新 |
检测系统 |
原结构更新 |
| 5 |
车端设备加装 |
二位端车端加装隧道巡检成像模块 |
检测系统 |
新增加装 |
| 6 |
二位端车端加装隧道巡检成像模块安装座、出线管、绑线架 |
钢结构系统 |
新增加装 |
|
| 6 |
控制原理更改 |
根据改造后的设备功率变化,重新设计检测系统供电原理。 |
电气系统 |
功能改造 |
| 7 |
系统布线 |
系统布线 |
检测系统、电气系统 |
新增加装 |
| 8 |
取消热水器 |
取消热水器 |
给水系统、电气系统 |
取消设计 |
| 9 |
取消淋浴间电热 |
取消淋浴间电热 |
通风取暖系统、电气系统 |
取消设计 |
| 10 |
加装废排风机 |
加装废排风机 |
通风取暖系统、电气系统、钢结构系统 |
新增加装 |
2.车体系统改造要求
2.1原车顶拆除配件
此次改造需对车顶1C既有装置相关模块和底座全部进行拆除,将固定模块支架切割拆除,新增全新的4C装置、隧道巡检装置、红外测温装置和限界装置安装座,示意图如下:
2.2新增配件及安装座布置示意图 2.3二位端外端二位端外端墙上新加隧道巡检成像模块安装座、出线管以及绑线架。隧道巡检成像模块安装座为成熟结构,出线管为统型39芯连接器安装座。检测车二位端外端墙布置见下
图:2.4工艺保障
车体改造全部采用既有成熟、统型的结构或产品、配件,按照既有车型的厂修标准及制造装配过程控制执行。
焊接工艺符合Q/CR 167-2022《机车车辆修理焊接技术条件》的要求,焊接结构未注公差尺寸符合GB/T 19804-2005《焊接结构的一般尺寸公差和形位公差》的要求。用于碳素结构钢焊接的焊丝性能符合GB/T 5117-2012《非合金钢及细晶粒钢焊条》的要求,用于耐候钢之间、碳素结构钢和低合金结构钢之间、低合金结构钢之间、耐候钢与碳素结构钢之间、耐候钢与低合金结构钢之间焊接的焊丝,性能符合GB/T 5118-2012《热强钢焊条》的要求。
3.内装改造要求
3.1地板木结构
原车工作间木结构地板拆后按厂修标准检修原用,损坏严重无法修复的更新。更新的木地板须符合Q/CR 616-2017《铁路客车及动车组用地板》的要求。
地板布更新,地板布颜色与原车地板布颜色一致,须符合Q/CR 617-2017《铁路客车及动车组用地板布》的要求。
3.2端墙木结构
二位端内端墙内墙板(会议室二位端间壁)上新开通风孔。通风孔开孔示意图见下图:
4.设备系统厨房内电磁灶配线封存。
5.给水卫生系统
原车装用的即热式热水器取消,取消相关供水管路。
6.通风采暖系统
6.1通风系统
在二位端通过台顶上设置废排风机,并在二位端内端墙内墙板(会议室二位端间壁)上新加通风器,通风器与废排风机使用铝制波纹管进行连接。废排风机须符合Q/CR 590-2017《铁道客车废排风机技术条件》的要求,废排风机、导筒、连接结构、通风器、铝制波纹管等须符合《****运输局关于印发25G、25T型DC600V客车2.1版及25G型AC380V客车1版统型图纸目录通知》(运辆客车函〔2017〕193号)的要求。废排装置布置示意图如下:6.2采暖系统:淋浴间电热器取消
7.电气系统
7.1电气控制柜
电气控制柜内淋浴器控制开关改备用,新加检测设备控制开关,更改电气原理图。
7.2配线布线
配线布线:原车DC600V供电干线、DC110V供电干线及线管分线箱取消,车上、车下配线及线槽重新设计。全车配线布线符合GB/T 34571-2024《轨道交通 机车车辆布线规则》、《****公司关于开展客车电气配线造修源头质量整治的通知》(铁总运函〔2013〕9号)和《****运输局关于新造、检修客车配线有关补充要求的通知》(运辆客车函〔2016〕145号)的要求。
电线电缆:电线电缆符合Q/CR 814-2021《铁路客车用电线电缆》的要求。
配线防护:金属线槽符合TJ/CL 514-2016《铁路客车金属线槽暂行技术条件》的要求;尼龙软管及接头符合TJ/CL 430-2014《铁道客车尼龙软管及尼龙软管接头暂行技术条件》的要求;热缩管符合Q/CR 642-2018《铁路客车电线电缆用热缩管》的要求,夹布胶管符合TJ/CL 516-2016《铁路客车电线电缆用夹布胶管暂行技术条件》的要求,尼龙编织网管符合Q/CR 610-2017《铁道客车电线电缆用尼龙编织网管技术条件》的要求。不同电压制式的电缆分开布线,并采取防鼠措施。各进线口不得有毛刺、锐棱,平滑过渡,并采取防护措施。支线配线防护采用尼龙软管,特殊情况可采用低烟无卤阻燃的双壁热缩管、夹布胶管或编织网管。
配线接线:采用笼式弹簧端子的配线压接与其配套的冷压端子,螺栓连接冷压接线端子符合TJ/CL 428-2014《铁道客车冷压接线端子暂行技术条件》的要求,冷压接线端子压接方式符合TJ/CL 542-2018《铁路客车冷压接线端子压接暂行技术条件》的要求。
接地保护:机电设备金属外壳的接地保护符合TB/T 2977-2016《铁道车辆金属部件的接地保护》的要求。
8.转向架
根据改后车辆自重选取并校核转向架弹簧参数及制动杠杆比。弹簧参数符合《国铁集团机辆部关于公布铁路客车转向架钢弹簧统型参数的通知》(机辆技术函〔2024〕88号)的要求。
9.美工方案
车外标记文字按检修要求进行涂打,符合Q/CR 56-2014《铁道车辆标记 一般规则》相关要求,车种、车型、车号、自重、载重、定员等车外标记按改造后车辆信息涂打,速度标记按160km/h涂打。
防腐涂装工艺符合《****运输局关于印发<25型客车防腐涂装工艺规范>和<25型客车用涂料技术条件>的通知》(运辆客车函〔2015〕73号)要求,涂料符合Q/CR 581.1-2025《铁路客车用涂料及涂装第1部分:涂料及涂层体系》要求。
