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温州常隆雷克萨斯汽车销售服务有限公司年维修1800辆汽车、保养4200辆汽车建设项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0302MA2L3MCC03 | 建设单位法人：黄坤达 |
| 黄奇 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| 娄桥街道**大道与广化南路交叉口西北角51号地块 |
建设项目基本信息
| ****年维修1800辆汽车、保养4200辆汽车建设项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:121-汽车、摩托车维修场所 | 行业类别（国民经济代码）：O8111-O8111-汽车修理与维护 |
| 建设地点： | **省**市**区 娄桥街道**大道与广化南路交叉口西北角51号地块 |
| 经度:120.****40154 纬度: 27.****03288 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2025-12-04 |
| 温环瓯建〔2025〕125号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-12-04 | 项目实际总投资(万元)：500 |
| 30 | 运营单位名称：**** |
| ****0302MA2L3MCC03 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0304MAE0JC1M54 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0304MAE0JC1M54 | 竣工时间：2026-01-05 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-03-20 | 验收报告公开结束时间：2026-04-16 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.com/nd.jsp?id=91 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：与环评文件及批复要求一致 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 年维修1800辆汽车、保养4200辆汽车 | 实际建设情况：与环评文件及批复要求一致 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 车辆维修保养整体工艺：车辆进场、常规保养、车辆诊断、机电维修、钣金、喷漆、调试、检验、车辆清洗、车辆出场 。 钣金工艺：待修车辆、擦拭或铲除旧漆、外形修复、焊接、去毛刺、刮灰、打磨 。 喷漆、烤漆工艺：预处理车辆、喷底漆、烤漆、喷面漆、烤漆。 | 实际建设情况：与环评文件及批复要求一致 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 食堂废水经隔油处理后再与生活污水一同经化粪池进行预处理后纳管。洗车废水、地面清洗废水经隔油+三级沉淀处理后纳管。焊接烟尘通过加强车间通风无组织排放。去毛刺粉尘通过加强车间通风无组织排放。本项目各个打磨、中涂房均设有一套过滤棉除尘装置，刮灰废气、除旧漆打磨粉尘经处理后通过15m高的排气筒DA001~DA003高空排放。调漆废气收集后经调漆房配套活性炭吸附装置吸附处理；喷漆废气经二级过滤棉处理后与洗枪废气、烤漆废气一起经风管冷却+活性炭吸附处理，经处理后的调漆废气、喷漆废气、洗枪废气、烤漆废气合并后经15m高的排气筒DA004高空排放。试车废气通过加强车间通风无组织排放。食堂油烟经静电油烟净化器处理后通过15m 高的排气筒DA005排放。 | 实际建设情况：食堂废水经隔油处理后再与生活污水一同经化粪池进行预处理，洗车废水、地面清洗废水经隔油+三级沉淀池沉淀处理达标后纳入市政污水管网，****处理厂处理达标后排放。焊接烟尘产生量较小，通过加强车间通风无组织排放。去毛刺粉尘产生量较小，且粉尘颗粒物比重较大，产生后快速沉降至车间地面，通过加强车间通风无组织排放。试车时间较短，产生废气量较少，通过加强车间通风无组织排放。食堂油烟经静电油烟净化器处理后通过15m高的排气筒排放。项目共设有5个打磨、中涂房，打磨、中涂房1#、2#整体集气，刮灰废气、除旧漆打磨粉尘经过滤棉过滤后通过15m排气筒高空排放；打磨、中涂房3#、4#整体集气，刮灰废气、除旧漆打磨粉尘经过滤棉过滤后通过15m排气筒高空排放；打磨、中涂房5#整体集气，刮灰废气、除旧漆打磨粉尘经过滤棉过滤后通过15m排气筒高空排放。调漆废气收集后经调漆房配套活性炭吸附装置吸附处理；喷漆废气、洗枪废气、烤漆废气经二级过滤棉+活性炭吸附处理后与调漆废气合并后经15m高的排气筒高空排放。 |
| 调漆废气收集后经调漆房配套活性炭吸附装置吸附处理；喷漆废气、洗枪废气、烤漆废气经二级过滤棉+活性炭吸附处理后与调漆废气合并后经15m高的排气筒高空排放。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0.2395 | 0.2696 | 0 | 0 | 0.239 | 0.239 | |
| 0 | 0.12 | 0.135 | 0 | 0 | 0.12 | 0.12 | |
