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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0283MADKR3PT04 | 建设单位法人:周景彪 |
| 周景彪 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **省**市**市榆江线西侧、**大街北出口处 |
| ******项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **省**市**市 **省**市**市榆江线西侧、**大街北出口处 |
| 经度:126.93295 纬度: 44.44606 | ****机关:****环境局****分局 |
| 环评批复时间: | 2024-01-16 |
| 吉市(舒)环建(表)字〔2024〕2号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2024-08-16 | 项目实际总投资(万元):1100 |
| 100 | 运营单位名称:**** |
| ****0283MADKR3PT04 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**市****公司 |
| 912********88949XW | 验收监测单位:**市****公司 |
| 912********88949XW | 竣工时间:2024-08-01 |
| 2025-10-01 | 调试结束时间:2025-11-01 |
| 2026-04-20 | 验收报告公开结束时间:2026-05-20 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=512540 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| **非承重SF双层罐区,含30m3汽油储罐3台,30m3柴油储罐2台;设置4台双枪双油品潜油泵加油机(汽油加油机带油气回收功能),**加油区罩棚投影面积484m2,罩棚净空高度6.5m,**站房建筑面积为295.62m2,为地上1层建筑。(其中无明火备餐间17.73m2,便利店77.46m2,电锅炉房及水箱间5.98m2,综合办公室16.76m2,值班室2间,每间7.82m2,储藏间23.89m2,设备间14.15m2,卫生间18.86m2)。 | 实际建设情况:**非承重SF双层罐区,含30m3汽油储罐3台,30m3柴油储罐2台;设置4台双枪双油品潜油泵加油机(汽油加油机带油气回收功能),**加油区罩棚投影面积484m2,罩棚净空高度6.5m,**站房建筑面积为295.62m2,为地上1层建筑。(其中无明火备餐间17.73m2,便利店77.46m2,电锅炉房及水箱间5.98m2,综合办公室16.76m2,值班室2间,每间7.82m2,储藏间23.89m2,设备间14.15m2,卫生间18.86m2)。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)加油工艺 本项目主要进行汽油、柴油的销售,按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)(2014年局部修订)的要求,本加油站采用密闭卸油工艺在罐区设有密闭卸油专用快速接头并设铝板箱保护。在储油罐的通气管口均设置带有阻火器的通气帽,并高出地面4米。此外,为适应经营汽油的要求,在汽油罐的通气管上设有空气干燥器。 为避免卸油时油品出现喷溅产生静电,油罐的卸油管向下深至罐内距罐底0.2米处。储油罐均埋地设置。 ①卸油 该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、****加油站罐区后,在油罐附近停稳熄火,将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好,接好静电接地装置,静止几分钟后开始卸油。油品卸完后,拆除连通软管,人工封闭好油罐进油口和罐车卸油口,拆除静电接地装置,发动油品罐车缓慢离开罐区。 ②汽油罐卸油油气平衡 汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油槽车与汽油储罐连通,卸车过程中,油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。 ③储油 对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存,储存时间为9至12天,****加油站不会出现脱销现象。 ④加油 通过潜油泵把油品从储油罐吸出,经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。 | 实际建设情况:(1)加油工艺 本项目主要进行汽油、柴油的销售,按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)(2014年局部修订)的要求,本加油站采用密闭卸油工艺在罐区设有密闭卸油专用快速接头并设铝板箱保护。在储油罐的通气管口均设置带有阻火器的通气帽,并高出地面4米。此外,为适应经营汽油的要求,在汽油罐的通气管上设有空气干燥器。 为避免卸油时油品出现喷溅产生静电,油罐的卸油管向下深至罐内距罐底0.2米处。储油罐均埋地设置。 ①卸油 该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、****加油站罐区后,在油罐附近停稳熄火,将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好,接好静电接地装置,静止几分钟后开始卸油。油品卸完后,拆除连通软管,人工封闭好油罐进油口和罐车卸油口,拆除静电接地装置,发动油品罐车缓慢离开罐区。 ②汽油罐卸油油气平衡 汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油槽车与汽油储罐连通,卸车过程中,油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。 ③储油 对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存,储存时间为9至12天,****加油站不会出现脱销现象。 ④加油 通过潜油泵把油品从储油罐吸出,经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 汽油加油油气回收(分散式) 本站设计加油油气回收采用分散式,汽车加油过程中,将油箱口散溢的油气经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内,实现加油与油气等体积置换。 油气回收 本项目油气回收系统由一次油气平衡系统(卸油油气平衡系统)、二次油气回收系统(分散式加油油气回收系统)组成。本项目设有一套油气回收系统,包括的一次、二次油气回收装置,油气回收率均为95%。 一次油气平衡系统 一次油气平衡系统是指:在卸油过程中,将挥发的油气通过密闭方式收集到油罐车内,并运回储油库进行油平衡收处理的系统。 汽油罐卸油油气平衡:汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油槽车与汽油储罐连通,卸车过程中,关闭通气管阀门,油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经油库安装的油气平衡设施回收处理。 二次油气回收系统 二次油气回收系统是指:在给机动车加油过程中,将挥发的油气通过密闭方式收集到埋地油罐内的系统。 在为机动车加油的过程中,真空泵会产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收主要是针对加油机和加油枪的改造,首先将加油枪添加了回气管路,另外,在加油机的终端配备了真空泵,当加油机进行加油时,加油枪会在真空泵的配合下,按气液比1-1.2:1的比例对油箱内的油气进行回收。 | 实际建设情况:汽油加油油气回收(分散式) 本站设计加油油气回收采用分散式,汽车加油过程中,将油箱口散溢的油气经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内,实现加油与油气等体积置换。 油气回收 本项目油气回收系统由一次油气平衡系统(卸油油气平衡系统)、二次油气回收系统(分散式加油油气回收系统)组成。本项目设有一套油气回收系统,包括的一次、二次油气回收装置,油气回收率均为95%。 一次油气平衡系统 一次油气平衡系统是指:在卸油过程中,将挥发的油气通过密闭方式收集到油罐车内,并运回储油库进行油平衡收处理的系统。 汽油罐卸油油气平衡:汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油槽车与汽油储罐连通,卸车过程中,关闭通气管阀门,油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经油库安装的油气平衡设施回收处理。 二次油气回收系统 二次油气回收系统是指:在给机动车加油过程中,将挥发的油气通过密闭方式收集到埋地油罐内的系统。 在为机动车加油的过程中,真空泵会产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收主要是针对加油机和加油枪的改造,首先将加油枪添加了回气管路,另外,在加油机的终端配备了真空泵,当加油机进行加油时,加油枪会在真空泵的配合下,按气液比1-1.2:1的比例对油箱内的油气进行回收。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 配备灭火器、灭火毯等。建设非燃烧实体围墙,并设置地下水监测井 | 实际建设情况:设置5kg手提式干粉灭火器8只;油罐区附近放置35kg推车式干粉灭火器1台;卸油口设置5kg手提式干粉灭火器2只,灭火毯2块;储罐区灭火毯5块和灭火沙2m3。站房内设置5kg手提式干粉灭火器14只。**高2.2m非燃烧实体围墙,长131m,耐火等级为二级;管沟进入建筑物处设置密封隔断墙;加油枪采用自封式加油枪;油罐进行防雷接地,接地电阻不大于10Ω;设置消防及火灾报警系统;加油站设立严禁打手机和明火的警告牌。本项目主要危险物质为汽、柴油品,在发生火灾时无法使用水进行灭火,故不设置事故池。设置地下水监测井 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 油气回收系统 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020) | 设置油气回收系统 | 验收监测期间,加油机与油罐间密闭性、液阻、气液比符合《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)。加油区域与油罐区域泄漏检测值最大值为21.8umol/mol符合《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)。 |
| 1 | 减震,降噪设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 设有减震、将噪设施 | 验收监测期间,厂界外南侧、西侧、北侧昼间噪声范围55dB(A)~56dB(A),夜间噪声范围45dB(A)~46dB(A)之间,满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348 -2008)3类标准要求;东侧昼间噪声范围52dB(A)~54dB(A),夜间噪声范围为45dB(A)~46dB(A)。满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4a类标准值的要求。 |
| 1 | 安装双层储油罐、双层加油管道、监测井及防渗漏检测系统,加油区地面等可能造成泄漏的部位,要采取有效的防渗措施,确保地下水不受到污染。 | 加油区地面等可能造成泄漏的部位,采取地面硬化等防渗措施,不会对地下水不受到污染。安装双层储油罐、双层加油管道、监测井及防渗漏检测系统,并定期对地下水质进行监测。 |
| 1 | 切实加强对固体废弃物的环境管理,防止造成环境污染。生活垃圾及含油抹布、手套等沾油废物,统一收集后清运至指定地点由环卫部门统一处理;委托有资质单位进行油罐清污,清罐油污和废弃油罐统一交有资质单位收集、清运、处理。 | 验收监测期间,项目加强对固体废弃物的环境管理,不会造成环境污染。生活垃圾及废拖布统一清运至指定地点由环卫集中处理;定期委托有资质单位进行油罐清污,清罐污泥直接由有资质单位收集、清运、处理。 |
| 1 | 要切实做好环境污染事故预防工作,及时排除环境污染事故隐患,避免因各种事故造成环境污染。必须制定环境污染事故防范和应急预案,建立环境污染事故应急指挥机构,落实相关责任,形成环境污染事故预防机制。 | 2025年5月20日在**市生态****执法大队进行备案,并取得突发环境事件应急预案备案表已落实、环境风险应急预案备案编号为:220283-2025-004-L。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |