首页 /110kV金山变增容改造工程

110kV金山变增容改造工程

审批

云南-丽江-古城区

发布时间： 2026年05月20日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********548645X	余云江
余	省市**县
省市玉龙县金龙路22号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

110kV**变增容改造工程

2021版本:161-输变电工程	D44-D44-电力、热力生产和供应业
	省市古省市古**街道
经度:100.25482 纬度: 26.8682	****环境局
	2023-09-08
丽环辐审〔2023〕7号	无
	2195
25	****
915********548645X	众望安全**公司
915********6343298	******公司
****0100MA6PUBXP93	2025-12-30
2026-01-01	2026-05-10
2026-04-20	2026-05-19
	https://www.****.com/content/107552.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改建	改建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）110kV**电站本期建设规模 ①电站现有的#1主变容量由31.5MVA增容为63MVA，采用户外布置； ②110kV出线：本期维持现状不变，110kV出线2回，架空出线； ③35kV系统方案：本期退运35kV电压等级设备，取消35kV电压等级。 ④10kV出线：本期增加电气备用9回； ⑤事故油池1座，有效容积25m3。（2）对侧间隔 110kV北门坡变：本期更换110kV北金线线路保护装置。 110kV南口变：本期更换110kV南金线线路保护装置。	（1）110kV**电站本期建设规模 ①电站原有的#1主变容量由31.5MVA增容为63MVA，采用户外布置； ②110kV出线：本期维持现状不变，110kV出线2回，架空出线； ③35kV系统方案：本期退运35kV电压等级设备，取消35kV电压等级。 ④10kV出线：本期增加电气备用9回； ⑤事故油池1座，有效容积28.5m3。（2）对侧间隔 110kV北门坡变：本期更换110kV北金线线路保护装置。 110kV南口变：本期更换110kV南金线线路保护装置。
110kV变增容改造工程验收调查阶段建设内容及规模除事故油池有效容积较环评增加3.5m3外，其余建设内容及规模与环评阶段一致，未发生变更。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工期废水防治措施 ①施工区域设临时沉淀池，把施工泥浆废水汇集入沉淀池充分沉淀后，上回用于施工或用于洒水抑尘。 ②施工电站已有的化粪池（2m3）收集排入市政管网后进处理厂处理。噪声防治措施（1）施工单位应将电站围墙内。采用低噪声施工机械设备和工作方式，控制设备噪声源强；优化施工机械布置，加强对施工机械的维护与管理。（2）合理制定施工作业计划，严格控制和管理产生噪声设备的使用时间，尽可能避免在同一区段安排大量设备同时施工。（3）在施工过程中，电站施工现场应控制或禁止鸣喇叭，减少交通噪声。（4）合理安排施工时间，夜间不安排施工活动，如因施工工艺需要进行夜间施工的话，需要取得当地生态环境主管部门批准同意并告知周边居民。废气防治措施 ①在施工场地内及附近路面洒水、喷淋，对临时堆放场加盖篷布等； ②建筑垃圾运输时加盖篷布密闭，运输车辆在经过居民点时，减缓车速，尽量减少扬尘的产生，截断扬尘的扩散途径。固体废物处置措施 ①拆除事故油池产生的建筑垃圾进行填埋。主变基础拆除时也会产生建筑垃圾，建筑垃圾由施工单位统一收集运至指定地点堆放； ②施工过程中产生的废包装由施工单位统一收集运至指定地点堆放； ③拆除的35kV废旧设备、主变压器由建设单位统一回收； ④拆除主变压器时，先将变压器内冷却绝缘油先经过专用滤油机处理，滤油机出口油温必须控制在50℃以下，然后将处理后的冷却绝缘油排入密闭储油罐储存回用；滤油机滤芯返厂利用； ⑤生活垃圾经站内已有垃圾桶收集后交由环卫部门处理。 ⑥主变压器拆解产生的废油渣交由有资质的单位处理。生态环境保护措施（1）严格控制施工范围，施工区域控制在站址内。（2）加强施工期管理，妥善处理施工过程中产生的建筑垃圾及生活垃圾，防止乱堆乱弃影响周边生态环境。（3）施工材料运输应充分利用周边现有交通道路，施工材电站站内现有空地。环境保护设施调试期废水防治措施本次增容改造完成后，变电站运营期不新增工作人员，不新增生活污水，原值班室值班人员产生电站已有的化粪池（2m3）收集排入市政管网后进处理厂处理。噪声防治措施 ①选用低噪声主变，主变压器布置于站区中央，110kV变电站主变压器在正常运营下距其1m处声压级不大于63.7dB(A)。 ②定期对电气设备进行检修，保证设备运营良好。 ③加强巡检，确保厂界噪声排放达标，变电站周围敏感目标噪声达标。固体废物处置措施 ①变电站主变压器发生事故或检修时，事故油经主变下方的事故油坑，排入站内事故油池进行收集，经事故油池内油水分离后，大部分进行回收利用，产生的少量事故油由有资质的单位处置，不外排。 ②更换下来的废旧蓄电池由受托方拉运至**电站供电局危险废物暂存场所，定期交由有相应资质的危废处理单位处置。环境风险防范措施（1）针对主变压器事故漏油 ①生产管理人员应该认真学习变压器运行原理、维护方法和故障处理的知识，熟知其故障解决措施。 ②在对变压器的密封垫进行更换时，应选用正规厂家的产品，弹性、硬度、吸油率、抗老化性能等应符合质量标准。 ③经常巡检变压器各部位，加强变压器运行管理，严格按规章操作，发现焊缝、铸件、阀门等处渗漏油要及时处理。 ④发现变压器严重漏油，使油面迅速下降时，应立即采取止漏措施，情况严重时应立即汇报调度停止该变压器运行；运行中密切注视分接开关储油柜油位，当油位异常升高或降低时，则应检查切换开关油室是否渗漏油；对变压器定期取油样，若发现主变的色谱分析氢、乙炔和总氢含量异常超标，也应检查切换开关油室是否渗漏油，以便及时处理，随时把事故消除在萌芽状态。 ⑤主变发生事故排油后，公司及相关部门，确保24小时内将事故油从事故油池中清除。 ⑥废事故油运输时应放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施；如实记录转移废油的容量、来源、去向等信息。 ⑦废事故油收集企业和运输企业应组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。（2）针对废铅蓄电池风险 ①变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎。 ②废铅蓄电池暂存间全部采用地基混凝土浇筑+表面12布15涂抗压防腐耐酸乙烯基树脂的方式进行防腐防渗，人工防渗层厚度可达3mm，裙角敷设2m高；暂存场所门口及场所内设置了危废物标签。暂存间防渗措施满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中防渗要求。 ③废铅蓄电池运输时应采取有效的包装措施，破损的废铅蓄电池应放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施。如实记录贮存、转移废铅蓄电池的重量、来源、去向等信息，并实现与固体废物管理系统的数据对接。 ④废铅蓄电池收集企业和运输企业应组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。电磁环境保护措施 ①主变及电气设备合理布局，保证导体和电气设备足够安全距离，设置防雷接地保护装置，降低静电感应的影响。 ②定期巡检，**电站内电气设备运营良好，各种设备连接与接续部分接触良好，**电站周围及敏感目标处工频电场、工频磁场均能满足《电磁环境控制限值》（GB 8702-2014）相应限值要求。 ③运营期加强对工作人员进行有关电磁环境知识的培训，加强宣传教育。加强对附近居民有关高电压知识和环保知识的宣传和教育。	已落实，本工程施工期已采取的废水防治措施为： ①施工单位已在施工区域设临时沉淀池，把施工泥浆废水汇集入沉淀池充分沉淀后，上回用于施工，不外排。 ②施工场地电站已有化粪池（2m3）收集处理排入市政管网后进处理厂处理。已落实，本工程施工期已采取的噪声防治措施为：（1）施工单位已将电站围墙内。采用低噪声施工机械设备和工作方式；优化施工机械布置，将噪声较大设备设置在远离居民的一侧，并对施工机械进行定期维护与保养。（2）施工单位已制定施工作业计划，严格控制和管理产生噪声设备的使用时间，不在同一区段同时使用多台施工设备。（3）在施工过程中，电站施工现场已控制车速并禁止鸣喇叭，减少交通噪声。（4）已合理安排施工时间，夜间不进行大噪声设备施工，能够有效降低对周边居民的影响。已落实，本工程施工期已采取的废气防治措施为： ①已在施工场地内及附近路面洒水、喷淋，对临时堆放场加盖篷布处理； ②建筑垃圾运输车辆已加盖篷布，运输车辆在经过居民点时，已严格按照要求减速慢行。已落实，本工程施工期已采取的固体废物处置措施为： ①原有事故油池未产生过事故油，在拆除事故油池时产生的建筑垃圾已进行场地填埋处理。主变基础拆除时产生的少量建筑垃圾，经施工单位收集后，由当地居民运至房屋处作回填材料； ②施工过程中产生的废包装已由施工单位统一收集后运至当地垃圾收集点； ③拆除的35kV废旧设备、主变压器已由建设单位统一回收处理； ④拆除主变压器时，已先将变压器内冷却绝缘油先经过专用滤油机处理，然后将处理后的冷却绝缘油排入密闭储油罐储存回用；滤油机滤芯返厂利用； ⑤生活垃圾经站内已有垃圾桶收集后交由环卫部门处理。 ⑥主变压器拆解产生的废油**公司签订处置协议的有资质单位处理。已落实，本工程施工期已采取的生态环境保护措施为：（1）已严格电站内。（2）施工单位已加强施工期管理，分类收集处理施工过程中产生的建筑垃圾及生活垃圾，未出现乱堆乱弃现象。（3）施工材料运输均利用周边现有交通道路，施电站站内现有空地上。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的废水防治措施为：本次增容改造完成后，变电站运营期不新增工作人员，不新增生活污水，原值班室值班人员产生电站已有的化粪池（2m3）收集排入市政管网后进处理厂处理。