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石家庄至雄安新区铁路站前工程重要自购物资橡胶弹性垫层招标采购招标公告
招标详情
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400-688-2000
相关单位：
***********公司企业信息
**至雄**区铁路**工程弹性垫层联合招标采购
资格预审公告
（招标编号：****）
本招标项目**至雄**区铁路**工程招标****工程局****公司石雄铁路 SXZQ-6标项目经理部、****公司石雄铁路 SXZQ-1 标项目经理部、****集团有限公司石雄铁路 SXZQ-2 标项目经理部、****集团有限公司石雄铁路SXZQ-3 标项目经理部、****集团有限公司石雄铁路 SXZQ-4 标项目经理部、****集团有限公司石雄铁路 SXZQ-5 标项目经理部，****公司****公司京滨铁路四标项目经理部、****公司京滨铁路6标项目经理部。该项目已具备招标条件，****工程局****公司石雄铁路 SXZQ-6标项目经理部作为招标牵头单位对弹性垫层采购进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在申请人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
招标依据为：
（1）《中华人民**国招标投标法》；
（2）《中华人民**国招标投标法实施条例》；
（3）铁发改函《国铁集团、****政府关于**至雄**区铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函(2024〕309号）；
（4）铁鉴函《国铁集团、****政府关于**至雄**区铁路工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕411号）。
2.2 招标内容：物资品种、包件划分见附表2。
3.1 营业范围要求：必须在中华人民**国境内经国家工商、税务部门依法登记注册，能独立承担民事责任。具有独立法人资格、具有采购物资生产供应经验的生产制造商，具有有效的营业执照、税务登记证、组织机构代码证（若营业执照为“三证合一”则无需分别提供）的一般纳税人，能开具采购物资增值税专用发票。
3.2 财务能力要求：具有良好的资金财务状况，具备实施本项目合同充足的资金保障能力。具有2024年、2025年（截止递交预审申请文件时间，申请人成立时间不满一年的不需****事务所审计的财务报告及报表，附表中必须包含：1、资产负债表；2、利润表；3、现金流量表；4、所有者权益变动表。同****事务所有效的营业执照及注册会计师证书（原色扫描件）。
3.3 质量保证能力要求：投标物资须具备资质的第三方检测机构出具的检测报告【需提供2025-2026年度符合投标物资的取样送检的型式检验报告（符合Q/CR 785-2020、Q/CR 6-2014技术标准），并且具有CMA标识】；弹性垫层必须采用钢模具一体成型生产工艺。
3.4 供货业绩要求：申请人具有在铁路工程中的供货、组织运输经验；应具有自2024年至今在铁路工程中的类似产品的良好供货业绩（不少于2份）每份合同金额不低于200万,并提供相关证明材料（附中标通知书、供货合同、至少一个批次的进场合格验收记录，上述资料须一一对应）。
3.5 生产能力要求：具有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备。
3.6 履约信用要求：申请人具有良好的企业信誉。因存****集团****公司）限制参与物资采购活动期限内的，中国铁建、****集团公司列入“限制交易供应商名单”、“**方警示名录”“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”的,不得参与对应招标人包件的投标；2025年3月至今无任何违法和违约行为；2025年3月至今未发生因物资质量问题引起的责任事故；申请人不属于**信用信息共享平台（网址:www.****.cn）、“信用中国”网站（网址：www.****.cn）公布的失信被执行人，“中国裁判文书网”网站（网址：https://wenshu.****.cn/）并在预审申请文件中出具查询结果页面截屏并盖申请人公章。
3.7 其他要求：申请人需提供近6个月内弹性垫层主要原材料的采购凭证（合同、发票复印件或扫描件等资料），单价、合价应清晰明确（每种主要原材料至少提供三张）。
3.8 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
本次资格预审采用合格制，招标人将对通过资格预审的申请人进行实地考察，核实申请人财务能力、生产能力、供货业绩等方面的实际情况，如实际情况与申请文件不符，取消其合格申请人资格。
5.1凡有意参加本项目的申请人，请在****电子平台（https://bids.****.cn/）购买招标资格预审文件，招标资格文件售卖从2026年5月22日起至5月28日止，每日9时00分至18时00分公开出售。招标资格文件售价100元/包，售后不退。
5.2购买须知：
5.2.1购买资格预审文件前，请申请人登录****电子平台（https://bids.****.cn/）网站，按要求和提示填写企业相关信息（包括企业名称、统一社会信用代码或组织机构代码证、联系人及联系方式、邮箱等）完成在线注册（初次填列注册信息，请务必保证准确、完整，上传的各类附件清晰、完备）。提示：联系人有变动的，请申请人及时更新联系人相关信息，以免出现招标信息变动，通知不到供应商的情况。
