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荆州港观音寺港区江陵石化码头工程（4#5#泊位管线技改）
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****1024MA7FU88T7R | 建设单位法人：艾鑫宇 |
| 姜梦秋 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| 沿江产业园招商大道69号2楼 |
建设项目基本信息
| **港观音寺港区**石化码头工程（4#5#泊位管线技改） | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:138- | 行业类别（国民经济代码）：G5532-G5532-货运** |
| 建设地点： | **省**市**县 沿江产业园 |
| 经度:112.334800 纬度: 30.072930 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-05-30 |
| 荆环审文〔2024〕58号 | 本工程排污许可证编号：****1024MA7FU88T7R001Y |
| 项目实际总投资(万元)： | 29000 |
| 647.7 | 运营单位名称：**** |
| ****1024MA7FU88T7R | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****1024MA7FU88T7R | 验收监测单位：湖****公司 |
| ****0100MAECJTMH54 | 竣工时间：2025-06-30 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-04-11 | 验收报告公开结束时间：2026-05-08 |
| 验收报告公开载体： | **建设项目环境信息公示平台https://www.****.com/gs/detail/2?id=60411eOlTW |
2、工程变动信息
项目性质
| 技改 | 实际建设情况：技改 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 通过能力298万t/年 | 实际建设情况：通过能力298万t/年 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 码头装卸工艺：船船泵+装卸臂阀室平台码头管线陆域管线陆域储罐区。不设堆场 | 实际建设情况：码头装卸工艺：船船泵+装卸臂阀室平台码头管线陆域管线陆域储罐区。不设堆场 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 废气处理措施：（1）油气采用油气回收装置回收处理后，通过管道送至陆域储罐区经三级冷凝（最低冷至-75℃）+活性炭吸附的组合技术处理达标后通过15m 排气筒（DA001）排放；（2）挥发性有机废气通过管道送至陆域储罐区经三级冷凝（最低冷至-35℃）+活性炭吸附的组合技术处理达标后通过15m 排气筒（DA002）排放；（3）酸性废气通过管道送至陆域储罐区经碱洗+活性炭吸附的组合技术处理达标后通过15m 排气筒（DA003）排放。 废水处理措施：到港船舶含油污水、生活污水由趸船分别接收至含油污水箱、生活污水箱；趸船生活污水集中收集至趸船生活污水箱；趸船冲洗废水和初期雨水集中收集至趸船初期雨水收集柜；阀室平台冲洗废水和初期雨水集中收集至岸上废水箱。初期雨水和冲洗水、生活污水、含油污水分别经管道排入后方陆域罐区（******公司****基地****处理站处理达标后达到《污水综合排放标准》（GB8979-1996）三****处理厂接管标准后，****处理厂深度处理。****处理站采用“调节+隔油+气浮+活性炭吸附”的组合工艺处理，处理达到《污水综合排放标准》（GB 8978-1996****处理厂接管要求后，****处理厂进一步处理，处理达标后尾水最终排入长江。 噪声治理措施：减震隔震、控制高噪声作业机械夜间作业时间，优化声环境。 固体废物治理措施：①码头工作人员生活垃圾：趸船生活区、码头平台作业区均配备生活垃圾桶，生活垃圾定期交由**县****公司船舶污染物接收船转运处置。②生产废物：机械保养及维修产生的废机油及少量含油废棉纱、含油手套，存放于陆域危废暂存间，定期交由具备危险废物处置资质的单位收集处置。 环境风险：强化环境风险防范和应急措施，加强应急物资点建设和维护。工程应强化装卸设备及管道的安全设计，加强运输过程的管理，做好管道及管道阀门的管理与定期维护，避免和减少跑、冒、滴、漏情况的发生。码头作业区须设置围油栏，并配备必要的应急设备和器材。建立完善的监控、监测和报警系统，防止化学品泄漏、船舶漏油等事故发生。 | 实际建设情况：废气处理措施：（1）油气采用油气回收装置回收处理后，通过管道送至陆域储罐区经三级冷凝（最低冷至-75℃）+活性炭吸附的组合技术处理达标后通过15m排气筒（DA001）排放；（2）挥发性有机废气通过管道送至陆域储罐区经三级冷凝（最低冷至-35℃）+活性炭吸附的组合技术处理达标后通过15m 排气筒（DA002）排放；（3）酸性废气通过管道送至陆域储罐区经碱洗+活性炭吸附的组合技术处理达标后通过15m 排气筒（DA003）排放。 废水处理措施：码头不提供到港船舶污水接收服务，到港船舶含油污水、生活污水由**县****公司**污染物接收码头接收后才允许进港作业。；趸船生活污水集中收集至趸船生活污水箱；趸船冲洗废水和初期雨水集中收集至趸船初期雨水收集柜；阀室平台冲洗废水和初期雨水集中收集至岸上废水箱。初期雨水和冲洗水、生活污水、含油污水分别经管道排入后方陆域罐区（******公司****基地****处理站处理达标后达到《污水综合排放标准》（GB8979-1996）三****处理厂接管标准后，****处理厂深度处理。 ****处理站采用“调节+隔油+气浮+活性炭吸附”的组合工艺处理，处理达到《污水综合排放标准》（GB 8978-1996****处理厂接管要求后，****处理厂进一步处理，处理达标后尾水最终排入长江。 噪声治理措施：减震隔震、控制高噪声作业机械夜间作业时间，优化声环境。 固体废物治理措施：①码头工作人员生活垃圾：趸船生活区、码头平台作业区均配备生活垃圾桶，生活垃圾定期交由**县****公司船舶污染物接收船转运处置。②生产废物：机械保养及维修产生的废机油及少量含油废棉纱、含油手套，存放于陆域危废暂存间（230m3），定期交由具备危险废物处置资质的单位收集处置。 环境风险：项目已编制环境应急预案，落实了环境风险防范和应急措施，装卸设备、管道、阀门等进行定期维护，避免和减少跑冒滴漏情况的发生。码头作业区配备了围油栏、吸油毡等必要的应急设备和器材。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0.785 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.785 | 0 | |
| 0.88 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.88 | 0 | |
| 0.147 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.147 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 12.694 | 0.024 | 0 | 0 | 0 | 12.718 | 0.024 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 趸船初期雨水收集柜、岸上废水箱 | 《污水综合排放标准》（GB8979-1996）三****处理厂接管标准 | 趸船初期雨水收集柜、岸上废水箱 | 已监测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 依托陆域2套三级冷凝（最低冷至-75℃）+活性炭吸附、1套碱洗+活性炭吸附 | 《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB12/524-2020）、《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2020）、《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） | 依托陆域2套三级冷凝（最低冷至-75）+活性炭吸附、1套碱洗+活性炭吸附 | 已监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 采用低噪声设备、减震隔声、消音、加强港区绿化等 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类以及4类标准 | 采用低噪声设备、减震隔声、消音、加强港区绿化等 | 已监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | （1）废润滑油及废含油手套等危险废物产生后依托后方罐区230m2 危废暂存间间隔出30m2 暂存，后交由有资质单位妥善处置。 （2）码头生活垃圾委托环卫部门清运处理； （3）码头不提供到港船舶生活垃圾接收服务，到港船舶生活垃圾由**县****公司**污染物接收码头接收后才允许进港作业。 | （1）废润滑油及废含油手套等危险废物产生后依托后方罐区230m2 危废暂存间间隔出30m2 暂存，后交由有资质单位妥善处置。 （2）码头生活垃圾委托环卫部门清运处理； （3）码头不提供到港船舶生活垃圾接收服务，到港船舶生活垃圾由**县****公司**污染物接收码头接收后才允许进港作业。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 1、加强码头区绿化，设置防护林带。 2、加强对工作人员宣传教育，严禁在江段进行捕鱼或其它有碍生态环境保护的活动，发现珍稀水生生物种类时及时保护。 | 1、 码头陆生生态已恢复，绿化面积1500m2。2、 加强对工作人员宣传教育，严禁在江段进行捕鱼或其它有碍生态环境保护的活动，发现珍稀水生生物种类时及时保护。 |
表7 风险设施
| 1 | 1、码头区设围油栏、各个泊位码头面设置30cm 围坎、各个码头面下设置1 座15m3 收集池（与码头面冲洗废水收集池共用）； 事故废水收集池出口设置阀门，正常情况下收集的码头冲洗废水和初期雨水直接进入隔油池，事故状态下收集的废液，切换阀门，将其通过泵输送至后方罐区2600m3 的事故应急池。 2、 ①设置可燃性气体浓度监测仪和管道压力、阀门状态、 温度检测装置；码头输油臂配置紧急脱离装置； ②对码头各输送管道均设置紧急切断阀；对各阀室平台、管道接口、法兰处均设置接油盘，防止接口处的 跑冒滴漏和事故泄漏；对各趸船前沿设置接油托盘， 在不进行装卸作业时，将输油软管接头加设盲盖并放 置在该接油托盘内 。3、根据《**码头溢油应急设备配备要求》（JT/T451-2009），本工程码头应配备必要的溢液应急物资，包括：围油栏及附属设备、收油机、油拖网、吸油毡、溢油分散剂、溢油分散剂喷洒装置、回收废油储存装置等应急物资。 | 1、 码头区已设围油栏、3-5#趸船设置30cm 围坎、3-5#趸船底舱各设置1 个15m3 收集池（与码头面冲洗废水收集池共用）； 事故废水收集池出口设置阀门，正常情况下收集的码头冲洗废水和初期雨水直接进入隔油池，事故状态下收集的废液，切换阀门，将其通过泵输送至后方罐区2600m3 的事故应急池。 2、 ①已设置可燃性气体浓度监测仪和管道压力、阀门状态、 温度检测装置；码头输油臂配置紧急脱离装置； ②已对码头各输送管道均设置紧急切断阀；对各阀室平台、管道接口、法兰处均设置接油盘，防止接口处的跑冒滴漏和事故泄漏；对各趸船前沿设置接油托盘，在不进行装卸作业时，将输油软管接头加设盲盖并放置在该接油托盘内。在3-5#泊位阀室平台、趸船管道连接处已设置12个接油托盘。 3、 根据《**码头溢油应急设备配备要求》（JT/T451-2009），本工程码头已配备必要的溢液应急物资，包括：围油栏及附属设备、收油机、油拖网、吸油毡、溢油分散剂、溢油分散剂喷洒装置、回收废油储存装置等应急物资。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
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| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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