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的噪声防治措施为： ①本项目已选用低噪声主变，主变压器布置于站区中央，110kV变电站主变压器在正常运营下，厂界噪声能够达标。 ②已指派专人定期对电气设备进行检修，能够保证设备正常运营。 ③有专人定期巡检，经环境保护设施调试期监测，厂界噪声排放达标，变电站周围敏感目标处噪声达标。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的固体废物处置措施为： ①变电站主变压器发生事故或检修时，事故油经主变下方的事故油坑排入站内事故油池进行收集，经事故油池内油水分离后，大部分回收利用，少量事故油由有资质的协议单位（远大（）**公司）处置，不外排。 ②本次增容改造后，不增加蓄电池使用量，原变电站更换产生的废铅酸蓄电池属于危险废物。电站蓄电池需进行更换时，将提前十个工作日通知协议单位，协议单位调度电站后方开始进行蓄电池更换，更换下来的废旧蓄电池将由协议单位（圣铭**公司）按照处置协议的要求依法合规地进行回收、处置。变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场拆散、破碎或砸碎，电站内暂存。特殊情况下可根据环评要求由受托方拉运至**电站供电局危险废物暂存场所，定期交由有相应资质的危废处理单位处置。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的环境风险防范措施为：（1）针对主变压器事故漏油 ①生产管理人员已认真学习变压器运行原理、维护方法和故障处理知识，熟知其故障解决措施。 ②企业已严格要求在对变压器的密封垫进行更换时，选用正规厂家的产品，弹性、硬度、吸油率、抗老化性能等符合质量标准。 ③已指派专人定期巡检变压器各部位，加强变压器运行管理，严格按规章操作，发现焊缝、铸件、阀门等处渗漏油将及时处理。 ④在发现变压器严重漏油，油面迅速下降时，将立即采取止漏措施，情况严重时将立即汇报调度停止该变压器运行；运行中会密切注视分接开关储油柜油位，当油位异常升高或降低时，则检查切换开关油室是否渗漏油；对变压器定期取油样，若发现主变的色谱分析氢、乙炔和总氢含量异常超标，也会检查切换开关油室是否渗漏油，以便及时处理，随时把事故消除在萌芽状态。 ⑤主变发生事故排油后，公司及相关部门，确保24小时内将事故油从事故油池中清除。 ⑥废事故油运输时将放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施；如实记录转移废油的容量、来源、去向等信息。 ⑦已严格要求签订协议的废事故油收集企业和运输企业组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。（2）针对废铅蓄电池风险 ①变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎。 ②变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎，电站内暂存。特殊情况下可根据环评要求由受托方拉运至**电站供电局危险废物暂存场所，并交由有相应资质的协议单位（圣铭**公司）处置。依托的危险废物暂存间建设能够满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中要求。 ③本工程产生的废铅蓄电池运输时将严格按照要求采取有效的包装措施，破损的废铅蓄电池将放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施。如实记录贮存、转移废铅蓄电池的重量、来源、去向等信息，并按照要求实现与固体废物管理系统的数据对接。 ④已严格要求签订协议的单位，组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的电磁环境保护措施为： ①主变及电气设备已合理布局，能够保证导体和电气设备足够安全距离，设置防雷接地保护装置，降低静电感应的影响。 ②已指派专人定期巡检，****电站内电气设备运营良好，各种设备连接与接续部分接触良好，经环境保护设施调试期间监测，变电站周围及敏感目标处工频电场、工频磁场均能满足《电磁环境控制限值》（GB 8702-2014）相应限值要求。 ③企业已加强对工作人员进行有关电磁环境知识的培训，加强宣传教育。加强了对附近居民有关高电压知识和环保知识的宣传。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目严格执行环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环保“三同时”制度，项目竣工后应及时组织竣工环保验收，将验收材料进行公示，**环境局**分局备案。未经验收合格，不得投入运营。	已落实。本工程环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，满足环保“三同时”制度。项目现已建成投入运行，正在按相关法律法规自主开展竣工环保验收，编制《110kV**变增容改造工程竣工环境保护验收调查报告表》作为本工程竣工环境保护验收自查的技术材料。
无