5.2.2完成注册后，申请人在****电子平台系统中购买招标资格预审文件。文件售价100元/包，售后不退，未在系统中购买包件的预审申请文件将不予接收。
5.2.3购买招标文件成功后如不能按时递交预审申请文件或放弃报价的，请于递交招标文件截止时间前3日，出具放弃投标的书面说明（须加盖公章，注明不参加的项目和包件号），将扫描件发送至****@qq.com，并电话与代理机构联系人进行确认。标书代写
5.2.4招标文件购买发票只能开具增值税专用发票，请申请人认真核对电子招投标系统中的开票信息及注册邮箱，售卖截止后30日后在中铁物总平台自行下载发票。
5.3未购买相应包件招标文件的申请人，递交的预审申请文件，招标人将不予接收。
6.1 递交资格预审申请文件截止时间（申请截止时间，下同）为2026年6月5日10时 分，地****饭店三楼沁园厅（地址：******路145号）。标书代写
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
本次资格预审公告同时在****电子平台（https://bids.****.cn/）和中国招标投标公共服务平台（http://www.****.com/）共同发布。
招标人：****工程局****公司石雄铁路 SXZQ-6标项目经理部（招标牵头单位）
联系人：罗新
电 话：180****9976
邮 箱：****@qq.com
联系人：王亚辉
电 话：151****5379
邮 箱：****@qq.com
招标人：****集团有限公司石雄铁路 SXZQ-2标项目经理部
联系人：李二斌
电 话：159****2792
邮 箱：****@qq.com
招标人：****集团有限公司石雄铁路SXZQ-3标项目经理部
联系人：徐旭
电 话：173****8866
邮 箱：****@qq.com
招标人：****集团有限公司石雄铁路 SXZQ-4标项目经理部
联系人：陈刚
电 话：180****8080
邮 箱：****@qq.om
招标人：****集团有限公司石雄铁路 SXZQ-5标项目经理部
联系人：王岑真
电 话：191****9157
邮 箱：****@qq.com
招标人：****公司****公司京滨铁路四标项目经理部
联系人：张涛
电 话：177****4315
邮 箱：****@qq.com
招标人：****公司京滨铁路6标项目经理部
联系人：李宝峰
电 话：185****1335
邮 箱：****@qq.com
招标代理机构：****
地 址：**市**区鼎兴大厦A座11层
联 系 人：刘波、齐保鼎
电 话：138****8208、158****5360
邮 箱：****@qq.com
网 址：https://bids.****.cn/
2026年5月22 日
附件1
项目概况
| 序号 |
标段 名称 |
施工单位 |
线路概况 |
工程造价及工期 |
备注 |
| 1 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-1标 |
****公司 |
****至雄安铁路**工程施工总价承包SXZQ-1标段，起讫里程DIK136+353～DK182+316.58，正线45.928公里。主要工程内容及数量：区间路基1.328km，站场路基1.964km，区间土石方156243.941立方米；站场土石方649975.06立方米；单线桥梁2座/0.91km；双线桥梁3座/40.17km，制架简支箱梁1158孔，现浇简支梁28孔，现浇道岔梁6孔；无砟道床铺设90.545km；轨道精调90.545km。 |
34.75亿元；1277日历天 |
|
| 2 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-2标 |
****集团有限公司 |
主要任务概括及特点：****集团有限公司石雄铁路SXZQ-2标项目，里程范围：DK182+316.58～DK211+530.09，线路长28.02km（短链1195.9m）；主要工程内容包含：正线路基1.778km；桥梁长度26.242Km/3座，其中含（103+180+103）m连续梁1处，（130+130)m矮塔斜拉桥1处、（60+100+60）m连续梁1处，预制、架梁共757孔；****东站1个，改造**东站；正线**铺轨328.419铺轨公里，改建线路1.41铺轨公里；站线铺轨13.92铺轨公里，新铺道岔39组。 |
24.9亿元； 1277日历天 |
|
| 3 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-3标 |
****集团有限公司 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-3标段，正线起讫里程DK211+530.09～DK234+789.5，正线全长23.259km。线路途经**省**市、**市和**市。标段内主要施工内容为**特大桥(315#墩(不含)-1030#墩(含))，桩基5786根，桥墩715个，制架24m预应力混凝土简支箱梁34孔，制架32m预应力混凝土简支箱梁665孔，现浇40m预应力混凝土简支箱梁4孔，悬臂浇筑连续梁4联；无砟道床46.518铺轨公里，同时负责全线制板（枕）及装车运输工程。工程内容涉及迁改工程、桥涵工程、轨道工程、信号工程、房屋工程、其他附属工程、大临工程等;无砟轨道施工(含全线轨道板、双块式轨枕制作及运输)。 |
18.45亿元；1277日历天 |
