浙江省交通投资集团有限公司招标采购管理中心2026年变压器、充电桩、储能柜和箱变设备框架入围公开招标项目第1次澄清回复/修改

****2026年变压器、充电桩、储能柜和箱变设备框架入围公开招标项目澄清函（第1号）

（招标编号：****）

致招标文件持有者：

本澄清函作为****2026年变压器、充电桩、储能柜和箱变设备框架入围公开招标项目（招标编号：****）招标文件进行修改。鉴此，发布本项目第1号澄清函，该澄清函为招标文件的组成部分，与招标文件不一致之处，以本澄清函为准。本澄清函将以电子文件形****集团电子招标采购管理系统供投标人下载。

一、对招标文件的澄清回复：

1.合同包1：招标文件部分只有变压器容量，能效等级要求，缺少阻抗的要求，能否提供具体阻抗要求

回复：本项目为年度框架入围招标，一阶段仅约定基础容量、能效等级核心要求；具体阻抗等详细技术参数，待二阶段各实际项目需求明确后，统一发布完整参数配置及技术规范，以届时下发正式文件为准。

2.合同包1：35kV及110kV的具体参数要求较少，是否有具体的参数表提供

回复：一阶段框架入围仅做通用技术及商务资格要求，35kV 及 110kV 设备完整技术参数、配置细则，待二阶段具体项目落地需求明确后，另行提供专项参数表及技术要求。

3.合同包3：招标文件要求独立的控制箱与BCMU设计。我公司储能柜采用融合设计，PCS与控制箱融合，EMS与BC融合，直流侧整簇无单独控制箱及BCMU。EMS代替BCMU，整体BMS为两级架构，BMU与EMS采用CAN通信。我公司这种方式集成度更好，通讯速率更快，系统更稳定，请问是否满足要求

回复：投标人须自行评估自身供货能力，确保完全满足该合同包全部技术、资质及履约要求。具体架构、接口、通信及硬件配置硬性要求，待二阶段实际项目需求明确后以正式技术规格书为准。

4.合同包3：招标文件要求PCS具有人机交互界面。我公司储能柜内PCS硬件本体无人机界面显示，需通过上位机进行数据查看及设置。请问是否满足要求

回复：投标人须自行评估自身供货能力，确保完全满足该合同包全部技术、资质及履约要求。PCS 人机交互、本地操作、显示功能等具体硬性要求，待二阶段项目需求明确后统一明确执行标准。

5.合同包4：供货要求上只能看出箱变内用的变压器规格，但是没有图纸，无法确定低压出线回路配置，技术描述低压室内装设总开关柜、出线柜，计量室在低压室内布置，总开关柜、出线柜，计量室、无功补偿室之间采用铜排或电缆连接。箱变的无功补偿装置使用智能型（普通型）分相控制补偿装置，电容按分相补偿和共补偿配置。无功补偿柜没有容量配置，请提供对应箱变图纸及参数配置表。

回复：本项目一阶段为框架入围招标，暂不提供单台箱变施工图纸及细分回路、补偿容量配置；箱变详细图纸、低压出线回路、无功补偿容量及柜内配置等具体参数，待二阶段实际项目需求下达后同步下发完整图纸及配置表。

招标人：****

日期：2026年05月21日