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改建	改建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）110kV**电站本期建设规模 ①电站现有的#1主变容量由31.5MVA增容为63MVA，采用户外布置； ②110kV出线：本期维持现状不变，110kV出线2回，架空出线； ③35kV系统方案：本期退运35kV电压等级设备，取消35kV电压等级。 ④10kV出线：本期增加电气备用9回； ⑤事故油池1座，有效容积25m3。（2）对侧间隔 110kV北门坡变：本期更换110kV北金线线路保护装置。 110kV南口变：本期更换110kV南金线线路保护装置。	（1）110kV**电站本期建设规模 ①电站原有的#1主变容量由31.5MVA增容为63MVA，采用户外布置； ②110kV出线：本期维持现状不变，110kV出线2回，架空出线； ③35kV系统方案：本期退运35kV电压等级设备，取消35kV电压等级。 ④10kV出线：本期增加电气备用9回； ⑤事故油池1座，有效容积28.5m3。（2）对侧间隔 110kV北门坡变：本期更换110kV北金线线路保护装置。 110kV南口变：本期更换110kV南金线线路保护装置。
110kV变增容改造工程验收调查阶段建设内容及规模除事故油池有效容积较环评增加3.5m3外，其余建设内容及规模与环评阶段一致，未发生变更。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工期废水防治措施 ①施工区域设临时沉淀池，把施工泥浆废水汇集入沉淀池充分沉淀后，上回用于施工或用于洒水抑尘。 ②施工电站已有的化粪池（2m3）收集排入市政管网后进处理厂处理。噪声防治措施（1）施工单位应将电站围墙内。采用低噪声施工机械设备和工作方式，控制设备噪声源强；优化施工机械布置，加强对施工机械的维护与管理。（2）合理制定施工作业计划，严格控制和管理产生噪声设备的使用时间，尽可能避免在同一区段安排大量设备同时施工。（3）在施工过程中，电站施工现场应控制或禁止鸣喇叭，减少交通噪声。（4）合理安排施工时间，夜间不安排施工活动，如因施工工艺需要进行夜间施工的话，需要取得当地生态环境主管部门批准同意并告知周边居民。废气防治措施 ①在施工场地内及附近路面洒水、喷淋，对临时堆放场加盖篷布等； ②建筑垃圾运输时加盖篷布密闭，运输车辆在经过居民点时，减缓车速，尽量减少扬尘的产生，截断扬尘的扩散途径。固体废物处置措施 ①拆除事故油池产生的建筑垃圾进行填埋。主变基础拆除时也会产生建筑垃圾，建筑垃圾由施工单位统一收集运至指定地点堆放； ②施工过程中产生的废包装由施工单位统一收集运至指定地点堆放； ③拆除的35kV废旧设备、主变压器由建设单位统一回收； ④拆除主变压器时，先将变压器内冷却绝缘油先经过专用滤油机处理，滤油机出口油温必须控制在50℃以下，然后将处理后的冷却绝缘油排入密闭储油罐储存回用；滤油机滤芯返厂利用； ⑤生活垃圾经站内已有垃圾桶收集后交由环卫部门处理。 ⑥主变压器拆解产生的废油渣交由有资质的单位处理。生态环境保护措施（1）严格控制施工范围，施工区域控制在站址内。（2）加强施工期管理，妥善处理施工过程中产生的建筑垃圾及生活垃圾，防止乱堆乱弃影响周边生态环境。（3）施工材料运输应充分利用周边现有交通道路，施工材电站站内现有空地。环境保护设施调试期废水防治措施本次增容改造完成后，变电站运营期不新增工作人员，不新增生活污水，原值班室值班人员产生电站已有的化粪池（2m3）收集排入市政管网后进处理厂处理。噪声防治措施 ①选用低噪声主变，主变压器布置于站区中央，110kV变电站主变压器在正常运营下距其1m处声压级不大于63.7dB(A)。 ②定期对电气设备进行检修，保证设备运营良好。 ③加强巡检，确保厂界噪声排放达标，变电站周围敏感目标噪声达标。固体废物处置措施 ①变电站主变压器发生事故或检修时，事故油经主变下方的事故油坑，排入站内事故油池进行收集，经事故油池内油水分离后，大部分进行回收利用，产生的少量事故油由有资质的单位处置，不外排。 ②更换下来的废旧蓄电池由受托方拉运至**电站供电局危险废物暂存场所，定期交由有相应资质的危废处理单位处置。环境风险防范措施（1）针对主变压器事故漏油 ①生产管理人员应该认真学习变压器运行原理、维护方法和故障处理的知识，熟知其故障解决措施。 ②在对变压器的密封垫进行更换时，应选用正规厂家的产品，弹性、硬度、吸油率、抗老化性能等应符合质量标准。 ③经常巡检变压器各部位，加强变压器运行管理，严格按规章操作，发现焊缝、铸件、阀门等处渗漏油要及时处理。 ④发现变压器严重漏油，使油面迅速下降时，应立即采取止漏措施，情况严重时应立即汇报调度停止该变压器运行；运行中密切注视分接开关储油柜油位，当油位异常升高或降低时，则应检查切换开关油室是否渗漏油；对变压器定期取油样，若发现主变的色谱分析氢、乙炔和总氢含量异常超标，也应检查切换开关油室是否渗漏油，以便及时处理，随时把事故消除在萌芽状态。 ⑤主变发生事故排油后，公司及相关部门，确保24小时内将事故油从事故油池中清除。 ⑥废事故油运输时应放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施；如实记录转移废油的容量、来源、去向等信息。 ⑦废事故油收集企业和运输企业应组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。（2）针对废铅蓄电池风险 ①变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎。 ②废铅蓄电池暂存间全部采用地基混凝土浇筑+表面12布15涂抗压防腐耐酸乙烯基树脂的方式进行防腐防渗，人工防渗层厚度可达3mm，裙角敷设2m高；暂存场所门口及场所内设置了危废物标签。暂存间防渗措施满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中防渗要求。 ③废铅蓄电池运输时应采取有效的包装措施，破损的废铅蓄电池应放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施。如实记录贮存、转移废铅蓄电池的重量、来源、去向等信息，并实现与固体废物管理系统的数据对接。 ④废铅蓄电池收集企业和运输企业应组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。电磁环境保护措施 ①主变及电气设备合理布局，保证导体和电气设备足够安全距离，设置防雷接地保护装置，降低静电感应的影响。 ②定期巡检，**电站内电气设备运营良好，各种设备连接与接续部分接触良好，**电站周围及敏感目标处工频电场、工频磁场均能满足《电磁环境控制限值》（GB 8702-2014）相应限值要求。 ③运营期加强对工作人员进行有关电磁环境知识的培训，加强宣传教育。加强对附近居民有关高电压知识和环保知识的宣传和教育。	已落实，本工程施工期已采取的废水防治措施为： ①施工单位已在施工区域设临时沉淀池，把施工泥浆废水汇集入沉淀池充分沉淀后，上回用于施工，不外排。 ②施工场地电站已有化粪池（2m3）收集处理排入市政管网后进处理厂处理。已落实，本工程施工期已采取的噪声防治措施为：（1）施工单位已将电站围墙内。采用低噪声施工机械设备和工作方式；优化施工机械布置，将噪声较大设备设置在远离居民的一侧，并对施工机械进行定期维护与保养。（2）施工单位已制定施工作业计划，严格控制和管理产生噪声设备的使用时间，不在同一区段同时使用多台施工设备。（3）在施工过程中，电站施工现场已控制车速并禁止鸣喇叭，减少交通噪声。（4）已合理安排施工时间，夜间不进行大噪声设备施工，能够有效降低对周边居民的影响。已落实，本工程施工期已采取的废气防治措施为： ①已在施工场地内及附近路面洒水、喷淋，对临时堆放场加盖篷布处理； ②建筑垃圾运输车辆已加盖篷布，运输车辆在经过居民点时，已严格按照要求减速慢行。已落实，本工程施工期已采取的固体废物处置措施为： ①原有事故油池未产生过事故油，在拆除事故油池时产生的建筑垃圾已进行场地填埋处理。主变基础拆除时产生的少量建筑垃圾，经施工单位收集后，由当地居民运至房屋处作回填材料； ②施工过程中产生的废包装已由施工单位统一收集后运至当地垃圾收集点； ③拆除的35kV废旧设备、主变压器已由建设单位统一回收处理； ④拆除主变压器时，已先将变压器内冷却绝缘油先经过专用滤油机处理，然后将处理后的冷却绝缘油排入密闭储油罐储存回用；滤油机滤芯返厂利用； ⑤生活垃圾经站内已有垃圾桶收集后交由环卫部门处理。 ⑥主变压器拆解产生的废油**公司签订处置协议的有资质单位处理。已落实，本工程施工期已采取的生态环境保护措施为：（1）已严格电站内。（2）施工单位已加强施工期管理，分类收集处理施工过程中产生的建筑垃圾及生活垃圾，未出现乱堆乱弃现象。（3）施工材料运输均利用周边现有交通道路，施电站站内现有空地上。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的废水防治措施为：本次增容改造完成后，变电站运营期不新增工作人员，不新增生活污水，原值班室值班人员产生电站已有的化粪池（2m3）收集排入市政管网后进处理厂处理。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的噪声防治措施为： ①本项目已选用低噪声主变，主变压器布置于站区中央，110kV变电站主变压器在正常运营下，厂界噪声能够达标。 ②已指派专人定期对电气设备进行检修，能够保证设备正常运营。 ③有专人定期巡检，经环境保护设施调试期监测，厂界噪声排放达标，变电站周围敏感目标处噪声达标。