车辆外皮油漆美工参照TG/CL 207-2022《铁路客车厂修规程》、《****运输局关于客车外皮油漆美工方案及有关要求的通知》(运辆客车函〔2014〕473号)及符合运辆客车函〔2014〕473号的要求。
10.试验检验
车辆实施改造后,按照GB/T 12818-2021《铁路客车组装后的检查与试验规则》、TG/CL 207-2022《铁路客车厂修规程》、TG/CL 209-2022《铁路客车电气装置检修规则》、TG/CL 226-2014《铁路客车空气制动装置检修规则》的规定进行试验、验证,试验、验证结果应满足相应规定。
| 序号 |
检查与试验项目 |
型式 试验 |
例行 试验 |
试验方法 |
||
| 1 |
外观检查 |
- |
√ |
GB/T 12818 4.1 |
||
| 2 |
结构检查 与试验 |
车体和转向架尺寸检查 |
- |
- |
GB/T 12818 5.2 |
|
| 限界检查 |
- |
√ |
GB/T 12818 5.3 |
|||
| 称重检查 |
- |
√ |
GB/T 12818 5.4 |
|||
| 曲线通过检查 |
- |
- |
GB/T 12818 5.5 |
|||
| 车辆水密性试验 |
- |
√ |
GB/T 12818 5.6 |
|||
| 3 |
性能检查 与试验 |
车门和车窗装置检查 |
- |
- |
GB/T 12818 6.2 |
|
| 车内设备检查 |
- |
√ |
GB/T 12818 6.3 |
|||
| 车钩缓冲装置检查 |
- |
- |
GB/T 12818 6.4 |
|||
| 给水装置检查 |
- |
- |
GB/T 12818 6.5 |
|||
| 集便装置检查 |
- |
- |
GB/T 12818 6.6 |
|||
| 空气弹簧装置检查 |
- |
- |
GB/T 12818 6.7 |
|||
| 防火安全设备检查 |
- |
√ |
GB/T 12818 6.8 |
|||
| 制动装置 |
静止制动试验 (单车试验) |
- |
- |
GB/T 12818 6.9.1 |
||
| 手制动试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.9.2 |
|||
| 基础制动装置静态传动效率试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.9.3 |
|||
| 车电装置 |
电路检查、绝缘 电阻及耐压试验 |
- |
√ |
GB/T 12818 6.10.1 |
||
| 电气装置 技术性能检查 |
- |
√ |
GB/T 12818 6.10.2 |
|||
| 电磁兼容试验 |
- |
- |
GB/T 12818- 6.11 |
|||
| 车内照度试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.12 |
|||
| 空气调节装置检查 |
- |
- |
GB/T 12818 6.13 |
|||
| 空气调节试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.14 |
|||
| 隔热性能试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.15 |
|||
| 供氧系统试验 (仅限高原车辆) |
- |
- |
GB/T 12818 6.16 |
|||
| 紧急制动距离试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.17 |
|||
| 防滑运行试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.18 |
|||
| 动力学性能试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.19 |
|||
| 动强度试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.20 |
|||
| 客车内部噪声试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.21 |
|||
| 模态试验 |
- |
- |
GB/T 12818 6.22 |
|||
| 气密性试验(仅限 200km/h登记车辆) |
- |
- |
GB/T 12818 6.23 |
|||
| 涂装质量检查 |
- |
√ |
GB/T 12818 6.24 |
|||
| 客室内有害物质检查 |
- |
- |
GB/T 12818 6.25 |
|||
| 4 |
运行考核试验 |
- |
- |
GB/T 12818 7 |
||
| 注:“√”为需要试验项目;“-”为不需要试验项目。 |
||||||
11.其它要求
11.1根据《国铁集团机辆部关于进一步加强客车加装改装管理有关要求的通知》(机辆技术函〔2025〕89号)要求,“改造方案编制单位应持有与改造方案相匹配的客车车型车种设计、制造或维修(大修许可证)。其中,I类项目改造方案编制单位应持有相应客车设计或制造许可证,II、III类项目改造方案编制单位一般应持有相应客车设计、制造或维修(大修)许可证”。
11.2技术资料与设备同属合同供货范围,如不能按照上述条款交货,将按照推迟合同交货期执行。