|
| 4 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-4标 |
****集团有限公司 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-4标段起止里程为：DK234+789.5～石雄DK239+196.69，正线长度26.693km，沿线主要经过**市所辖**县，经**市子位镇折向西于东候村南设**站，出站跨越木刀沟、京港澳高速公路；标段范围内结构物沿线路按“**特大桥(1030#(不含)-石方台尾)-**站场-跨京港澳高速公路特大桥”布设（详见后附“附图2：施工总平面布置示意图”），标段范围内主要有一般双线特大桥25.33公里，一般单线特大桥0.136公里，站场路基1.363路基公里，**站场一座。 |
18.45亿元；1277日历天 |
|
| 5 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-5标 |
****集团有限公司 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-5标项目部位于**省**市**县境内,起讫里程为：DK267+413.32-DK279+411.05，正线长度12km，设置混凝土拌和站1座、钢筋加工场1座、中心料库1座。主要工程量：桥梁桩基187807延米/4306根，承台 454个，墩身523个，（96+168+96）m连续刚拱一座，(48.85+80+48.85)m转体梁、(50.85+80+50.85)m连续梁、（44.32+88+48.85）m连续梁、（72+128+74）m连续梁、（29.85+48+29.85）m连续梁、（32+48+32）m连续梁各一座、（40+64+40）m连续梁三座、（34.15+48+29.4）双线道岔连续梁两座、（34.15+48+29.4）三线道岔连续梁一座、7×32道岔现浇梁六座，6×32道岔现浇梁4座，4×32道岔现浇梁3座，32米跨现浇梁4孔。 |
25.06亿元；1277日历天 |
|
| 6 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-6标 |
****工程局****公司 |
**至雄**区铁路**工程SXZQ-6标段位于**省**市境内，起讫里程：正线DK279+411.05～改DK293+520，长度14.109公里，石雄石济上行联络线BXSLDK0+000～BXSLDK3+355.554，长度3.35公里。石雄石济下行联络线BXXLDK0+000～BXXLDK3+480.070，长度3.48公里。路基工程：共1.386km，其中联络线路基0.586km，站场路基0.8km。桥梁工程：特大桥20.355km/3座。制（存）梁场一处，负责本标段箱梁预制与运架，共计制架箱梁543孔。轨道工程：正线铺设无砟道床40.11铺轨公里，站线单开道岔31组。 |
29.89亿元；1277日历天 |
| 7 |
****至****新区铁路**至**新区段**（不含）至**新区段**工程 JBSG-4标段 |
****公司 |
****至****新区铁路**至**新区段正线DK153+003.1～DIIK166+076.5，正线长度12.661km，BHSDK2+776.46～BHSDK3+315.52（京滨铁路至**西上行联络线，长0.53906km），BHXDK2+805.68～BHXDK3+213.73（京滨铁路至**西下行联络线，长0.40805km），各车站岔区道岔连接段双块式无砟轨道共计35.577铺轨公里无砟轨道施工；全线铺设道岔32组，其中无砟道岔22组，有砟道岔10组以；全线正线DK150+170.54-DIIK193+961.974铺轨、钢轨放散、钢轨预打磨，总计铺轨91.812km（正线铺设87.48km，站线铺轨4.332km）。 |
2.08亿元； 912日历天 |
|
| 8 |
****至****新区铁路**至**新区段JBSG-6标 |
****公司 |
本标段施工里程为**特大桥至**西站（DIIK176+523.26-DIIK193+961.97）。其中京滨正线包含：**特大桥一座（双线桥梁长14.597km共计435个墩台，含安全线2个墩身）；框构桥4座（3座**，1座接长），涵洞3座（1座**，2座接长）；软土路堤（DK191+253.97-DK193+961）2.709km；维修工区及**西站配套房屋、站台铺装、雨棚等同步实施工程；梁场一处含本标段简支箱梁制、运、架（共计386孔）；CRTSⅢ型板采购、铺设及轨道精调（铺设里程：DIIK176+523.26～DIIK191+290.15，共计5268块）。同步实施工程包含：津潍环渤海上行联络线大桥（单线桥梁长198.80m共计7个墩台）；津潍环渤海下行联络线大桥（单线桥梁长198.87m共计7个墩台）；京滨津潍上下行联络线，线路长度0.52km。**动车走行线：软土路堤（改JBDZDK0+000-改JBDZDK1+425.77）1.426km；框构桥1座（接长），涵洞4座（均为接长）。 |
24.457亿元；1461日历天 |
物资需求一览表
招标编号：**** 包件号：TXDC-01
| 序号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
技术标准及要求 |
交货状态及条件 |
收货单位 |
备注 |
|
| 交货状态 |
交货条件 |
||||||||