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的固体废物处置措施为： ①变电站主变压器发生事故或检修时，事故油经主变下方的事故油坑排入站内事故油池进行收集，经事故油池内油水分离后，大部分回收利用，少量事故油由有资质的协议单位（远大（）**公司）处置，不外排。 ②本次增容改造后，不增加蓄电池使用量，原变电站更换产生的废铅酸蓄电池属于危险废物。电站蓄电池需进行更换时，将提前十个工作日通知协议单位，协议单位调度电站后方开始进行蓄电池更换，更换下来的废旧蓄电池将由协议单位（圣铭**公司）按照处置协议的要求依法合规地进行回收、处置。变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场拆散、破碎或砸碎，电站内暂存。特殊情况下可根据环评要求由受托方拉运至**电站供电局危险废物暂存场所，定期交由有相应资质的危废处理单位处置。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的环境风险防范措施为：（1）针对主变压器事故漏油 ①生产管理人员已认真学习变压器运行原理、维护方法和故障处理知识，熟知其故障解决措施。 ②企业已严格要求在对变压器的密封垫进行更换时，选用正规厂家的产品，弹性、硬度、吸油率、抗老化性能等符合质量标准。 ③已指派专人定期巡检变压器各部位，加强变压器运行管理，严格按规章操作，发现焊缝、铸件、阀门等处渗漏油将及时处理。 ④在发现变压器严重漏油，油面迅速下降时，将立即采取止漏措施，情况严重时将立即汇报调度停止该变压器运行；运行中会密切注视分接开关储油柜油位，当油位异常升高或降低时，则检查切换开关油室是否渗漏油；对变压器定期取油样，若发现主变的色谱分析氢、乙炔和总氢含量异常超标，也会检查切换开关油室是否渗漏油，以便及时处理，随时把事故消除在萌芽状态。 ⑤主变发生事故排油后，公司及相关部门，确保24小时内将事故油从事故油池中清除。 ⑥废事故油运输时将放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施；如实记录转移废油的容量、来源、去向等信息。 ⑦已严格要求签订协议的废事故油收集企业和运输企业组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。（2）针对废铅蓄电池风险 ①变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎。 ②变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎，电站内暂存。特殊情况下可根据环评要求由受托方拉运至**电站供电局危险废物暂存场所，并交由有相应资质的协议单位（圣铭**公司）处置。依托的危险废物暂存间建设能够满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中要求。 ③本工程产生的废铅蓄电池运输时将严格按照要求采取有效的包装措施，破损的废铅蓄电池将放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施。如实记录贮存、转移废铅蓄电池的重量、来源、去向等信息，并按照要求实现与固体废物管理系统的数据对接。 ④已严格要求签订协议的单位，组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。已落实，本工程环境保护设施调试期已采取的电磁环境保护措施为： ①主变及电气设备已合理布局，能够保证导体和电气设备足够安全距离，设置防雷接地保护装置，降低静电感应的影响。 ②已指派专人定期巡检，****电站内电气设备运营良好，各种设备连接与接续部分接触良好，经环境保护设施调试期间监测，变电站周围及敏感目标处工频电场、工频磁场均能满足《电磁环境控制限值》（GB 8702-2014）相应限值要求。 ③企业已加强对工作人员进行有关电磁环境知识的培训，加强宣传教育。加强了对附近居民有关高电压知识和环保知识的宣传。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目严格执行环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环保“三同时”制度，项目竣工后应及时组织竣工环保验收，将验收材料进行公示，**环境局**分局备案。未经验收合格，不得投入运营。	已落实。本工程环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，满足环保“三同时”制度。项目现已建成投入运行，正在按相关法律法规自主开展竣工环保验收，编制《110kV**变增容改造工程竣工环境保护验收调查报告表》作为本工程竣工环境保护验收自查的技术材料。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1