11.3所有提供的技术资料应符合招标人档案管理要求。
四、质量性能:
1.报价****集团批准、有效、现行的产品图样和资料。所有技术文件、产品图样、技术标准、基本检修工艺、所用材料,除另有作规定外,均应符合相应国际标准化组织(ISO)、国家标准(GB)、铁路行业标准(TB)、相关行业****公司颁发的有关文件、电报要求。
2.报价单位供应****集团规定程序取得生产资质的定型产品。
3.报价单位供应的产品应具备验收合格证或竣工移交记录。
4.报价单位供应的产品完全达到“技术指标”规定的质量、规格和性能要求。
5.设备质量保证期按照TG/CL 207-2022《铁路客车厂修规程》、TG/CL 209-2022《铁路客车电气装置检修规则》进行质保,未涉及内容质保期30个月(均从买方最终验收签字生效之日算起),保质期内如有零部件损坏,自更换该件起,再对该零部件重新质保。设备质量保证期内所有服务均为免费。成交方须安排人员进行包含节假日在内的全天候(7*24小时)电话值班,自接到服务通知(电话、传真或信函)始,3小时内给买方作出响应;对用户不能自行解决的问题,成交方安排人员须在3个工作日内到达用户现场排除故障;所供产品须按厂家承诺实行“三包”,若发现存在缺陷,成交方须无条件退货或更换同类产品。
五、相关要求
1.履约期限为自合同签订之日起至2026年12月31日内。
2.****车辆段对产品按“技术要求”内容验收。
3.报价单位应当以自己的设备、技术和劳力完成工作。报价方将其承揽的部分工作交由第三人完成的,应当经甲方书面同意,并就该第三人完成的工作成果共同向甲方负责。
4.报价单位提供的报价须不含税。
六、报价要求
1.所有报价(含单价、总价等)不得手写,手写或涂改的均视为无效报价(签字除外)。
2.报价单须逐项填写,在单位名称处加盖公章。
3.随报价单提供近三年来1项业绩,无业绩提供相关说明。
4.报价时间至截止2026年5月24日17:00分,报价单位将报价单、有效的营业执照加盖公章后扫描发送至****@qq.com邮箱,不接受电话或传真报价。过期视为无效报价。
5.不接受预付款要求。
6.要求报价单位在规定的时间内一次报出不得更改的价格。
七、联系方式
咨询:岳兴堂 155****7795
八、报价人资格要求
1.具备中华人民**国企业法人资格或者其他组织且存续经营,在中华人民**国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力。需要提供企业法人代表授权委托书原件及被授权人身份证复印件;加盖报价人公章的营业执照复印件、税务登记证复印件、组织代码复印件(或“三证合一”的营业执照复印件)。
2.具有良好的商业信誉和健全的财务状况。
3.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。
4.有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。
5.本次招标不接受联合体报价。
6.具****设备厂家。
7.报价人提供的资格性审查承诺书应声明: ****管理部门列为严重违法失信企业;****法院列为失信被执行人;是否在近一年内企业或法****机关认定的行贿犯罪行为;是否在近一年内本企业或法定代表人有被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;是否被行政主管部门责令停业、被暂停或取消报价资格;拟供项目是否被行政主管部门责令暂时停产或停止使用;****集团暂停接受其参与各类项目采购活动,或暂停采购、使用其相应项目。如所供项目为国家****集团认证采信目录内的产品,其认证证书是否持续有效;对同一包件或未划分标段和包件情况下,与本单位存在控股或管理关系的单位,以及单位负责人为同一人的机构是否参加报价。
******车辆段
2026年5月18日
**车辆段报价表
| 报价单号 |
报价日期 |
年 月 日 |
有效期限 |
2026年12月31日 |
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| 供 货 方 |
需 货 方 |
||||||||||||
| 单位名称 |
单位名称 |
****公司**车辆段 |
|||||||||||
| 地址 |
地址 |
**自治区******车站西一公里 |
|||||||||||
| 邮编 |
邮编 |
014014 |
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| 联系部门 |
电话 |
联系部门 |
技术科 |
电话 |
047****1335 |
||||||||
| 联系人 |
传真 |
联系人 |
岳兴堂 |
传真 |
同上 |
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| 序号 |
物资编号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
到站单价(不含税) |
合计金额(不含税) |
售后服务及承诺 |
是否现货 |
供货期 |
|||
| 1 |
接触网检测车综合检测系统升级改造 |
WX25T |
辆 |
1 |
按照技术要求的相关要求执行。 |
以合同约**期为准 |
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| 报价人: |
询价人: |
岳兴堂 |
|||||||||||
注:以不含税价作为比价依据