| 1 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板，两块为一套。 |
套 |
67100 |
《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》(Q/CR785-2020) |
包装完整交货 |
汽运送达甲方指定工地，车板交货 |
****公司石雄铁路SXZQ-1标项目经理部 |
|
| 2 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板，两块为一套。 |
套 |
700 |
《桥上双块式无砟轨道限位结构弹性垫层》(Q/CR6-2014)、《铁路无砟轨道嵌缝材料》（Q/CR601-2017） |
||||
| 3 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板，两块为一套。 |
套 |
33816 |
《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》(Q/CR785-2020) |
包装完整交货 |
汽运送达甲方指定工地，车板交货 |
****集团有限公司石雄铁路SXZQ-2标项目经理部 |
|
| 4 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板，两块为一套。 |
套 |
33500 |
《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》(Q/CR785-2020) |
包装完整交货 |
汽运送达甲方指定工地，车板交货 |
****集团有限公司石雄铁路SXZQ-3标项目经理部 |
|
| 5 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板，两块为一套。 |
套 |
42328 |
《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》(Q/CR785-2020) |
包装完整交货 |
汽运送达甲方指定工地，车板交货 |
****集团有限公司石雄铁路SXZQ-4标项目经理部 |
|
| 6 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板，两块为一套。 |
套 |
271 |
《桥上双块式无砟轨道限位结构弹性垫层》(Q/CR6-2014)、《铁路无砟轨道嵌缝材料》（Q/CR601-2017） |
||||
| 7 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板，两块为一套。 |
套 |
27000 |
《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》(Q/CR785-2020) |
包装完整交货 |
汽运送达甲方指定工地，车板交货 |
****集团有限公司石雄铁路SXZQ-5标项目经理部 |
|
| 8 |
异型弹性垫板 |
轨枕埋入式，用于路基、桥梁18号道岔 |
平米 |
1200 |
|||||
| 9 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板，两块为一套。 |
套 |
14000 |
《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》(Q/CR785-2020) |
包装完整交货 |
汽运送达甲方指定工地，车板交货 |
**** |
|
| 10 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm；100%**乙丙橡胶 |
套 |
46000 |
《高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》（Q/CR785-2020)的相关要求。含聚苯乙烯泡沫板厚8mm，含配套泡沫板，两块为一套。 |
包装完整交货 |
汽运送达甲方指定工地，车板交货 |
****公司****公司京滨铁路四标项目经理部 |
|
| 11 |
**乙丙橡胶8mm厚（岔区使用） |
平米 |
220 |
||||||
| 12 |
B1型弹性垫层 |
**乙丙橡胶50mm厚（岔区使用） |
平米 |
30 |
|||||
| 13 |
B2型弹性垫层 |
**乙丙橡胶20mm厚（岔区使用） |
平米 |
50 |
|||||
| 14 |
橡胶弹性垫层 |
900×60×8mm/600×60×8mm100%**乙丙橡胶，含配套泡沫板（8mm厚），两块为一套。 |
套 |
23395 |
《高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层》Q/CR785-2020)的相关要求。聚苯乙烯泡沫塑料厚8mm |
包装完整交货 |
汽运送达甲方指定工地，车板交货 |
****公司京滨铁路6标项目经理部 |
|
备注：1.以上物资材料数量、规格、型号在实施阶段可能有一定调整，最终数量、规格、型号应以买方下达的供货订单为准。
2.供货时间为根据指导性施工组织设计确定的时间，实际供货时间可能有一定调整，实际供货时间以买方供货订单的时间为准。
3.在合同履行期间，如国家行业颁布新的技术标准，执行新标准。
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