本次增容改造完成后，变电站运营期不新增工作人员，不新增生活污水，原值班室值班人员产生****电站已有的化粪池（2m3）收集排入市政管网后进****处理厂处理。

《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）B等级标准

本次增容改造完成后，变电站运营期不新增工作人员，不新增生活污水，原值班室值班人员产生****电站已有的化粪池（2m3）收集排入市政管网后进****处理厂处理

化粪池出口设置1个监测点位

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1

①选用低噪声主变，主变压器布置于站区中央，110kV变电站主变压器在正常运营下距其1m处声压级不大于63.7dB(A)。 ②定期对电气设备进行检修，保证设备运营良好。 ③加强巡检，确保厂界噪声排放达标，变电站周围敏感目标噪声达标。

(1)声环境质量标准：变电站调查范围内敏感目标声环境按《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类（昼间60dB（A），夜间50dB（A））标准限值执行； (2)噪声排放标准：****电站站界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准。

①本项目已选用低噪声主变，主变压器布置于站区中央，110kV变电站主变压器在正常运营下，厂界噪声能够达标。 ②已指派专人定期对电气设备进行检修，能够保证设备正常运营。 ③有专人定期巡检

****电站声环境敏感目标处及厂界四周布设监测点位

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1

①变电站主变压器发生事故或检修时，事故油经主变下方的事故油坑，排入站内事故油池进行收集，经事故油池内油水分离后，大部分进行回收利用，产生的少量事故油由有资质的单位处置，不外排。 ②更换下来的废旧蓄电池由受托方拉运至******电站****供电局危险废物暂存场所，定期交由有相应资质的危废处理单位处置。

①变电站主变压器发生事故或检修时，事故油经主变下方的事故油坑排入站内事故油池进行收集，经事故油池内油水分离后，大部分回收利用，少量事故油由有资质的协议单位（远大（**）****公司）处置，不外排。 ②本次增容改造后，不增加蓄电池使用量，原变电站更换产生的废铅酸蓄电池属于危险废物。****电站蓄电池需进行更换时，将提前十个工作日通知协议单位，协议单位调度****电站后方开始进行蓄电池更换，更换下来的废旧蓄电池将由协议单位（**圣铭****公司）按照处置协议的要求依法合规地进行回收、处置。变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场拆散、破碎或砸碎，****电站内暂存。特殊情况下可根据环评要求由受托方拉运至******电站****供电局危险废物暂存场所，定期交由有相应资质的危废处理单位处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1

（1）严格控制施工范围，施工区域控制在站址内。（2）加强施工期管理，妥善处理施工过程中产生的建筑垃圾及生活垃圾，防止乱堆乱弃影响周边生态环境。（3）施工材料运输应充分利用周边现有交通道路，施工材****电站站内现有空地。

（1）已严格****电站内。（2）施工单位已加强施工期管理，分类收集处理施工过程中产生的建筑垃圾及生活垃圾，未出现乱堆乱弃现象。（3）施工材料运输均利用周边现有交通道路，施****电站站内现有空地上。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1

（1）针对主变压器事故漏油 ①生产管理人员应该认真学习变压器运行原理、维护方法和故障处理的知识，熟知其故障解决措施。 ②在对变压器的密封垫进行更换时，应选用正规厂家的产品，弹性、硬度、吸油率、抗老化性能等应符合质量标准。 ③经常巡检变压器各部位，加强变压器运行管理，严格按规章操作，发现焊缝、铸件、阀门等处渗漏油要及时处理。 ④发现变压器严重漏油，使油面迅速下降时，应立即采取止漏措施，情况严重时应立即汇报调度停止该变压器运行；运行中密切注视分接开关储油柜油位，当油位异常升高或降低时，则应检查切换开关油室是否渗漏油；对变压器定期取油样，若发现主变的色谱分析氢、乙炔和总氢含量异常超标，也应检查切换开关油室是否渗漏油，以便及时处理，随时把事故消除在萌芽状态。 ⑤主变发生事故排油后，****公司及相关部门，确保24小时内将事故油从事故油池中清除。 ⑥废事故油运输时应放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施；如实记录转移废油的容量、来源、去向等信息。 ⑦废事故油收集企业和运输企业应组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。（2）针对废铅蓄电池风险 ①变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎。 ②废铅蓄电池暂存间全部采用地基混凝土浇筑+表面12布15涂抗压防腐耐酸乙烯基树脂的方式进行防腐防渗，人工防渗层厚度可达3mm，裙角敷设2m高；暂存场所门口及场所内设置了危废物标签。暂存间防渗措施满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中防渗要求。 ③废铅蓄电池运输时应采取有效的包装措施，破损的废铅蓄电池应放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施。如实记录贮存、转移废铅蓄电池的重量、来源、去向等信息，并实现与**固体废物管理系统的数据对接。 ④废铅蓄电池收集企业和运输企业应组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。