| 0 | 0.012 | 0.013 | 0 | 0 | 0.012 | 0.012 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0.036 | 0.04 | 0 | 0 | 0.036 | 0.036 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0.0858 | 0.108 | 0 | 0 | 0.086 | 0.086 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 隔油+化粪池、隔油+三级沉淀池 | 《汽车维修业水污染物排放标准》（GB 26877-2011）、《污水综合排放标准》（GB 8978-1996） | 食堂废水经隔油处理后再与生活污水一同经化粪池进行预处理，洗车废水、地面清洗废水经隔油+三级沉淀池沉淀处理达标后纳入市政污水管网，****处理厂处理达标后排放。 | 项目废水总排放口水质检测项目中五日生化需氧量、化学需氧量、悬浮物氨氮、总磷、总氮、石油类、阴离子表面活性剂的排放浓度及其日均值和pH值范围均符合《汽车维修业水污染物排放标准》（GB 26877-2011）表2中**企业水污染排放浓度限值中的间接排放限值，动植物油类的排放浓度及其日均值符合《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4中第二类污染物最高允许排放浓度中的三级标准。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 静电油烟净化器、过滤棉、活性炭吸附装置、二级过滤棉+活性炭吸附、通风装置 | 《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）、《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-1993）、《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB 18483-2001） | 焊接烟尘产生量较小，通过加强车间通风无组织排放；去毛刺粉尘产生量较小，且粉尘颗粒物比重较大，产生后快速沉降至车间地面，通过加强车间通风无组织排放；试车时间较短，产生废气量较少，通过加强车间通风无组织排放；食堂油烟经静电油烟净化器处理后通过15m高的排气筒排放；项目共设有5个打磨、中涂房，打磨、中涂房1#、2#整体集气，刮灰废气、除旧漆打磨粉尘经过滤棉过滤后通过15m排气筒高空排放；打磨、中涂房3#、4#整体集气，刮灰废气、除旧漆打磨粉尘经过滤棉过滤后通过15m排气筒高空排放；打磨、中涂房5#整体集气，刮灰废气、除旧漆打磨粉尘经过滤棉过滤后通过15m排气筒高空排放；调漆废气收集后经调漆房配套活性炭吸附装置吸附处理，喷漆废气、洗枪废气、烤漆废气经二级过滤棉+活性炭吸附处理后与调漆废气合并后经15m高的排气筒高空排放。 | 项目调漆、洗枪、喷漆、烤漆废气废气处理设施出口排放的颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃浓度和排放速率，刮灰、除旧漆打磨废气处理设施出口1#、刮灰、除旧漆打磨废气处理设施出口2#、刮灰、除旧漆打磨废气处理设施出口3#排放的颗粒物浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2中新污染源大气污染物排放限值中的二级标准；项目调漆、洗枪、喷漆、烤漆废气废气处理设施出口排放的臭气浓度，刮灰、除旧漆打磨废气处理设施出口1#、刮灰、除旧漆打磨废气处理设施出口2#、刮灰、除旧漆打磨废气处理设施出口3#排放的臭气浓度、苯乙烯浓度均符合《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-1993）表2中恶臭污染物排放标准值；食堂油烟排放口排放的油烟浓度符合《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB 18483-2001）表1中大型规模标准限值。 项目厂界无组织废气颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃浓度均符合《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2中新污染源大气污染物排放限值中的无组织排放监控浓度限值；项目厂界无组织废气苯乙烯浓度、臭气浓度均符合《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-1993）表1中恶臭污染物厂界标准值中的二级新扩改建。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | / | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008） | 项目采用低噪声设备，车间合理布局，采取了相应的减振措施。 | 项目南侧、西侧、北侧、东侧厂界环境噪声均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）表1中的3类排放限值。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 废弃零件、废轮胎、焊渣、废砂纸、沉渣、废包装材料收集后外售综合利用；废矿物油、废滤芯、废遮蔽纸、废包装桶、废含油抹布及废手套、废油、废过滤棉、废活性炭、废洗枪液、废油桶、旧漆块、废防冻液、废铅蓄电池收集后委托有资质的单位处置。 | 废弃零件、废轮胎、焊渣、废砂纸、沉渣、废包装材料收集后外售处理；废矿物油已委托****回收处理，废滤芯、废遮蔽纸、废包装桶、废含油抹布及废手套、废油、废过滤棉、废活性炭、废油桶、旧漆块、废防冻液已委托******公司转运处置，废洗枪液已委托******公司处置，废铅蓄电池已委托******公司回收处理，已设置危废贮存间。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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