（1）针对主变压器事故漏油 ①生产管理人员已认真学习变压器运行原理、维护方法和故障处理知识，熟知其故障解决措施。 ②企业已严格要求在对变压器的密封垫进行更换时，选用正规厂家的产品，弹性、硬度、吸油率、抗老化性能等符合质量标准。 ③已指派专人定期巡检变压器各部位，加强变压器运行管理，严格按规章操作，发现焊缝、铸件、阀门等处渗漏油将及时处理。 ④在发现变压器严重漏油，油面迅速下降时，将立即采取止漏措施，情况严重时将立即汇报调度停止该变压器运行；运行中会密切注视分接开关储油柜油位，当油位异常升高或降低时，则检查切换开关油室是否渗漏油；对变压器定期取油样，若发现主变的色谱分析氢、乙炔和总氢含量异常超标，也会检查切换开关油室是否渗漏油，以便及时处理，随时把事故消除在萌芽状态。 ⑤主变发生事故排油后，****公司及相关部门，确保24小时内将事故油从事故油池中清除。 ⑥废事故油运输时将放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施；如实记录转移废油的容量、来源、去向等信息。 ⑦已严格要求签订协议的废事故油收集企业和运输企业组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。（2）针对废铅蓄电池风险 ①变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎。 ②变电站废旧蓄电池更换后不会随意丢弃，不在现场进行拆散、破碎或砸碎，****电站内暂存。特殊情况下可根据环评要求由受托方拉运至******电站****供电局危险废物暂存场所，并交由有相应资质的协议单位（**圣铭****公司）处置。依托的危险废物暂存间建设能够满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中要求。 ③本工程产生的废铅蓄电池运输时将严格按照要求采取有效的包装措施，破损的废铅蓄电池将放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施。如实记录贮存、转移废铅蓄电池的重量、来源、去向等信息，并按照要求实现与**固体废物管理系统的数据对接。 ④已严格要求签订协议的单位，组织收集人员、运输车辆驾驶员等相关人员参加危险废物环境管理和环境事故应急救援方面的培训。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求：验收阶段落实情况：是否落实环评文件及批复要求：

废旧电池由县九河乡214**供电局危险废物暂存场所暂存，危险废物暂存间全部采用地基混凝土浇筑+表面12布15涂抗压防腐耐酸乙烯基树脂的方式进行防腐防渗，人工防渗层厚度可达3mm，裙角敷设2m高。	废旧电池由县九河乡214**供电局危险废物暂存场所暂存，危险废物暂存间全部采用地基混凝土浇筑+表面12布15涂抗压防腐耐酸乙烯基树脂的方式进行防腐防渗，人工防渗层厚度可达3mm，裙角敷设2m高。
/

环保搬迁

环评文件及批复要求：验收阶段落实情况：是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

区域削减

环评文件及批复要求：验收阶段落实情况：是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求：验收阶段落实情况：是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

功能置换

环评文件及批复要求：验收阶段落实情况：是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

其他

环评文件及批复要求：验收阶段落实情况：是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

6、工程建设对项目周边环境的影响

地表水是否达到验收执行标准：地下水是否达到验收执行标准：环境空气是否达到验收执行标准：土壤是否达到验收执行标准：海水是否达到验收执行标准：敏感点噪声是否达到验收执行标准：

/

/

/

/

/

/

7、验收结论

序号根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定，请核实该项目是否存在下列情形：

1	未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2	污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3	环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准
4	建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复
5	纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污
6	分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7	建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成
8	验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理
9	其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
	不存在上述情况
验收结论	合格

温馨提示

1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。

2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。

3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。

400-688-2000

欢迎来电咨询～